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總書記山東行|記者手記:正是東方潮起時
更新時間:2024/5/28 12:23:04    來源:新華社

新華社濟南5月26日電 題:記者手記:正是東方潮起時

新華社記者朱基釵、黃玥

風從海上來,浪潮奔涌、天地寬闊。

山東半島,3500多公里綿長海岸線上,26個大大小小港口次第排開。日照港猶如一顆新興的璀璨明珠,鑲嵌在黃海之濱。

5月22日下午,習近平總書記山東考察第一站,就來到日照港。沿著港區步行,全自動化集裝箱碼頭作業場景吸引了總書記的目光。

茫茫天海間,一臺臺高聳的橋吊舒展長臂,精準地從岸邊貨輪上抓取一個個集裝箱,無人駕駛卡車往來穿梭,將集裝箱運往相應堆場……

山東港口集團負責同志告訴總書記,在中國沿海港口中,日照港有三個鮮明特征:一,1982年才開工建設,是改革開放后新建的港口;二,全球“最年輕”的5億噸級港口,年貨物吞吐量居世界第七位;三,全國重要的能源和大宗原材料中轉基地,對國家戰略資源安全起到重要保障作用。

從寂寂無名到異軍突起再到挺立潮頭,正是改革開放的神奇力量,造就了這座深水良港。

習近平總書記感慨系之:“你們是改革開放的排頭兵。從中,我們應當堅定一種信念,中國的改革開放之路一定可以成功。”

山東港口集團全自動化碼頭建設創新團隊的帶頭人張連鋼,這一次也在現場。

生于1960年的他在港口已追夢40多年。10多年前,中國在全自動化碼頭領域仍是一片空白,“到歐洲的自動化碼頭參觀,人家都不讓下車拍照”。

2013年,正處于大病手術后康復期的張連鋼毅然挑起重擔,在無經驗、無資料、無外援的“三無”狀況下,帶領團隊夜以繼日創新攻關,僅用3年半就建成亞洲首個全自動化集裝箱碼頭——青島港全自動化集裝箱碼頭。

如今,他又帶領團隊把全自動化技術應用到包括日照港等在內的集裝箱碼頭改造上,并推廣到共建“一帶一路”國家。

“我們就是要建咱們中國人自己的自動化碼頭。”張連鋼說。港口風大,這位大國工匠身姿筆挺,黑框眼鏡下,目光明亮而堅毅。

“我們要從大國走向強國,肯定要過這一關,走自主創新的道路。”習近平總書記贊許道,“你們的貢獻很大,體現了勞模精神、工匠精神。”

矢志創新、百折不回,改革開放之路,就是這樣走出來的。

迎著海風,習近平總書記走向碼頭岸邊,將目光投向遼遠的前方。

海風陣陣,浪濤拍岸,不禁令人思緒翻飛。

時間回到6年前。2018年6月,習近平總書記來到山東考察,足跡也是沿著海岸線,青島、威海、煙臺。考察中,總書記說:“建設海洋強國,我一直有這樣一個信念。”那一次,總書記還專門來到劉公島的甲午戰爭博物館參觀。

古往今來,海洋見證了幾多興衰榮辱。縱觀歷史,向海則國興,背海則國衰。

總書記曾說:“以數千年大歷史觀之,變革和開放總體上是中國的歷史常態。”

從閉關鎖國到開眼看世界再到走向改革開放,見證著一個民族從苦難邁向復興的覺醒和奮爭。

經略海洋、向海圖強,習近平同志一直在思索、謀劃。

在福州,提出建設海上福州,擔任福建省領導后提出海洋強省戰略;在浙江提出建設海洋經濟強省;到中央工作以后,提出建設海洋強國。總書記思慮深遠:“經濟強國必定是海洋強國、航運強國。”“現代化的國家是什么樣的,不僅是一個陸地強國,也是一個海洋強國,一個陸海兼修的現代化強國。”

向海之路,不也是改革開放的縮影嗎?

