我市多舉措保障2018年春運安全有序
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據(jù)悉,2018年春運2月1日開始,3月12日結(jié)束,共計40天。據(jù)預(yù)測,今年春運期間,我市旅客發(fā)送量將達到395.3萬人次,比上年春運下降2.4%。其中,道路352.8萬人次,同比減少2.4%;鐵路42.5萬人次,同比增長3%。
市春運辦相關(guān)負責(zé)人說,總體來看,今年春節(jié)比上年推后19天,大中專學(xué)生放假較早,能夠部分緩解春運壓力,但鄭焦鐵路仍面臨較大壓力。同時,今年返程客流將出現(xiàn)以務(wù)工、商務(wù)、旅游、學(xué)生客流相互疊加的情況,返程運輸壓力將增加,因此保暢難度增加。
面對繁重的春運任務(wù),我市要求各縣(市)區(qū)、各有關(guān)部門始終把安全生產(chǎn)作為春運工作的重中之重,要監(jiān)督道路運輸企業(yè)對投入春運的車輛的技術(shù)狀況以及車站的運輸、消防、救生等設(shè)施設(shè)備開展安全大檢查,全面排查各類安全隱患,發(fā)現(xiàn)問題立整立改,確保不留隱患死角。要嚴格執(zhí)行“三品”查堵制度,重點查處夾帶易燃易爆危險品乘坐車輛行為。要組織對參加春運的駕駛?cè)诉M行集中排查,嚴禁有超員、酒駕等嚴重違法記錄和駕駛證記滿12分的駕駛?cè)藚⒓哟哼\。道路運輸企業(yè)要提前組織初次參加春運的駕駛?cè)颂貏e是客運包車駕駛?cè)耍煜み\營線路及沿線路況,掌握事故多發(fā)點段,防止因道路不熟引發(fā)交通事故。要深入考核駕駛員安全告知制度落實情況,強化駕駛員安全駕駛意識,提高駕駛技能和應(yīng)急處置能力。要嚴格落實24小時動態(tài)監(jiān)控制度,嚴格執(zhí)行長途客車2時至5時停車休息制度,汽車客運站要嚴格執(zhí)行“三不進站、六不出站”規(guī)定等。
農(nóng)村、山區(qū)是交通安全管理的難點和薄弱環(huán)節(jié),我市要求有關(guān)部門加強對農(nóng)村道路的安全檢查,依靠基層組織,組織執(zhí)法小分隊、勸導(dǎo)隊,及時查處、糾正超員載客、非客車載人等違法行為。嚴格落實三級以下山區(qū)道路禁止夜間通行客運車輛制度。督促“兩客一危”運輸企業(yè)利用好動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng),及時發(fā)現(xiàn)、提醒和糾正駕駛員超速、疲勞駕駛等違法行為。加大對各火車站、汽車站的警力投入力度,防控惡性恐怖暴力事件發(fā)生等。
我市還要求有關(guān)部門要以人為本,提升春運服務(wù)品質(zhì)。要積極創(chuàng)新售票方式,充分依托移動互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)手段,拓展互聯(lián)網(wǎng)售票、電話售票、手機客戶端售票等便捷售票渠道,不斷提高旅客購票便利性。要繼續(xù)提供上門售票、預(yù)訂團體票和往返票等便民服務(wù),方便學(xué)生、務(wù)工人員出行。
各車站要進一步改善旅客候乘環(huán)境,提高環(huán)境衛(wèi)生水平,做好餐飲熱水供應(yīng)等基本服務(wù)。要設(shè)立集驗證、安檢、檢票和乘車服務(wù)于一體的綠色通道,方便乘車時間緊張的旅客快速進站。運輸企業(yè)要大力倡導(dǎo)主動熱情的服務(wù)理念,落實行業(yè)服務(wù)規(guī)范和文明服務(wù)用語,充分發(fā)揮車站服務(wù)臺作用,及時解答旅客咨詢。交通運輸、公安等部門要建立健全春運聯(lián)合執(zhí)法工作機制,加強對車站的環(huán)境整治,堅決打擊拉客、宰客、倒客、欺行霸市等非法活動,維護群眾合法權(quán)益。要及時查處借春運之機亂漲價、亂收費等價格違法行為,營造良好市場環(huán)境。
此外,針對春運期間,雨雪冰凍、大霧等惡劣天氣時有發(fā)生,對交通運輸?shù)挠绊懕绕綍r更大。我市要求各有關(guān)部門和運輸企業(yè)要與氣象部門建立氣象信息傳送機制,根據(jù)氣象預(yù)警信息提前做好防范措施,及時啟動相應(yīng)級別的應(yīng)急預(yù)案,盡量降低惡劣天氣對交通運輸?shù)挠绊懀乐乖斐纱竺娣e擁堵。
(記者 詹長松)
