【新時代新征程新偉業(yè)】強信心 拼經濟·萬人助萬企丨兩家企業(yè) 一公里破局路
更新時間：2023-4-2 20:11:05 來源：大河網
時政要聞
良好的營商環(huán)境是企業(yè)發(fā)展的沃土。三門峽創(chuàng)新“管委會+公司”的改革模式，通過“去”行政化，當好靈活、高效的“服務員”，破解服務企業(yè)的最后一公里，讓營商環(huán)境“軟實力”成為企業(yè)發(fā)展的“硬支撐”。
昨天（4月 1號）下午，裝載800攝氏度鋁液的運輸車來到河南寶武鋁業(yè)，第一批9噸鋁液將注入寶武鋁業(yè)的熔煉爐進行生產。
三門峽金馬運輸有限公司負責人 鄭江懷：今天我們從恒康（鋁業(yè)）拉回來一車，單程的話也就是一公里多吧，10分鐘就到了。
一公里，運輸車跑了十分鐘，而對于寶武鋁業(yè)和恒康鋁業(yè)兩家企業(yè)來說，這一公里的打通，他們用了1年多。
河南寶武鋁業(yè)科技有限公司熔鑄廠廠長 楊金成：采購模式都是先到貨再付款。
河南恒康鋁業(yè)有限公司副總經理 王小杰：咱們都是按照先貨款后交割貨物。
三門峽高新區(qū)寶武綠色制造產業(yè)園運營中心副主任 楊曉�。�因為制度和（企業(yè)）體制的不同，誰也說服不了誰。
央企有自己的運行規(guī)則，混合所有制企業(yè)考慮資金安全，在產業(yè)鏈上緊緊相連的兩家企業(yè)卻一直難以牽手合作，而轉機，源于去年完成的一項改革。
2021年三門峽高新區(qū)根據河南省開發(fā)區(qū)“三化三制”改革工作要求，提出“管委會+公司”改革模式，去除行政化職能，全員聘任制、工資績效薪酬制，各部門職能轉變?yōu)榉⻊蘸蛣?chuàng)業(yè)。
三門峽高新區(qū)寶武綠色制造產業(yè)園運營中心副主任 楊曉巍：我之前是這發(fā)展改革局辦公室干主任，從去年七月份競聘到這個崗位，原來可能更多的關注的是一個一個的企業(yè)，現在要關注整個企業(yè)的上游中游下游的配套和完善，更專業(yè)了，更精準了，有利于促進產業(yè)鏈的形成，加強產業(yè)集群的形成。
“身份管理”變?yōu)椤皪徫还芾怼�，原本抱著金飯碗的老楊成了只關注鋁產業(yè)發(fā)展的職業(yè)經理人，而專心專業(yè)帶來的是效率的極大提升，老楊上任后第一件事，就是要破寶武和恒康鋁業(yè)這兩家企業(yè)的一公里難題。
三門峽高新區(qū)寶武綠色制造產業(yè)園運營中心副主任 楊曉巍：改革當然是為了解決問題，把公司融入到市場化的行為當中，以這個問題為例，寶武鋁業(yè)把他的資金交給我們，我們把這個資金再轉交給恒康鋁業(yè)，恒康鋁業(yè)生產好之后直接把它的電解鋁液供銷給寶武，構建三方的一個購銷合同。
思路一轉天地寬，兩家企業(yè)在僵持一年后，終于在老楊的撮合下，不到一個月時間便打通了包括資金、線路、運輸等在內的所有環(huán)節(jié)，簽下了26000噸的鋁液訂單。
河南恒康鋁業(yè)有限公司副總經理 王小杰：（以前）咱們生產傳統(tǒng)的鋁錠，現在減少了這道工序，直接給寶武提供鋁水，（每噸）能減少500塊錢的成本，全年大概（節(jié)省）1000萬元左右。
河南寶武鋁業(yè)科技有限公司熔鑄廠廠長 楊金成：以前都是用外購的小鋁錠，現在采購（恒康的）鋁水，全年可以節(jié)約成本接近五百萬。
三門峽高新區(qū)寶武綠色制造產業(yè)園運營中心副主任 楊曉�。�在這個過程當中我們要承擔線路、運輸、調度等等的一些協(xié)調服務工作，所以說他們每噸給到我們15元左右的運營管理費用，也保證了我們公司的正常運轉。
巧用公司化運作，這一公里的破局可謂是一舉三得，老楊這個科級干部如今也拿上了公司績效獎金。
去年，三門峽高新區(qū)有130多位和老楊一樣的專職管理人才競聘上崗，大家聚焦打通服務企業(yè)的最后一公里，在靈活實用的運營機制激發(fā)下，2022年院士產業(yè)園、再制造產業(yè)園等專業(yè)園區(qū)實現了當年招商當年建成；中原關鍵金屬實驗室中試基地落地實施；高新區(qū)企業(yè)營業(yè)收入突破800億元，同比增長23%。
三門峽高新區(qū)黨工委書記 胡志權：你可能今年干一個百億級的，到明年（干到）500億級的，再過個三五年干一個千億級園區(qū)，大家的這種干事創(chuàng)業(yè)的積極性都激發(fā)出來，調動起來了，把我們管委會變身為一家培育企業(yè)的企業(yè)，讓我們的同志都變身為建設者和創(chuàng)業(yè)者，最終把我們三門峽高新區(qū)建設成為城市鄉(xiāng)村一體發(fā)展，三次產業(yè)相互支撐，產教科城有機融合的現代化新城。
