借南水北調工程一泓清波 讓城市旅游扮靚新焦作
更新時間：2010-10-30 8:24:38 來源：焦作日報
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核心提示
對于焦作人而言 ，自西向東穿城而過的南水北調 工程不僅僅是向京津等地輸水的一條渠道，更像是一條絢麗多姿的彩帶，串聯起焦作本土文化和未來發展的諸多元素，放飛焦作人關于未來的美好夢想。
那么，焦作人該如何依托南水北調工程，把握住這樣一個千載難逢的發展機遇，在規劃嶄新的城市藍圖時，如何有效地利用南水北調工程所提供的有限資源呢？在昨日召開的南水北調焦作城區段綠化帶旅游概念規劃評審會上，焦作城市旅游未來的美好畫卷相信會讓焦作人滿懷期待。
▲ ▲ 依托南水北調工程
焦作能否發展“城市旅游”
南水北調中線工程從我省淅川縣丹江口水庫陶岔渠首閘引水，途經河南、河北到達北京、天津，全長1267公里。焦作市是南水北調中線工程唯一穿過中心城區的城市，城區段總干渠全長8.82公里，寬100米，市政府在總干渠兩側各規劃建設100米寬的綠化帶及35米寬的道路。因此，兩側綠化帶工程既是總干渠保護工程，又是改善城市環境的景觀生態工程，更是南水北調工程的地理標志。
在昨日召開的南水北調焦作城區段綠化帶旅游概念規劃評審會上，與會專家認為，南水北調中線工程河南段有4處可造之景：一是丹江口水庫陶岔渠首閘位置，作為南水北調中線工程的出水口，該處自然具有相當的意義；二是南水北調穿黃工程，從長江水與黃河水完成交匯的那一刻起，穿黃工程本身將創造一個世界水利工程的奇跡；三是南陽方城埡口，作為中國南北方分界線的秦嶺——淮河一線上自然形成的隘口，因南水北調工程，這里將形成獨特的風貌；四是南水北調焦作城區段，南水北調工程穿焦作城區而過，將有助于焦作更加深入地挖掘人文、經濟的豐富內涵，從而深刻地改變一座城市的面貌。與會專家認為，南水北調焦作城區段形成的城市景觀將是南水北調工程的神來之筆，將是體現國家利益與地方利益、國家工程與地方發展和諧促進的全國性典范。在所有4處景觀中，南水北調焦作城區段兩側綠化帶的旅游概念規劃最具價值、最有意義。
當然，焦作人的思路與專家們不謀而合。2010年9月，南水北調焦作城區段建設辦公室便根據相關會議精神，通過政府采購，用競爭性談判的方式確定由杭州國大錢王旅游投資顧問有限公司編制《南水北調焦作城區段綠化帶旅游概念規劃》（以下簡稱《規劃》）。
如今，這份承載了焦作人諸多美好愿望的《規劃》已經出爐，它能否合理地利用南水北調工程提供給焦作人的有限資源，這是一個尚待進一步論證的問題。然而，它的出爐也向焦作人展示了一個城市發展的新方向，那就是依托南水北調工程，發展焦作的“城市旅游業”。
▲ ▲ 從“山水游”到“城市游”
焦作旅游這樣華麗轉身
從上世紀末起，焦作人經過10年創業，成功實現了由“黑色主題”到“綠色印象”的華麗轉身，并形成了“焦作山水”、“焦作現象”、“云臺山”等一批具有國際影響力的知名旅游品牌，今年上半年，全市共接待游客984.59萬人次，門票收入2.68億元。
焦作城市建設在實現華麗轉身時也引發了一連串問題：如何完善旅游城市功能，將遠方的客人留下來，從而實現由“單日游”向“多日游”的轉變，解決僅靠“門票經濟”帶來的后勁不足問題？作為主要旅游目的地的焦作市區，如何創造新的旅游概念？
