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時政要聞

銳評|主打“聽勸”,叫!耙跪T開封”未嘗不是個溫暖的結尾
更新時間:2024/11/10 14:03:55    來源:www.toutiao.com
9日下午,鄭州、開封兩地交警發文,對鄭開大道鄭州段、開封段非機動車道臨時禁行。幾家共享單車運營商也發布聯合公告,標明用車區域、提醒騎行安全,明確表示超區騎行“連續提醒三分鐘后將強制鎖車!边@也意味著,火爆全網的“夜騎開封”,被摁下暫停鍵。
“青春沒有售價,夜騎開封拿下”,騎行熱潮的起點,據報道始于2024年6月18日。四名鄭州大學生為吃到清晨第一屜開封灌湯包,夜騎共享單車出發,歷時三個多小時抵達開封。這一舉動走紅后引發效仿,以至于“每周五晚上鄭州的共享單車都會‘神秘消失’”。隨著規模持續擴大,鄭州、開封兩地及相關方皆密切關切,一方面做好保障,加強交通指引、設立共享單車接駁點、推出景區免票措施等;另一方理性提醒,“要passion更要平安”“我們致敬青春,但也感謝護航人”“騎行沒必要扎堆,青春不只在深夜”等。此番兩地政府與共享單車運營商共同叫!耙跪T”,是針對形勢變化做出的及時判斷,也是對學生們負責。
從大學生們找到“夜騎開封”的小眾賽道,到兩座城市及相關方投入大量資源,全社會共同見證了一場青春專屬的“說走就走”?陀^來說,鄭州到開封的線路相對簡單,一路向東、道路寬敞,加之半夜機動車少,若參與人員不多,問題確實不大。大學生騎行隊伍綿延向前,“有人送水、送小紅旗”“加油聲音不斷”,這樣的場景也讓人感嘆“青春具象化了”。即便最終出現了嚴重的規模超載,相關各方也是反復倡導、做好保障、明確規則,沒有對大學生們過多苛責。個中原因,大概是“人人都曾年輕過”,也都能讀懂那份簡單的快樂。所有這一切,見證著兩座城市對于大學生的關愛,也詮釋著整個社會對于青春的包容與珍視。
必須看到,一次次人員與車輛的平安抵達,背后是公安、醫療以及社會救援力量的全力護航。那些深夜還在路邊執勤的公安交警、緊急搭建隔離帶的工人、守護在醫療車內的醫務工作者,以及全城“搜救共享單車回家”的調度員,確實付出了巨大辛勞。理性審視,保障力量不太可能日日傾力而動,而將如此巨大的社會資源反復投放在鄭開大道上也并不現實。當騎行規模遠遠超出了客觀承載量,不只保障部門極大承壓、來往路人大受影響,包括參與的大學生也表示:剛開始覺得好玩,堵在路上才覺得“簡直是受罪”。顯然,流量過載是各方皆“不能承受之重”,也容易衍生意外,相關方面及時明確規則、暫停夜騎是必要的,也是對大學生們的真心保護。
凡事有“度”,面對這樣那樣的打卡熱潮,保持審慎、理性判斷,才能盡早避免不必要的風險。古人說,詩酒趁年華。對“不走尋常路”的青春肆意,社會的包容體諒非常溫暖。相信青春人群,也都看到了各方的保駕護航與用心托舉。各方主打“聽勸”,能玩到飛起,也遵守規則,雙向奔赴的理解與守護,是“夜騎開封”中最溫暖的風景,也是我們這個社會的動人之處。
來源:北京日報客戶端
文章編輯:李潤生 
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    銳評|主打“聽勸”,叫!耙跪T開封”未嘗不是個溫暖的結尾
    2024/11/10 14:03:55    來源:www.toutiao.com
    9日下午,鄭州、開封兩地交警發文,對鄭開大道鄭州段、開封段非機動車道臨時禁行。幾家共享單車運營商也發布聯合公告,標明用車區域、提醒騎行安全,明確表示超區騎行“連續提醒三分鐘后將強制鎖車!边@也意味著,火爆全網的“夜騎開封”,被摁下暫停鍵。
    “青春沒有售價,夜騎開封拿下”,騎行熱潮的起點,據報道始于2024年6月18日。四名鄭州大學生為吃到清晨第一屜開封灌湯包,夜騎共享單車出發,歷時三個多小時抵達開封。這一舉動走紅后引發效仿,以至于“每周五晚上鄭州的共享單車都會‘神秘消失’”。隨著規模持續擴大,鄭州、開封兩地及相關方皆密切關切,一方面做好保障,加強交通指引、設立共享單車接駁點、推出景區免票措施等;另一方理性提醒,“要passion更要平安”“我們致敬青春,但也感謝護航人”“騎行沒必要扎堆,青春不只在深夜”等。此番兩地政府與共享單車運營商共同叫!耙跪T”,是針對形勢變化做出的及時判斷,也是對學生們負責。
    從大學生們找到“夜騎開封”的小眾賽道,到兩座城市及相關方投入大量資源,全社會共同見證了一場青春專屬的“說走就走”?陀^來說,鄭州到開封的線路相對簡單,一路向東、道路寬敞,加之半夜機動車少,若參與人員不多,問題確實不大。大學生騎行隊伍綿延向前,“有人送水、送小紅旗”“加油聲音不斷”,這樣的場景也讓人感嘆“青春具象化了”。即便最終出現了嚴重的規模超載,相關各方也是反復倡導、做好保障、明確規則,沒有對大學生們過多苛責。個中原因,大概是“人人都曾年輕過”,也都能讀懂那份簡單的快樂。所有這一切,見證著兩座城市對于大學生的關愛,也詮釋著整個社會對于青春的包容與珍視。
    必須看到,一次次人員與車輛的平安抵達,背后是公安、醫療以及社會救援力量的全力護航。那些深夜還在路邊執勤的公安交警、緊急搭建隔離帶的工人、守護在醫療車內的醫務工作者,以及全城“搜救共享單車回家”的調度員,確實付出了巨大辛勞。理性審視,保障力量不太可能日日傾力而動,而將如此巨大的社會資源反復投放在鄭開大道上也并不現實。當騎行規模遠遠超出了客觀承載量,不只保障部門極大承壓、來往路人大受影響,包括參與的大學生也表示:剛開始覺得好玩,堵在路上才覺得“簡直是受罪”。顯然,流量過載是各方皆“不能承受之重”,也容易衍生意外,相關方面及時明確規則、暫停夜騎是必要的,也是對大學生們的真心保護。
    凡事有“度”,面對這樣那樣的打卡熱潮,保持審慎、理性判斷,才能盡早避免不必要的風險。古人說,詩酒趁年華。對“不走尋常路”的青春肆意,社會的包容體諒非常溫暖。相信青春人群,也都看到了各方的保駕護航與用心托舉。各方主打“聽勸”,能玩到飛起,也遵守規則,雙向奔赴的理解與守護,是“夜騎開封”中最溫暖的風景,也是我們這個社會的動人之處。
    來源:北京日報客戶端

    文章編輯:李潤生 
     

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