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10月10日,走進(jìn)沿黃高速公路武陟至濟(jì)源段項目無人化梁廠,記者發(fā)現(xiàn),車間之大和作業(yè)人數(shù)之少形成鮮明對比。
“我們現(xiàn)在有一群不用‘睡覺’的好幫手,大大提升了工作效率。”中國建筑第八工程局有限公司沿黃高速3標(biāo)項目經(jīng)理朱肖慧指著正在作業(yè)的機(jī)器人群說,以鋼筋加工及組焊成型來說,利用鋼筋數(shù)控彎箍一體機(jī)等設(shè)備,僅用5人、用時7小時就能完成整套30米箱梁鋼筋的加工及安裝,工效提升了70%。目前該項目已完成年度投資計劃的78.3%,計劃2025年建成通車。
當(dāng)天,全省高速公路“13445工程”沖刺四季度確保全年紅現(xiàn)場推進(jìn)會在焦作召開。在焦滎高速、沿黃高速、沿太行高速等項目觀摩現(xiàn)場,車輛機(jī)械來往穿梭,施工作業(yè)如火如荼。記者從會上了解到,1至9月,全省高速公路項目累計完成投資806億元,占全省公路水路建設(shè)項目完成投資的68%。其中,41個在建項目累計完成年投資計劃的78.4%。
今年以來,全省高速公路建設(shè)項目發(fā)揮交通基礎(chǔ)設(shè)施擴(kuò)大有效投資主力軍作用,相繼實現(xiàn)了“開門紅”“半年紅”。截至9月底,41個在建項目完成投資791億元,占年度投資計劃的78.4%,快于時序進(jìn)度3.4個百分點。其中,37個續(xù)建高速公路項目路基、涵通、橋梁、隧道等分項工程全部開足馬力,大干態(tài)勢全面形成;方唐、陽新黃河特大橋、寧沈、許信、安羅羅山至豫鄂省界、安鶴等17個高速公路項目均完成年投資計劃的80%以上。
今年計劃通車的4個項目,欒盧高速、陽新高速黃河特大橋、寧沈高速3個項目主體工程基本完工、附屬工程加快收尾;許信高速路基土方、橋梁下部、梁板架設(shè)基本完工,房建工程完成62%,正在全力沖刺通車目標(biāo)。
會上,省交通運輸廳再次明確第四季度沖刺任務(wù):保通車,年內(nèi)通車項目盡早具備通車條件;擴(kuò)投資,推動今年批復(fù)項目應(yīng)開盡開、能開快開;優(yōu)環(huán)境,各方加強(qiáng)對接,用最短時間解決好項目制約問題,為項目加快實施掃除障礙;提品質(zhì)保安全,聚焦安全可靠、質(zhì)量耐久、智慧綠色、技術(shù)先進(jìn)、標(biāo)準(zhǔn)科學(xué)等,全面打造高速公路建設(shè)“中原品質(zhì)”。
(記者 宋敏 實習(xí)生 麻文靜)
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10月10日,走進(jìn)沿黃高速公路武陟至濟(jì)源段項目無人化梁廠,記者發(fā)現(xiàn),車間之大和作業(yè)人數(shù)之少形成鮮明對比。
“我們現(xiàn)在有一群不用‘睡覺’的好幫手,大大提升了工作效率!敝袊ㄖ诎斯こ叹钟邢薰狙攸S高速3標(biāo)項目經(jīng)理朱肖慧指著正在作業(yè)的機(jī)器人群說,以鋼筋加工及組焊成型來說,利用鋼筋數(shù)控彎箍一體機(jī)等設(shè)備,僅用5人、用時7小時就能完成整套30米箱梁鋼筋的加工及安裝,工效提升了70%。目前該項目已完成年度投資計劃的78.3%,計劃2025年建成通車。
當(dāng)天,全省高速公路“13445工程”沖刺四季度確保全年紅現(xiàn)場推進(jìn)會在焦作召開。在焦滎高速、沿黃高速、沿太行高速等項目觀摩現(xiàn)場,車輛機(jī)械來往穿梭,施工作業(yè)如火如荼。記者從會上了解到,1至9月,全省高速公路項目累計完成投資806億元,占全省公路水路建設(shè)項目完成投資的68%。其中,41個在建項目累計完成年投資計劃的78.4%。
今年以來,全省高速公路建設(shè)項目發(fā)揮交通基礎(chǔ)設(shè)施擴(kuò)大有效投資主力軍作用,相繼實現(xiàn)了“開門紅”“半年紅”。截至9月底,41個在建項目完成投資791億元,占年度投資計劃的78.4%,快于時序進(jìn)度3.4個百分點。其中,37個續(xù)建高速公路項目路基、涵通、橋梁、隧道等分項工程全部開足馬力,大干態(tài)勢全面形成;方唐、陽新黃河特大橋、寧沈、許信、安羅羅山至豫鄂省界、安鶴等17個高速公路項目均完成年投資計劃的80%以上。
今年計劃通車的4個項目,欒盧高速、陽新高速黃河特大橋、寧沈高速3個項目主體工程基本完工、附屬工程加快收尾;許信高速路基土方、橋梁下部、梁板架設(shè)基本完工,房建工程完成62%,正在全力沖刺通車目標(biāo)。
會上,省交通運輸廳再次明確第四季度沖刺任務(wù):保通車,年內(nèi)通車項目盡早具備通車條件;擴(kuò)投資,推動今年批復(fù)項目應(yīng)開盡開、能開快開;優(yōu)環(huán)境,各方加強(qiáng)對接,用最短時間解決好項目制約問題,為項目加快實施掃除障礙;提品質(zhì)保安全,聚焦安全可靠、質(zhì)量耐久、智慧綠色、技術(shù)先進(jìn)、標(biāo)準(zhǔn)科學(xué)等,全面打造高速公路建設(shè)“中原品質(zhì)”。
(記者 宋敏 實習(xí)生 麻文靜)
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