碼頭邊,響起熱烈的掌聲、歡呼聲。穿白色工裝的是船員,藍色的是科技人員,黃色的是生產調度員,橙色的是現場操作工……

面對精神飽滿、志氣昂揚的港口人,總書記深情地說:“我們都是奮斗者,從過去奮斗到今天,取得這么輝煌的成就。我們未來的目標很明確很偉大,要實現它,還得靠我們繼續實干奮斗。”

習近平總書記此行山東,備受海內外關注。考察正值黨的二十屆三中全會將要召開之時。

泉城濟南,南郊賓館,草木蓊郁,萬物并秀。23日下午,一場關于改革的企業和專家座談會在這里召開。

會場中,有來自國有企業、民營企業、外資企業、港澳臺資企業、專精特新“小巨人”企業、個體工商戶的代表,有來自經濟領域的專家學者,有來自有關部門和地方的負責同志。

“黨中央作出重大決策、制定重要文件,都深入調研,廣泛聽取各方面意見,這是我們黨的一貫做法和優良傳統。”總書記說。

2013年7月,黨的十八屆三中全會召開之前,習近平總書記到湖北考察調研并主持召開部分省市負責人座談會,征求對全面深化改革的意見和建議;

2020年7月到9月,黨的十九屆五中全會召開前,為起草好“十四五”規劃建議,總書記接連主持召開7場各領域的座談會;

2022年4月至5月,根據總書記指示要求,黨的二十大相關工作通過網絡征求意見,這是黨史上首次將黨的全國代表大會相關工作面向全黨全社會公開征求意見……

調研開路、調研破局,集思廣益、問計于民,貫穿于總書記治國理政的全過程。

“黨的二十大之后,我一直在思考進一步全面深化改革問題。改革開放后,黨的歷屆三中全會都是研究改革。這一次改革,我們將緊扣推進中國式現代化主題。”此次座談會上,習近平總書記開宗明義,“面對面聽取大家的意見和建議,請大家暢所欲言。”

6位企業代表、3位專家學者先后發言,發言和互動的時間超過了一個半小時,總書記不時提筆記錄,一次次插話詢問,了解具體情況,深入交流回應。

緊扣改革主題、突出改革重點、把牢價值取向、講求方式方法——習近平總書記從四個方面深刻闡明進一步全面深化改革的重大理論和實踐問題,不僅講清楚了認識論,更給出了方法論。

10年前,黨的十八屆三中全會后的2014年全國兩會,在參加廣東代表團審議時,習近平總書記講了這樣一段話:

“我們生長的時代是一個令人激動的時代。面臨改革大潮,我們要做改革的弄潮兒,要有強烈的歷史擔當精神。這種擔當精神,在革命戰爭年代是沖鋒陷陣、英勇獻身,現在,就是要勇于改革、善于改革。”

今年是全面深化改革又一個重要年份。一份宏偉的改革新藍圖,正在擘畫。

新的歷史起點上,面對前無古人的中國式現代化事業,我們的使命更加光榮、任務更加艱巨、挑戰更加嚴峻、工作更加偉大。

唯有改革,方能把握當下、贏得未來。

22日下午,習近平總書記來到日照的陽光海岸綠道,同市民游客們親切交流。

看見人群中朝氣蓬勃的孩子們,總書記格外高興,語重心長地說:“他們這一代是很幸福的。到第二個百年奮斗目標實現之時,他們也都長起來了。我們實現中國式現代化,年輕一代是中堅力量。老百姓的幸福生活是干出來的。我們要靠實干奮斗,實現中華民族偉大復興,使人民群眾生活越來越好。”

日照,地名取的是“日出初光先照”之意。每年元旦,許多人會在這里的海邊,迎接新年第一縷陽光,共同許下美好心愿、暢想光明未來。

潮起東方,長風浩蕩,中國改革開放新程再啟。

文章編輯:陳婷 
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總書記山東行|記者手記:正是東方潮起時
2024/5/28 12:23:04    來源:新華社