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據(jù)悉,2018年春運2月1日開始,3月12日結(jié)束,共計40天。據(jù)預(yù)測,今年春運期間,我市旅客發(fā)送量將達到395.3萬人次,比上年春運下降2.4%。其中,道路352.8萬人次,同比減少2.4%;鐵路42.5萬人次,同比增長3%。
市春運辦相關(guān)負責(zé)人說,總體來看,今年春節(jié)比上年推后19天,大中專學(xué)生放假較早,能夠部分緩解春運壓力,但鄭焦鐵路仍面臨較大壓力。同時,今年返程客流將出現(xiàn)以務(wù)工、商務(wù)、旅游、學(xué)生客流相互疊加的情況,返程運輸壓力將增加,因此保暢難度增加。
面對繁重的春運任務(wù),我市要求各縣(市)區(qū)、各有關(guān)部門始終把安全生產(chǎn)作為春運工作的重中之重,要監(jiān)督道路運輸企業(yè)對投入春運的車輛的技術(shù)狀況以及車站的運輸、消防、救生等設(shè)施設(shè)備開展安全大檢查,全面排查各類安全隱患,發(fā)現(xiàn)問題立整立改,確保不留隱患死角。要嚴格執(zhí)行“三品”查堵制度,重點查處夾帶易燃易爆危險品乘坐車輛行為。要組織對參加春運的駕駛?cè)诉M行集中排查,嚴禁有超員、酒駕等嚴重違法記錄和駕駛證記滿12分的駕駛?cè)藚⒓哟哼\。道路運輸企業(yè)要提前組織初次參加春運的駕駛?cè)颂貏e是客運包車駕駛?cè)耍煜み\營線路及沿線路況,掌握事故多發(fā)點段,防止因道路不熟引發(fā)交通事故。要深入考核駕駛員安全告知制度落實情況,強化駕駛員安全駕駛意識,提高駕駛技能和應(yīng)急處置能力。要嚴格落實24小時動態(tài)監(jiān)控制度,嚴格執(zhí)行長途客車2時至5時停車休息制度,汽車客運站要嚴格執(zhí)行“三不進站、六不出站”規(guī)定等。
農(nóng)村、山區(qū)是交通安全管理的難點和薄弱環(huán)節(jié),我市要求有關(guān)部門加強對農(nóng)村道路的安全檢查,依靠基層組織,組織執(zhí)法小分隊、勸導(dǎo)隊,及時查處、糾正超員載客、非客車載人等違法行為。嚴格落實三級以下山區(qū)道路禁止夜間通行客運車輛制度。督促“兩客一危”運輸企業(yè)利用好動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng),及時發(fā)現(xiàn)、提醒和糾正駕駛員超速、疲勞駕駛等違法行為。加大對各火車站、汽車站的警力投入力度,防控惡性恐怖暴力事件發(fā)生等。
我市還要求有關(guān)部門要以人為本,提升春運服務(wù)品質(zhì)。要積極創(chuàng)新售票方式,充分依托移動互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)手段,拓展互聯(lián)網(wǎng)售票、電話售票、手機客戶端售票等便捷售票渠道,不斷提高旅客購票便利性。要繼續(xù)提供上門售票、預(yù)訂團體票和往返票等便民服務(wù),方便學(xué)生、務(wù)工人員出行。
各車站要進一步改善旅客候乘環(huán)境,提高環(huán)境衛(wèi)生水平,做好餐飲熱水供應(yīng)等基本服務(wù)。要設(shè)立集驗證、安檢、檢票和乘車服務(wù)于一體的綠色通道,方便乘車時間緊張的旅客快速進站。運輸企業(yè)要大力倡導(dǎo)主動熱情的服務(wù)理念,落實行業(yè)服務(wù)規(guī)范和文明服務(wù)用語,充分發(fā)揮車站服務(wù)臺作用,及時解答旅客咨詢。交通運輸、公安等部門要建立健全春運聯(lián)合執(zhí)法工作機制,加強對車站的環(huán)境整治,堅決打擊拉客、宰客、倒客、欺行霸市等非法活動,維護群眾合法權(quán)益。要及時查處借春運之機亂漲價、亂收費等價格違法行為,營造良好市場環(huán)境。
此外,針對春運期間,雨雪冰凍、大霧等惡劣天氣時有發(fā)生,對交通運輸?shù)挠绊懕绕綍r更大。我市要求各有關(guān)部門和運輸企業(yè)要與氣象部門建立氣象信息傳送機制,根據(jù)氣象預(yù)警信息提前做好防范措施,及時啟動相應(yīng)級別的應(yīng)急預(yù)案,盡量降低惡劣天氣對交通運輸?shù)挠绊懀乐乖斐纱竺娣e擁堵。
(記者 詹長松)
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