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新華社“雪龍2”號1月4日電(記者周圓)北京時間1月4日下午,執行中國第40次南極考察任務的“雪龍2”號到達作業海區——阿蒙森海。
阿蒙森海屬于西南極洲邊緣海,有研究者曾稱,它可能比月球背面還神秘。“雪龍2”號大洋隊隊長陳超介紹,關于這片海域的特征數據并不多,國際上只有少數國家對該海域開展過調查研究。
近年來,阿蒙森海得到越來越多關注。“阿蒙森海是南極周邊海域增暖最為顯著的區域,也是環南極冰架消退最為顯著的區域之一。”陳超說。
有研究顯示,目前南極洲對海平面上升的影響主要與阿蒙森海漂浮冰架融化有關。此外,在21世紀,阿蒙森海的變暖速度可能是歷史記錄數據的約3倍,未來總體平均變暖趨勢為每世紀增溫0.8至1.4攝氏度,而歷史平均值為每世紀增溫0.25攝氏度。
陳超認為,監測該海域水文、氣象、海冰、化學、生態、地質、地球物理等基本環境信息,對分析掌握氣候變化對海洋生態系統的影響以及航海等提供重要一手資料,具有重要的科學研究價值。
2018年3月,中國第34次南極考察隊首次在阿蒙森海進行海洋綜合調查。“我國開展的綜合調查內容涵蓋了水文、氣象、海冰、化學、生物、地質地貌等多學科作業。”據陳超介紹,相關調查不僅獲取了一手樣品數據,更是填補了該海域數據空白。
據悉,本次調查海域主要是位于南緯68度以南的海域,水深最深約為4300米,最淺約500米,開展包括水文、氣象、化學、生物生態的走航和綜合站位調查等內容。
陳超進一步解釋說,具體而言,調查內容包括拋棄式觀測、海洋水體營養鹽、葉綠素等走航觀測以及CTD(溫鹽深剖面儀)、垂直拖網等綜合站位調查內容。
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新華社“雪龍2”號1月4日電(記者周圓)北京時間1月4日下午,執行中國第40次南極考察任務的“雪龍2”號到達作業海區——阿蒙森海。
阿蒙森海屬于西南極洲邊緣海,有研究者曾稱,它可能比月球背面還神秘。“雪龍2”號大洋隊隊長陳超介紹,關于這片海域的特征數據并不多,國際上只有少數國家對該海域開展過調查研究。
近年來,阿蒙森海得到越來越多關注。“阿蒙森海是南極周邊海域增暖最為顯著的區域,也是環南極冰架消退最為顯著的區域之一。”陳超說。
有研究顯示,目前南極洲對海平面上升的影響主要與阿蒙森海漂浮冰架融化有關。此外,在21世紀,阿蒙森海的變暖速度可能是歷史記錄數據的約3倍,未來總體平均變暖趨勢為每世紀增溫0.8至1.4攝氏度,而歷史平均值為每世紀增溫0.25攝氏度。
陳超認為,監測該海域水文、氣象、海冰、化學、生態、地質、地球物理等基本環境信息,對分析掌握氣候變化對海洋生態系統的影響以及航海等提供重要一手資料,具有重要的科學研究價值。
2018年3月,中國第34次南極考察隊首次在阿蒙森海進行海洋綜合調查。“我國開展的綜合調查內容涵蓋了水文、氣象、海冰、化學、生物、地質地貌等多學科作業。”據陳超介紹,相關調查不僅獲取了一手樣品數據,更是填補了該海域數據空白。
據悉,本次調查海域主要是位于南緯68度以南的海域,水深最深約為4300米,最淺約500米,開展包括水文、氣象、化學、生物生態的走航和綜合站位調查等內容。
陳超進一步解釋說,具體而言,調查內容包括拋棄式觀測、海洋水體營養鹽、葉綠素等走航觀測以及CTD(溫鹽深剖面儀)、垂直拖網等綜合站位調查內容。
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