穿城而過的南水北調工程，給焦作人創新旅游概念打開了新的一扇窗口。
《規劃》中，提出了“依托南水北調工程，打造一條具有國際水準、全國一流、河南第一的濱河風景帶、生態綠化帶、觀光旅游帶、產業發展帶，形成南水北調中線工程的地理標志和焦作新地標”的戰略目標，其核心是通過綠化帶城市休閑旅游的開發，帶動相關產業轉型、升級，成為焦作旅游發展的“增長極”，形成繼云臺山國際旅游品牌之后，能夠體現焦作旅游創新發展的又一典范工程，促進焦作旅游產業結構優化，城市旅游形象快速提升，并為焦作最終成為目的地型旅游城市打下堅實基礎。
由“山水游”到“城市游”，與其說這是專家們提出的旅游新思路，不如說這是南水北調工程帶給焦作旅游的長遠福祉。
▲ ▲ 探究“城市游”
未來看什么、玩什么
隨著兩岸綠化帶的建設，干渠兩岸將各形成一條寬100米、長達8.82公里的綠化景觀帶。市民希望，將南水北調焦作城區段的文物資源進行整合，其間穿插河流、濕地、草地、花卉園、果園等景觀，使整個綠化帶內自然類旅游資源種類和品位大幅提升，成為整個旅游休閑區的自然景觀的大背景。
按照《規劃》，干渠兩側的綠化帶將被打造成為集“生態觀光、城市休閑、文化體驗、康體健身”于一體的南水北調焦作城區段旅游休閑區。那么，未來的“城市游”，市民又將看什么、玩什么？
記者注意到，該《規劃》已為我們提供了一條精品旅游線路：濕地公園——濕地走廊——城市之心——太極廣場——焦作印象街區——懷山藥大觀園。圍繞這條精品旅游線路，規劃者在其間點綴了多個生態景觀和文化景觀，從而形成了民俗風情園、名人文化區、休閑時尚區、市民廣場、生態游憩區及古城遺韻、引水思源、懷川清歌、古莊淡竹、太極雄風、霞蘆飛鴻等主題景觀點，向游客呈現的是“生態焦作”、“現代焦作”、“時尚焦作”、“人文焦作”、“健康焦作”的整體形象。不僅如此，環保理念也在這些景觀中得到充分體現。按照《規劃》，這些景觀內將引入電瓶車、公交車、自行車為主的公共交通系統，并積極倡導清潔能源車輛的使用，盡量控制機動車輛出入。
記者獲悉，該《規劃》將分近期、中期、遠期三個階段實施，近期規劃至2013年，遠期規劃至2021年，并最終實現“目的地型國際城市旅游精品社區”。
▲ ▲ 生態和文化
將來一個都不能少
昨日，當該《規劃》放在專家們的面前接受評審時，他們從不同的角度出發，對該《規劃》提出了不少寶貴的修改建議。
國家旅游局、中國旅游協會原正局級巡視員，國際休閑經濟促進會主席李克夫說，由于保護南水北調水資源的特殊性，南水北調焦作城區段綠化帶的規劃應是在有限的資源下進行。他建議，為了保護南水北調工程的水資源，規劃中的“城市游”景觀要限制客流量，在整個規劃設計中，要注意景區節能與減排設施的建設，使這個區域成為節能減排的示范區。
河南省旅游發展研究院執行院長、河南省文化產業研究院副院長、中原旅游文化產品研發中心主任張三稱，該《規劃》要以游客步行為主，增加夜間旅游觀景項目。省社科院研究員單遠慕說，將來的南水北調焦作城區段綠化帶的規劃設計要強調文化概念，可以將焦作城市文化與懷慶府文化有機地結合起來，改變以往焦作城區本土文化元素體現不足的狀況。
在南水北調焦作城區段綠化帶的建設問題上，焦作人心中有兩種規劃，一種規劃寫在厚厚的本子上，另一種規劃寫在每個焦作人的心里，這些規劃內容各異，卻都代表了焦作人一個又一個對于未來的美好期待。
