鐵路12306推出“同車換乘”功能
不同車次可無須下車換乘
不同車次可無須下車換乘
更新時(shí)間：2024-4-9 10:01:33 來源：焦作晚報(bào)
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昨日，記者從鐵路部門了解到，鐵路12306APP近日推出全新服務(wù)功能——“同車換乘”。這意味著，旅客今后需要在樞紐站換乘時(shí)，一些列車無須下車即可變更車次，購票時(shí)也只需一次支付即可購買兩段車票。
什么是“同車換乘”呢？簡單來說，旅客在使用鐵路12306購票時(shí)，如果遇到需要換乘的情況，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)推薦在同一輛列車上完成換乘的方案。這樣，旅客就不再需要下車后再去換乘另一趟列車，而是可以在同一輛列車上一直坐到目的地。
通過“同車換乘”功能，旅客可以實(shí)現(xiàn)一次支付購買兩段車票，無須手動(dòng)選擇兩段車票。這樣購買車票，乘坐的列車雖然是兩個(gè)車次，但其實(shí)是同一列車進(jìn)行了車次號(hào)變更，旅客無須下車。也就是說，之前需要進(jìn)行中轉(zhuǎn)的旅客，現(xiàn)在可以一次性購買同一列車的兩段車票，換乘時(shí)旅客不用下車、不用到站臺(tái)即可完成中轉(zhuǎn)，大大簡化了換乘流程，從而減少因換乘而產(chǎn)生的誤車風(fēng)險(xiǎn)，而且不需要因?yàn)閾Q乘而頻繁地帶著行李排隊(duì)候車，令旅途變得輕松。
其實(shí)，對(duì)于“同車換乘”，以前一些從焦作乘車去北京的旅客應(yīng)該并不陌生。此前，從焦作乘坐高鐵去北京，需要先乘坐C2953次到達(dá)鄭州，停車21分鐘后，該趟列車會(huì)變更車次為G806次發(fā)往北京西站。雖然也不用下車，但旅客需要分兩次購買車票。
需要注意的是，鐵路12306在售票時(shí)還不能實(shí)現(xiàn)兩段行程分配同一個(gè)座位，旅客買到的仍是兩張隨機(jī)座位的車票，需要自行根據(jù)車票在同趟列車上更換座位。旅客在乘坐“同車換乘”列車時(shí)，如遇到旅客列車晚點(diǎn)，或其中一段停運(yùn)等鐵路原因影響中轉(zhuǎn)換乘的，退票時(shí)按規(guī)定不收取退票費(fèi)。
（記者李鍇）
總值班：呂正軍 |
統(tǒng) 籌：曾琳琳 |
責(zé) 編：劉 佳 |
審 核：李 琳 |
編 輯：劉 佳 |
校 對(duì)：李紅巖 |
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昨日，記者從鐵路部門了解到，鐵路12306APP近日推出全新服務(wù)功能——“同車換乘”。這意味著，旅客今后需要在樞紐站換乘時(shí)，一些列車無須下車即可變更車次，購票時(shí)也只需一次支付即可購買兩段車票。
什么是“同車換乘”呢？簡單來說，旅客在使用鐵路12306購票時(shí)，如果遇到需要換乘的情況，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)推薦在同一輛列車上完成換乘的方案。這樣，旅客就不再需要下車后再去換乘另一趟列車，而是可以在同一輛列車上一直坐到目的地。
通過“同車換乘”功能，旅客可以實(shí)現(xiàn)一次支付購買兩段車票，無須手動(dòng)選擇兩段車票。這樣購買車票，乘坐的列車雖然是兩個(gè)車次，但其實(shí)是同一列車進(jìn)行了車次號(hào)變更，旅客無須下車。也就是說，之前需要進(jìn)行中轉(zhuǎn)的旅客，現(xiàn)在可以一次性購買同一列車的兩段車票，換乘時(shí)旅客不用下車、不用到站臺(tái)即可完成中轉(zhuǎn)，大大簡化了換乘流程，從而減少因換乘而產(chǎn)生的誤車風(fēng)險(xiǎn)，而且不需要因?yàn)閾Q乘而頻繁地帶著行李排隊(duì)候車，令旅途變得輕松。
其實(shí)，對(duì)于“同車換乘”，以前一些從焦作乘車去北京的旅客應(yīng)該并不陌生。此前，從焦作乘坐高鐵去北京，需要先乘坐C2953次到達(dá)鄭州，停車21分鐘后，該趟列車會(huì)變更車次為G806次發(fā)往北京西站。雖然也不用下車，但旅客需要分兩次購買車票。
需要注意的是，鐵路12306在售票時(shí)還不能實(shí)現(xiàn)兩段行程分配同一個(gè)座位，旅客買到的仍是兩張隨機(jī)座位的車票，需要自行根據(jù)車票在同趟列車上更換座位。旅客在乘坐“同車換乘”列車時(shí)，如遇到旅客列車晚點(diǎn)，或其中一段停運(yùn)等鐵路原因影響中轉(zhuǎn)換乘的，退票時(shí)按規(guī)定不收取退票費(fèi)。
（記者李鍇）
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