2022年專題
人物名片
劉現英是焦作市公路事業發展中心養護工區馬界停車區班長。1991年參加工作至今,始終堅守在公路養護一線,巡視公路安全、修剪綠植、清掃保潔、搶修搶險……他努力、勤勞、業務精湛,多次榮獲省、市級先進個人榮譽。
人物故事
今年55歲的劉現英長年在公路上忙碌,皮膚被曬得黝黑。雖已年過半百,但劉現英工作起來的拼勁和35年前剛參加工作時一樣。
馬界停車區有30余名公路養護工,G207烏海線焦作段、待九路、焦輝路的養護工作均由他們負責。劉現英每天上班的第一件事,就是根據公路養護計劃安排工作人員完成公路保潔、綠化、揚塵治理等工作。當然,他也要參與所有的工作,同時還要負責國道、干線公路的巡視,觀察公路瀝青路面病害、隨時清除路面拋灑物等。
第十一屆中國·焦作國際太極拳大賽暨2023年云臺山旅游節(以下簡稱“一賽一節”)即將開幕,為了迎接四面八方的客人,焦作市公路事業發展中心養護工區制訂了公路養護方案,下大力氣提升路域環境,確保管養道路干凈、順暢,為八方來客創造良好的道路通行環境。進入7月份以來,劉現英所在的馬界停車區圍繞“一賽一節”,對管養公路進行全方位、無死角養護。
“現在的機械設備都很先進,路面清掃、揚塵、修補等工作,機械設備可以替代部分人工,但還有許多工作需要人工完成,比如除草,修剪綠植、撿拾拋灑物……”劉現英說。
記者體驗
一場雨過后,路邊雜草能長幾十厘米高,公路養護工每隔幾天就要修剪綠植、除草,讓公路兩側綠化平臺保持美觀。記者的體驗就從修剪雜草開始。
7月28日的天氣很給力,淡淡的烏云遮住了毒辣的陽光,悶熱但不炙烤。劉現英和幾名公路養護工穿著橘色的工作服,在公路一側修整綠化平臺。
記者第一次接觸割草機,才知道繩子的威力有多大。割草機不是用刀片割草而是用繩子,一根綠色的繩子在柴油機的帶動下,所到之處雜草被攔腰割斷,機器“嗡嗡”的聲音震得人耳朵疼。割草需要技術,機器操作需要一個熟悉的過程,考慮到安全,記者未能體驗割草的“快樂”,只是旁觀了養護工割草時“快、準、狠”的工作效率。
“不能干技術活,那就巡線吧。”劉現英樂呵呵地說。
劉現英負責公路巡線,記者坐在巡線的專用三輪車上,在G207烏海線上行駛,公路旁的樹木從眼前閃過,溫熱的風吹著臉龐,就在記者沉浸式體驗路邊風景時,李現英的一番話將思緒拉回現實。
“G207烏海線全線3370公里,焦作境內16.386公里,一來一回需要3個小時。”“這條路是東西交通要道,過往車輛多,為確保公路暢通安全,每天必須巡視。遇到大風、大雨、大雪等惡劣天氣,要增加巡視頻次,路況不利于通行時要設置提醒標志標牌,及時上報,避免過往車輛發生危險。”劉現英說。
長年巡視公路,劉現英是眼觀六路耳聽八方,路面上一處小小的裂縫,他雙眼一掃就能發現。公路上有拋灑物時,劉現英會隨時停車清理,清理前要先擺三角錐,再用隨車攜帶的工具清掃。記者跟隨劉現英巡視一趟,才真正體會到養護工的不容易。
擇一事,終一生。劉現英用手中的工具給予公路無微不至的關懷,用勤奮、忠誠、擔當維護著公路“暢”“潔”“綠”“美”“安”的出行環境,在平凡的崗位上實現著自己的人生價值。
(記者 朱穎江)
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人物名片
劉現英是焦作市公路事業發展中心養護工區馬界停車區班長。1991年參加工作至今,始終堅守在公路養護一線,巡視公路安全、修剪綠植、清掃保潔、搶修搶險……他努力、勤勞、業務精湛,多次榮獲省、市級先進個人榮譽。
人物故事
今年55歲的劉現英長年在公路上忙碌,皮膚被曬得黝黑。雖已年過半百,但劉現英工作起來的拼勁和35年前剛參加工作時一樣。
馬界停車區有30余名公路養護工,G207烏海線焦作段、待九路、焦輝路的養護工作均由他們負責。劉現英每天上班的第一件事,就是根據公路養護計劃安排工作人員完成公路保潔、綠化、揚塵治理等工作。當然,他也要參與所有的工作,同時還要負責國道、干線公路的巡視,觀察公路瀝青路面病害、隨時清除路面拋灑物等。
第十一屆中國·焦作國際太極拳大賽暨2023年云臺山旅游節(以下簡稱“一賽一節”)即將開幕,為了迎接四面八方的客人,焦作市公路事業發展中心養護工區制訂了公路養護方案,下大力氣提升路域環境,確保管養道路干凈、順暢,為八方來客創造良好的道路通行環境。進入7月份以來,劉現英所在的馬界停車區圍繞“一賽一節”,對管養公路進行全方位、無死角養護。
“現在的機械設備都很先進,路面清掃、揚塵、修補等工作,機械設備可以替代部分人工,但還有許多工作需要人工完成,比如除草,修剪綠植、撿拾拋灑物……”劉現英說。
記者體驗
一場雨過后,路邊雜草能長幾十厘米高,公路養護工每隔幾天就要修剪綠植、除草,讓公路兩側綠化平臺保持美觀。記者的體驗就從修剪雜草開始。
7月28日的天氣很給力,淡淡的烏云遮住了毒辣的陽光,悶熱但不炙烤。劉現英和幾名公路養護工穿著橘色的工作服,在公路一側修整綠化平臺。
記者第一次接觸割草機,才知道繩子的威力有多大。割草機不是用刀片割草而是用繩子,一根綠色的繩子在柴油機的帶動下,所到之處雜草被攔腰割斷,機器“嗡嗡”的聲音震得人耳朵疼。割草需要技術,機器操作需要一個熟悉的過程,考慮到安全,記者未能體驗割草的“快樂”,只是旁觀了養護工割草時“快、準、狠”的工作效率。
“不能干技術活,那就巡線吧。”劉現英樂呵呵地說。
劉現英負責公路巡線,記者坐在巡線的專用三輪車上,在G207烏海線上行駛,公路旁的樹木從眼前閃過,溫熱的風吹著臉龐,就在記者沉浸式體驗路邊風景時,李現英的一番話將思緒拉回現實。
“G207烏海線全線3370公里,焦作境內16.386公里,一來一回需要3個小時。”“這條路是東西交通要道,過往車輛多,為確保公路暢通安全,每天必須巡視。遇到大風、大雨、大雪等惡劣天氣,要增加巡視頻次,路況不利于通行時要設置提醒標志標牌,及時上報,避免過往車輛發生危險。”劉現英說。
長年巡視公路,劉現英是眼觀六路耳聽八方,路面上一處小小的裂縫,他雙眼一掃就能發現。公路上有拋灑物時,劉現英會隨時停車清理,清理前要先擺三角錐,再用隨車攜帶的工具清掃。記者跟隨劉現英巡視一趟,才真正體會到養護工的不容易。
擇一事,終一生。劉現英用手中的工具給予公路無微不至的關懷,用勤奮、忠誠、擔當維護著公路“暢”“潔”“綠”“美”“安”的出行環境,在平凡的崗位上實現著自己的人生價值。
(記者 朱穎江)
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