新華社濟南5月26日電 題:記者手記:正是東方潮起時

新華社記者朱基釵、黃玥

風從海上來,浪潮奔涌、天地寬闊。

山東半島,3500多公里綿長海岸線上,26個大大小小港口次第排開。日照港猶如一顆新興的璀璨明珠,鑲嵌在黃海之濱。

5月22日下午,習近平總書記山東考察第一站,就來到日照港。沿著港區步行,全自動化集裝箱碼頭作業場景吸引了總書記的目光。

茫茫天海間,一臺臺高聳的橋吊舒展長臂,精準地從岸邊貨輪上抓取一個個集裝箱,無人駕駛卡車往來穿梭,將集裝箱運往相應堆場……

山東港口集團負責同志告訴總書記,在中國沿海港口中,日照港有三個鮮明特征:一,1982年才開工建設,是改革開放后新建的港口;二,全球“最年輕”的5億噸級港口,年貨物吞吐量居世界第七位;三,全國重要的能源和大宗原材料中轉基地,對國家戰略資源安全起到重要保障作用。

從寂寂無名到異軍突起再到挺立潮頭,正是改革開放的神奇力量,造就了這座深水良港。

習近平總書記感慨系之:“你們是改革開放的排頭兵。從中,我們應當堅定一種信念,中國的改革開放之路一定可以成功。”

山東港口集團全自動化碼頭建設創新團隊的帶頭人張連鋼,這一次也在現場。

生于1960年的他在港口已追夢40多年。10多年前,中國在全自動化碼頭領域仍是一片空白,“到歐洲的自動化碼頭參觀,人家都不讓下車拍照”。

2013年,正處于大病手術后康復期的張連鋼毅然挑起重擔,在無經驗、無資料、無外援的“三無”狀況下,帶領團隊夜以繼日創新攻關,僅用3年半就建成亞洲首個全自動化集裝箱碼頭——青島港全自動化集裝箱碼頭。

如今,他又帶領團隊把全自動化技術應用到包括日照港等在內的集裝箱碼頭改造上,并推廣到共建“一帶一路”國家。

“我們就是要建咱們中國人自己的自動化碼頭。”張連鋼說。港口風大,這位大國工匠身姿筆挺,黑框眼鏡下,目光明亮而堅毅。

“我們要從大國走向強國,肯定要過這一關,走自主創新的道路。”習近平總書記贊許道,“你們的貢獻很大,體現了勞模精神、工匠精神。”

矢志創新、百折不回,改革開放之路,就是這樣走出來的。

迎著海風,習近平總書記走向碼頭岸邊,將目光投向遼遠的前方。

海風陣陣,浪濤拍岸,不禁令人思緒翻飛。

時間回到6年前。2018年6月,習近平總書記來到山東考察,足跡也是沿著海岸線,青島、威海、煙臺。考察中,總書記說:“建設海洋強國,我一直有這樣一個信念。”那一次,總書記還專門來到劉公島的甲午戰爭博物館參觀。

古往今來,海洋見證了幾多興衰榮辱。縱觀歷史,向海則國興,背海則國衰。

總書記曾說:“以數千年大歷史觀之,變革和開放總體上是中國的歷史常態。”

從閉關鎖國到開眼看世界再到走向改革開放,見證著一個民族從苦難邁向復興的覺醒和奮爭。

經略海洋、向海圖強,習近平同志一直在思索、謀劃。

在福州,提出建設海上福州,擔任福建省領導后提出海洋強省戰略;在浙江提出建設海洋經濟強省;到中央工作以后,提出建設海洋強國。總書記思慮深遠:“經濟強國必定是海洋強國、航運強國。”“現代化的國家是什么樣的,不僅是一個陸地強國,也是一個海洋強國,一個陸海兼修的現代化強國。”

向海之路,不也是改革開放的縮影嗎?

