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經過7個月的緊張施工,11月16日,由河南省公路工程局承建的焦平高速焦滎段一標80片T梁預制任務全部完成,為加快沁河特大橋建設進度奠定了堅實的基礎。
一標段全長11.783公里,其中沁河特大橋橋梁全長1973米,共需30米小箱梁120片、50米T梁80片、掛籃1116米。為加快工程進度,該標段項目部在T梁預制澆筑過程中,全力協調材料和設備進場,優化施工方案,組織相關技術人員對鋼筋制作綁扎、模板拼裝、混凝土澆筑等工序進行詳細的技術交底。同時,緊盯目標任務,在保證安全、質量的前提下,全力加快推進沁河特大橋掛籃施工、T梁架設、路基填筑、水穩基層攤鋪等工程施工。
截至目前,該標段已累計完成產值62420萬元,86道系梁、256根立柱、108個肋板以及240片空心板預制、安裝已全部完成,完成路基填方69.32%、路基挖方91.63%、樁基98.43%、懸澆箱梁79.97%、橋面系9.57%、碎石墊層94.81%;計劃明年5月份完成沁河特大橋上部結構施工,明年6月份完成水泥穩定碎石層施工,確保焦平高速2025年年底順利建成通車。
(記者 段美如 通訊員 段玉明)
總值班:馬秀清 |
統 籌:曾琳琳 |
責 編:劉 佳 |
審 核:謝 丹 |
編 輯:劉鳴捷 |
校 對:謝欣汝 |
焦作網免責聲明: | ||||||||
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經過7個月的緊張施工,11月16日,由河南省公路工程局承建的焦平高速焦滎段一標80片T梁預制任務全部完成,為加快沁河特大橋建設進度奠定了堅實的基礎。
一標段全長11.783公里,其中沁河特大橋橋梁全長1973米,共需30米小箱梁120片、50米T梁80片、掛籃1116米。為加快工程進度,該標段項目部在T梁預制澆筑過程中,全力協調材料和設備進場,優化施工方案,組織相關技術人員對鋼筋制作綁扎、模板拼裝、混凝土澆筑等工序進行詳細的技術交底。同時,緊盯目標任務,在保證安全、質量的前提下,全力加快推進沁河特大橋掛籃施工、T梁架設、路基填筑、水穩基層攤鋪等工程施工。
截至目前,該標段已累計完成產值62420萬元,86道系梁、256根立柱、108個肋板以及240片空心板預制、安裝已全部完成,完成路基填方69.32%、路基挖方91.63%、樁基98.43%、懸澆箱梁79.97%、橋面系9.57%、碎石墊層94.81%;計劃明年5月份完成沁河特大橋上部結構施工,明年6月份完成水泥穩定碎石層施工,確保焦平高速2025年年底順利建成通車。
(記者 段美如 通訊員 段玉明)
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