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對于焦作人而言 ，自西向東穿城而過的南水北調 工程不僅僅是向京津等地輸水的一條渠道，更像是一條絢麗多姿的彩帶，串聯起焦作本土文化和未來發展的諸多元素，放飛焦作人關于未來的美好夢想。
那么，焦作人該如何依托南水北調工程，把握住這樣一個千載難逢的發展機遇，在規劃嶄新的城市藍圖時，如何有效地利用南水北調工程所提供的有限資源呢？在昨日召開的南水北調焦作城區段綠化帶旅游概念規劃評審會上，焦作城市旅游未來的美好畫卷相信會讓焦作人滿懷期待。
▲ ▲ 依托南水北調工程
焦作能否發展“城市旅游”
南水北調中線工程從我省淅川縣丹江口水庫陶岔渠首閘引水，途經河南、河北到達北京、天津，全長1267公里。焦作市是南水北調中線工程唯一穿過中心城區的城市，城區段總干渠全長8.82公里，寬100米，市政府在總干渠兩側各規劃建設100米寬的綠化帶及35米寬的道路。因此，兩側綠化帶工程既是總干渠保護工程，又是改善城市環境的景觀生態工程，更是南水北調工程的地理標志。
在昨日召開的南水北調焦作城區段綠化帶旅游概念規劃評審會上，與會專家認為，南水北調中線工程河南段有4處可造之景：一是丹江口水庫陶岔渠首閘位置，作為南水北調中線工程的出水口，該處自然具有相當的意義；二是南水北調穿黃工程，從長江水與黃河水完成交匯的那一刻起，穿黃工程本身將創造一個世界水利工程的奇跡；三是南陽方城埡口，作為中國南北方分界線的秦嶺——淮河一線上自然形成的隘口，因南水北調工程，這里將形成獨特的風貌；四是南水北調焦作城區段，南水北調工程穿焦作城區而過，將有助于焦作更加深入地挖掘人文、經濟的豐富內涵，從而深刻地改變一座城市的面貌。與會專家認為，南水北調焦作城區段形成的城市景觀將是南水北調工程的神來之筆，將是體現國家利益與地方利益、國家工程與地方發展和諧促進的全國性典范。在所有4處景觀中，南水北調焦作城區段兩側綠化帶的旅游概念規劃最具價值、最有意義。
當然，焦作人的思路與專家們不謀而合。2010年9月，南水北調焦作城區段建設辦公室便根據相關會議精神，通過政府采購，用競爭性談判的方式確定由杭州國大錢王旅游投資顧問有限公司編制《南水北調焦作城區段綠化帶旅游概念規劃》（以下簡稱《規劃》）。
如今，這份承載了焦作人諸多美好愿望的《規劃》已經出爐，它能否合理地利用南水北調工程提供給焦作人的有限資源，這是一個尚待進一步論證的問題。然而，它的出爐也向焦作人展示了一個城市發展的新方向，那就是依托南水北調工程，發展焦作的“城市旅游業”。
▲ ▲ 從“山水游”到“城市游”
焦作旅游這樣華麗轉身
從上世紀末起，焦作人經過10年創業，成功實現了由“黑色主題”到“綠色印象”的華麗轉身，并形成了“焦作山水”、“焦作現象”、“云臺山”等一批具有國際影響力的知名旅游品牌，今年上半年，全市共接待游客984.59萬人次，門票收入2.68億元。
焦作城市建設在實現華麗轉身時也引發了一連串問題：如何完善旅游城市功能，將遠方的客人留下來，從而實現由“單日游”向“多日游”的轉變，解決僅靠“門票經濟”帶來的后勁不足問題？作為主要旅游目的地的焦作市區，如何創造新的旅游概念？
穿城而過的南水北調工程，給焦作人創新旅游概念打開了新的一扇窗口。
