10月1日，是祖國61周歲的生日。在舉國歡度國慶佳節的日子，中國航天人以自己特有的方式向祖國獻禮——今天，探月工程二期的先導星嫦娥二號即將升空，踏上漫長的奔月之旅。
時針指向17時59分，嫦娥二號衛星發射進入倒計時一小時準備。飛控大廳內，燈火通明，身著藍色工作服的技術人員坐在操作臺前，各就各位，嚴陣以待。
大廳正前方，四塊巨幅液晶顯示屏蔚為壯觀。最右側的大屏幕將發射場傳來的畫面拉入眼前：依天聳立的長征三號丙巨型運載火箭，將嫦娥二號衛星緊緊抱入懷中，傲然佇立于發射塔架上，靜靜等待著那驚天動地的轟鳴。中間兩塊大屏幕上，五彩斑斕的世界地圖和衛星飛行的曲線相互交織，構成一幅絢麗的畫面。最上方不斷跳躍變換的北京時間、任務時間、飛行時間，預示著一個重要時刻即將來臨。
全世界的目光，今晚再次聚焦到這里。北京航天飛行控制中心既是我國載人航天工程的飛行控制中心，也是探月工程的飛行控制中心。2007年10月，他們領航嫦娥一號，完成奔月之旅，實現了中華民族千年的奔月夢想。今天，他們再擔重任，承擔著嫦娥二號任務的飛控決策、軌道控制、數據分析處理、應急控制，以及衛星繞月飛行后的長期管理。
指揮控制臺前，記者見到了一個熟悉的身影。著名測控專家、飛控中心主任、嫦娥二號測控通信系統指揮長朱民才告訴記者：“這是我國第二次發射嫦娥衛星，它是一顆二期工程技術先導星，它的任務是為嫦娥三號探路，使命光榮，責任重大。與嫦娥一號相比，這次任務的飛行控制難度更大，對控制的精度要求更高，對我們的挑戰也更多�！睆倪@位身經百戰的“老將”身上，記者看到了航天人特有的那份從容和責任。
北京航天飛行控制中心伴隨著祖國航天事業的發展，實現了一次次歷史性的跨越。組建14年以來，先后完成了神舟一號至神舟四號4次無人飛行、神舟五號至神舟七號3次載人飛行以及我國首次繞月探測飛控任務，先后突破10多項關鍵飛控技術，測控成功率達百分之百。
時間在一分一秒中滑過，大廳里只聽見輕敲鍵盤的滴答聲。
“1分鐘準備!”突然，干脆利落的報告聲打破大廳的寂靜。大屏幕上顯示，發射塔架與火箭相連的線纜瞬間脫落，無數雙眼睛都緊盯著大屏幕，等待著那石破天驚的一刻。
18點58分，揚聲器里傳來最后的讀秒聲。
“10、9、8、7……”
“點火！”
“起飛！”
巨大的轟鳴聲中，火箭噴射出一團橘黃色的烈焰，托舉著衛星拔地而起，直刺蒼穹。
漸漸地，箭體轉彎，向東南方向飛去，最后變成一個小小的亮點隱匿在無窮天際里。
伴隨著大屏幕上方不斷跳躍著的飛行參數，揚聲器里不時響起洪亮的報告聲：
“助推器分離！”……
“拋整流罩！”……
“二三級分離！”……
“廈門跟蹤正常！”……
此刻，各測控站、測量船的數據正飛速匯集到北京航天飛行控制中心，位于大廳一側的機房內，10幾名科技人員正在緊張的進行衛星遙控數據和軌道數據處理。顯示屏上，一組組流動的數字頻頻閃現，科技人員目不轉睛，密切地監視著星箭飛行狀態。坐在總調度后側的副指揮長麻永平注視著大屏幕,他知道，測控的大幕已經拉開，在漫長的太空飛行中，北京航天飛行控制中心發出的每一條指令，接收的每一組數據，做出的每一項決策，牽動著衛星的一舉一動，事關任務的成敗。
發射后約26分鐘，大廳又傳來報告：“星箭正常分離！”
稍頃，軌道專家綜合技術人員計算結果，進行了軌道根數選優，得出了衛星入軌參數。
19時35分，任務指揮部正式宣布：根據北京中心精確計算，嫦娥二號衛星進入近地點高度212.8公里、遠地點高度356996公里、軌道傾角28.5度的地月轉移軌道。從此，衛星開始了112小時的奔月之旅，預計在4天后到達月球。
大廳內響起了熱烈的掌聲，有人情不自禁的喊起“祖國萬歲”。這是中國航天人獻給祖國母親的一聲禮炮，這是炎黃子孫挺進太空的鏗鏘腳步。