碼頭邊,響起熱烈的掌聲、歡呼聲。穿白色工裝的是船員,藍色的是科技人員,黃色的是生產調度員,橙色的是現場操作工……

面對精神飽滿、志氣昂揚的港口人,總書記深情地說:“我們都是奮斗者,從過去奮斗到今天,取得這么輝煌的成就。我們未來的目標很明確很偉大,要實現它,還得靠我們繼續實干奮斗。”

習近平總書記此行山東,備受海內外關注。考察正值黨的二十屆三中全會將要召開之時。

泉城濟南,南郊賓館,草木蓊郁,萬物并秀。23日下午,一場關于改革的企業和專家座談會在這里召開。

會場中,有來自國有企業、民營企業、外資企業、港澳臺資企業、專精特新“小巨人”企業、個體工商戶的代表,有來自經濟領域的專家學者,有來自有關部門和地方的負責同志。

“黨中央作出重大決策、制定重要文件,都深入調研,廣泛聽取各方面意見,這是我們黨的一貫做法和優良傳統。”總書記說。

2013年7月,黨的十八屆三中全會召開之前,習近平總書記到湖北考察調研并主持召開部分省市負責人座談會,征求對全面深化改革的意見和建議;

2020年7月到9月,黨的十九屆五中全會召開前,為起草好“十四五”規劃建議,總書記接連主持召開7場各領域的座談會;

2022年4月至5月,根據總書記指示要求,黨的二十大相關工作通過網絡征求意見,這是黨史上首次將黨的全國代表大會相關工作面向全黨全社會公開征求意見……

調研開路、調研破局,集思廣益、問計于民,貫穿于總書記治國理政的全過程。

“黨的二十大之后,我一直在思考進一步全面深化改革問題。改革開放后,黨的歷屆三中全會都是研究改革。這一次改革,我們將緊扣推進中國式現代化主題。”此次座談會上,習近平總書記開宗明義,“面對面聽取大家的意見和建議,請大家暢所欲言。”

6位企業代表、3位專家學者先后發言,發言和互動的時間超過了一個半小時,總書記不時提筆記錄,一次次插話詢問,了解具體情況,深入交流回應。

緊扣改革主題、突出改革重點、把牢價值取向、講求方式方法——習近平總書記從四個方面深刻闡明進一步全面深化改革的重大理論和實踐問題,不僅講清楚了認識論,更給出了方法論。

10年前,黨的十八屆三中全會后的2014年全國兩會,在參加廣東代表團審議時,習近平總書記講了這樣一段話:

“我們生長的時代是一個令人激動的時代。面臨改革大潮,我們要做改革的弄潮兒,要有強烈的歷史擔當精神。這種擔當精神,在革命戰爭年代是沖鋒陷陣、英勇獻身,現在,就是要勇于改革、善于改革。”

今年是全面深化改革又一個重要年份。一份宏偉的改革新藍圖,正在擘畫。

新的歷史起點上,面對前無古人的中國式現代化事業,我們的使命更加光榮、任務更加艱巨、挑戰更加嚴峻、工作更加偉大。

唯有改革,方能把握當下、贏得未來。

22日下午,習近平總書記來到日照的陽光海岸綠道,同市民游客們親切交流。

看見人群中朝氣蓬勃的孩子們,總書記格外高興,語重心長地說:“他們這一代是很幸福的。到第二個百年奮斗目標實現之時,他們也都長起來了。我們實現中國式現代化,年輕一代是中堅力量。老百姓的幸福生活是干出來的。我們要靠實干奮斗,實現中華民族偉大復興,使人民群眾生活越來越好。”

日照,地名取的是“日出初光先照”之意。每年元旦,許多人會在這里的海邊,迎接新年第一縷陽光,共同許下美好心愿、暢想光明未來。

潮起東方,長風浩蕩,中國改革開放新程再啟。

文章編輯:陳婷 
 

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