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良好的營商環(huán)境是企業(yè)發(fā)展的沃土。三門峽創(chuàng)新“管委會+公司”的改革模式，通過“去”行政化，當好靈活、高效的“服務員”，破解服務企業(yè)的最后一公里，讓營商環(huán)境“軟實力”成為企業(yè)發(fā)展的“硬支撐”。
昨天（4月 1號）下午，裝載800攝氏度鋁液的運輸車來到河南寶武鋁業(yè)，第一批9噸鋁液將注入寶武鋁業(yè)的熔煉爐進行生產。
三門峽金馬運輸有限公司負責人 鄭江懷：今天我們從恒康（鋁業(yè)）拉回來一車，單程的話也就是一公里多吧，10分鐘就到了。
一公里，運輸車跑了十分鐘，而對于寶武鋁業(yè)和恒康鋁業(yè)兩家企業(yè)來說，這一公里的打通，他們用了1年多。
河南寶武鋁業(yè)科技有限公司熔鑄廠廠長 楊金成：采購模式都是先到貨再付款。
河南恒康鋁業(yè)有限公司副總經理 王小杰：咱們都是按照先貨款后交割貨物。
三門峽高新區(qū)寶武綠色制造產業(yè)園運營中心副主任 楊曉�。�因為制度和（企業(yè)）體制的不同，誰也說服不了誰。
央企有自己的運行規(guī)則，混合所有制企業(yè)考慮資金安全，在產業(yè)鏈上緊緊相連的兩家企業(yè)卻一直難以牽手合作，而轉機，源于去年完成的一項改革。
2021年三門峽高新區(qū)根據河南省開發(fā)區(qū)“三化三制”改革工作要求，提出“管委會+公司”改革模式，去除行政化職能，全員聘任制、工資績效薪酬制，各部門職能轉變?yōu)榉⻊蘸蛣?chuàng)業(yè)。
三門峽高新區(qū)寶武綠色制造產業(yè)園運營中心副主任 楊曉�。�我之前是這發(fā)展改革局辦公室干主任，從去年七月份競聘到這個崗位，原來可能更多的關注的是一個一個的企業(yè)，現在要關注整個企業(yè)的上游中游下游的配套和完善，更專業(yè)了，更精準了，有利于促進產業(yè)鏈的形成，加強產業(yè)集群的形成。
“身份管理”變?yōu)椤皪徫还芾怼�，原本抱著金飯碗的老楊成了只關注鋁產業(yè)發(fā)展的職業(yè)經理人，而專心專業(yè)帶來的是效率的極大提升，老楊上任后第一件事，就是要破寶武和恒康鋁業(yè)這兩家企業(yè)的一公里難題。
三門峽高新區(qū)寶武綠色制造產業(yè)園運營中心副主任 楊曉�。�改革當然是為了解決問題，把公司融入到市場化的行為當中，以這個問題為例，寶武鋁業(yè)把他的資金交給我們，我們把這個資金再轉交給恒康鋁業(yè)，恒康鋁業(yè)生產好之后直接把它的電解鋁液供銷給寶武，構建三方的一個購銷合同。
思路一轉天地寬，兩家企業(yè)在僵持一年后，終于在老楊的撮合下，不到一個月時間便打通了包括資金、線路、運輸等在內的所有環(huán)節(jié)，簽下了26000噸的鋁液訂單。
河南恒康鋁業(yè)有限公司副總經理 王小杰：（以前）咱們生產傳統(tǒng)的鋁錠，現在減少了這道工序，直接給寶武提供鋁水，（每噸）能減少500塊錢的成本，全年大概（節(jié)�。�1000萬元左右。
河南寶武鋁業(yè)科技有限公司熔鑄廠廠長 楊金成：以前都是用外購的小鋁錠，現在采購（恒康的）鋁水，全年可以節(jié)約成本接近五百萬。
三門峽高新區(qū)寶武綠色制造產業(yè)園運營中心副主任 楊曉巍：在這個過程當中我們要承擔線路、運輸、調度等等的一些協(xié)調服務工作，所以說他們每噸給到我們15元左右的運營管理費用，也保證了我們公司的正常運轉。
巧用公司化運作，這一公里的破局可謂是一舉三得，老楊這個科級干部如今也拿上了公司績效獎金。
去年，三門峽高新區(qū)有130多位和老楊一樣的專職管理人才競聘上崗，大家聚焦打通服務企業(yè)的最后一公里，在靈活實用的運營機制激發(fā)下，2022年院士產業(yè)園、再制造產業(yè)園等專業(yè)園區(qū)實現了當年招商當年建成；中原關鍵金屬實驗室中試基地落地實施；高新區(qū)企業(yè)營業(yè)收入突破800億元，同比增長23%。
三門峽高新區(qū)黨工委書記 胡志權：你可能今年干一個百億級的，到明年（干到）500億級的，再過個三五年干一個千億級園區(qū)，大家的這種干事創(chuàng)業(yè)的積極性都激發(fā)出來，調動起來了，把我們管委會變身為一家培育企業(yè)的企業(yè)，讓我們的同志都變身為建設者和創(chuàng)業(yè)者，最終把我們三門峽高新區(qū)建設成為城市鄉(xiāng)村一體發(fā)展，三次產業(yè)相互支撐，產教科城有機融合的現代化新城。
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