《規劃》中，提出了“依托南水北調工程，打造一條具有國際水準、全國一流、河南第一的濱河風景帶、生態綠化帶、觀光旅游帶、產業發展帶，形成南水北調中線工程的地理標志和焦作新地標”的戰略目標，其核心是通過綠化帶城市休閑旅游的開發，帶動相關產業轉型、升級，成為焦作旅游發展的“增長極”，形成繼云臺山國際旅游品牌之后，能夠體現焦作旅游創新發展的又一典范工程，促進焦作旅游產業結構優化，城市旅游形象快速提升，并為焦作最終成為目的地型旅游城市打下堅實基礎。
由“山水游”到“城市游”，與其說這是專家們提出的旅游新思路，不如說這是南水北調工程帶給焦作旅游的長遠福祉。
▲ ▲ 探究“城市游”
未來看什么、玩什么
隨著兩岸綠化帶的建設，干渠兩岸將各形成一條寬100米、長達8.82公里的綠化景觀帶。市民希望，將南水北調焦作城區段的文物資源進行整合，其間穿插河流、濕地、草地、花卉園、果園等景觀，使整個綠化帶內自然類旅游資源種類和品位大幅提升，成為整個旅游休閑區的自然景觀的大背景。
按照《規劃》，干渠兩側的綠化帶將被打造成為集“生態觀光、城市休閑、文化體驗、康體健身”于一體的南水北調焦作城區段旅游休閑區。那么，未來的“城市游”，市民又將看什么、玩什么？
記者注意到，該《規劃》已為我們提供了一條精品旅游線路：濕地公園——濕地走廊——城市之心——太極廣場——焦作印象街區——懷山藥大觀園。圍繞這條精品旅游線路，規劃者在其間點綴了多個生態景觀和文化景觀，從而形成了民俗風情園、名人文化區、休閑時尚區、市民廣場、生態游憩區及古城遺韻、引水思源、懷川清歌、古莊淡竹、太極雄風、霞蘆飛鴻等主題景觀點，向游客呈現的是“生態焦作”、“現代焦作”、“時尚焦作”、“人文焦作”、“健康焦作”的整體形象。不僅如此，環保理念也在這些景觀中得到充分體現。按照《規劃》，這些景觀內將引入電瓶車、公交車、自行車為主的公共交通系統，并積極倡導清潔能源車輛的使用，盡量控制機動車輛出入。
記者獲悉，該《規劃》將分近期、中期、遠期三個階段實施，近期規劃至2013年，遠期規劃至2021年，并最終實現“目的地型國際城市旅游精品社區”。
▲ ▲ 生態和文化
將來一個都不能少
昨日，當該《規劃》放在專家們的面前接受評審時，他們從不同的角度出發，對該《規劃》提出了不少寶貴的修改建議。
國家旅游局、中國旅游協會原正局級巡視員，國際休閑經濟促進會主席李克夫說，由于保護南水北調水資源的特殊性，南水北調焦作城區段綠化帶的規劃應是在有限的資源下進行。他建議，為了保護南水北調工程的水資源，規劃中的“城市游”景觀要限制客流量，在整個規劃設計中，要注意景區節能與減排設施的建設，使這個區域成為節能減排的示范區。
河南省旅游發展研究院執行院長、河南省文化產業研究院副院長、中原旅游文化產品研發中心主任張三稱，該《規劃》要以游客步行為主，增加夜間旅游觀景項目。省社科院研究員單遠慕說，將來的南水北調焦作城區段綠化帶的規劃設計要強調文化概念，可以將焦作城市文化與懷慶府文化有機地結合起來，改變以往焦作城區本土文化元素體現不足的狀況。
在南水北調焦作城區段綠化帶的建設問題上，焦作人心中有兩種規劃，一種規劃寫在厚厚的本子上，另一種規劃寫在每個焦作人的心里，這些規劃內容各異，卻都代表了焦作人一個又一個對于未來的美好期待。
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