渠水清清丨南來之水挽起航空大都市
更新時間：2024/12/2 16:16:55 來源：河南日報客戶端
時政要聞
吳依凡/拍攝 河南日報社全媒體記者 朱臣/剪輯
河南日報客戶端記者 趙大明 耿曉帆
在河南，幾乎沒有人不知道鄭州航空港，但很少有人知道南水北調中線工程對鄭州航空港的巨大作用。
11月28日，我們來到了航空港區華夏大道跨南水北調總干渠大橋。一渠打破原有規劃、專門為航空港區改道而來的南來之水，就從這里拐了一個大彎，蜿蜒流入航空港區。
陪同我們采訪的鄭州航空港區南水北調辦公室副主任席輝介紹，南水北調中線一期工程方案最初的線路并沒有經過航空港區，而迅速成長的航空港區，發展瓶頸之一就是缺水。
席輝說，10年前，當千呼萬喚的丹江水流入航空港區后，港區第一水廠約四分之一的丹江水都供應給了建成不久的富士康科技園。
對于航空港區來說，南水北調不僅是輸水線，更是發展線、生命線。
繁忙的比亞迪工廠內，一輛輛比亞迪轎車陸續駛下生產線，從航空港區駛向世界各地。
工廠相關負責人告訴我們：“企業選擇落地航空港區，水資源是重要因素。作為汽車生產企業，無論是生產過程中的沖壓、涂裝、焊接、清洗等多個環節，還是數萬員工的日常生活，對水的需求都很大。”
水流十年，換了人間。通水十年來，南水北調中線一期工程累計向航空港區及鄭州東部供水超6.45億立方米，成為航空港區迅速崛起的發展之水、生態之水、民生之水。
位于航空港區的雙鶴湖中央公園，湖面波光粼粼，水鳥成群嬉戲。盡管寒風凜冽，仍有三三兩兩的游客漫步湖邊。
“南水”滋養之下，航空港區城市品質不斷提升。目前，港區綠化面積達3450萬平方米，生態水系40公里，猶如一個風景優美的大型園林。
航空港區錦繡翠園社區書記湛國強就是生活在這座園林之中的原住民。他們原來居住在南水北調中線干渠附近，后因工程興建搬遷到了如今的社區。
“以前我們全村只有一眼水井，水質很差，現在喝上了南水北調水，家里的水壺用一年都不會有水垢。”他說。不僅水變甜了，村民的生活也一天比一天甜：“村民現在都在附近的工廠打工，加上房屋出租，每戶居民的年收入都在10萬元以上。”
翻看航空港區地圖，可以清晰看到南水北調中線工程總干渠從航空港區西南部入境，向東、向北、再向西而出，劃出一個優美的“幾”字彎。席輝說，這個“幾”字彎，其實更像一個反寫的“C”字，預示著南水北調助力航空港區站上了出彩河南的“C”位——
南水北調為航空港區奠定了發展之基，航空港區因南水北調蓄積了騰飛之勢。通水十年來，航空港區地區生產總值年均增長14%，外貿進出口總值占全省“半壁江山”。它從面積不足20平方公里、人口不足20萬的小鎮，蝶變為一座區域面積747平方公里、人口80萬的航空大都市，是河南發展速度最快的區域。
這個“C”位，名副其實。
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吳依凡/拍攝 河南日報社全媒體記者 朱臣/剪輯
河南日報客戶端記者 趙大明 耿曉帆
在河南，幾乎沒有人不知道鄭州航空港，但很少有人知道南水北調中線工程對鄭州航空港的巨大作用。
11月28日，我們來到了航空港區華夏大道跨南水北調總干渠大橋。一渠打破原有規劃、專門為航空港區改道而來的南來之水，就從這里拐了一個大彎，蜿蜒流入航空港區。
陪同我們采訪的鄭州航空港區南水北調辦公室副主任席輝介紹，南水北調中線一期工程方案最初的線路并沒有經過航空港區，而迅速成長的航空港區，發展瓶頸之一就是缺水。
席輝說，10年前，當千呼萬喚的丹江水流入航空港區后，港區第一水廠約四分之一的丹江水都供應給了建成不久的富士康科技園。
對于航空港區來說，南水北調不僅是輸水線，更是發展線、生命線。
繁忙的比亞迪工廠內，一輛輛比亞迪轎車陸續駛下生產線，從航空港區駛向世界各地。
工廠相關負責人告訴我們：“企業選擇落地航空港區，水資源是重要因素。作為汽車生產企業，無論是生產過程中的沖壓、涂裝、焊接、清洗等多個環節，還是數萬員工的日常生活，對水的需求都很大。”
水流十年，換了人間。通水十年來，南水北調中線一期工程累計向航空港區及鄭州東部供水超6.45億立方米，成為航空港區迅速崛起的發展之水、生態之水、民生之水。
位于航空港區的雙鶴湖中央公園，湖面波光粼粼，水鳥成群嬉戲。盡管寒風凜冽，仍有三三兩兩的游客漫步湖邊。
“南水”滋養之下，航空港區城市品質不斷提升。目前，港區綠化面積達3450萬平方米，生態水系40公里，猶如一個風景優美的大型園林。
航空港區錦繡翠園社區書記湛國強就是生活在這座園林之中的原住民。他們原來居住在南水北調中線干渠附近，后因工程興建搬遷到了如今的社區。
“以前我們全村只有一眼水井，水質很差，現在喝上了南水北調水，家里的水壺用一年都不會有水垢。”他說。不僅水變甜了，村民的生活也一天比一天甜：“村民現在都在附近的工廠打工，加上房屋出租，每戶居民的年收入都在10萬元以上。”
翻看航空港區地圖，可以清晰看到南水北調中線工程總干渠從航空港區西南部入境，向東、向北、再向西而出，劃出一個優美的“幾”字彎。席輝說，這個“幾”字彎，其實更像一個反寫的“C”字，預示著南水北調助力航空港區站上了出彩河南的“C”位——
南水北調為航空港區奠定了發展之基，航空港區因南水北調蓄積了騰飛之勢。通水十年來，航空港區地區生產總值年均增長14%，外貿進出口總值占全省“半壁江山”。它從面積不足20平方公里、人口不足20萬的小鎮，蝶變為一座區域面積747平方公里、人口80萬的航空大都市，是河南發展速度最快的區域。
這個“C”位，名副其實。
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