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與最近一次下調油價相隔不足一月,國家發改委再次宣布下調成品油價,自2009年1月15日零時起下調汽、柴油價格,每噸分別降低140元和160元。今日零時起,河南成品油價格進行下調,原價5.05元的93#汽油每升降了0.11元,最高售價為4.94元/升。好事成雙,國務院常務會議昨日原則通過汽車產業和鋼鐵產業調整振興規劃。1.6升及以下排量乘用車年內減按5%征收車輛購置稅。
成品油價格再次下調
河南93#汽油最高零售價4.94元/升,降了0.11元
【降價】
93#汽油每噸下調148元
昨日,省發改委向各省轄市發改委、省轄市物價局、中石化河南石油分公司、中石油河南銷售分公司下發通知,確定自1月15日零時起下調成品油價格。
省發改委價管處副處長王喜愛表示,下調后我省90#汽油最高零售價格為每噸6215元,下調了140元,最高零售價格為4.66元/升;93#汽油最高零售價格為每噸6588元,下調了148元,最高零售價格為4.94元/升(詳見表格)。
汽、柴油批發實行最高批發價格。合同約定由供方配送到零售企業的,最高批發價格按最高零售價格每噸倒扣300元確定;合同未約定的,保持批零價差不小于300元。
王喜愛還表示,成品油零售企業可在不超過最高零售價格的前提下,自主制定具體零售價格。市民發現市場有銷售價格高于最高零售價的,可撥打12358向物價部門舉報。
【分析】
國內油價
仍有下調空間
工商分析師認為,此次降價約為0.16元/升~0.19元/升,降幅約為4%,國內、國際的油品價格已相差不大,除去增值稅、燃油稅等稅費,國內的成品油凈價比國際略高10%。
招商證券石油化工行業分析師表示,國內下調油價取決于國際油價,如果國際油價下跌并維持在35美元/桶左右,國內成品油價格還有約500元/噸的下跌空間。
近一段時間,國際市場原油價格在波動中持續回落,近兩日,國際油價停留在40美元/桶下方。國家發改委表示,按照完善后的成品油價格形成機制,國內油價仍有一定降價空間,因此相應下調成品油價格。
【背景】
國際油價下跌國內需求疲軟
2008年,國家發改委對國內的成品油價格做過兩次調整。
2008年6月20日起,上調汽、柴油價格約每噸1000元。當時國際油價行情高漲,7月曾創下近150美元/桶的新高。
2008年12月19日,國家發改委宣布,將汽、柴油價格下調約1000元/噸,并將現行汽、柴油零售基準價允許上下浮動,改為實行最高零售價格,取消浮動下線。
但國內成品油價格下調,仍然不能扭轉國內成品油需求疲軟、銷售不暢的局面。根據國家發改委2008年年底發布的數據顯示,2008年11月,全國原油加工量同比、環比雙降,截至11月末,中石油、中石化兩大集團的成品油庫存上升至歷史高位,并在國內有限區域內進行了小幅降價促銷。
小排量車
車購稅減半
范圍:1.6升及以下排量
時間:1月20日至12月31日
商報訊 昨日,國務院常務會議審議并原則通過汽車產業和鋼鐵產業調整振興規劃。年內,對1.6升及以下排量乘用車減按5%征收車輛購置稅;購買1.3升以下排量的微車,給予一次性財政補貼。
據悉,從2009年1月20日至12月31日,對1.6升及以下排量乘用車減按5%征收車輛購置稅。從2009年3月1日至12月31日,國家安排50億元,對農民報廢三輪汽車和低速貨車換購輕型載貨車以及購買1.3升以下排量的微型客車,給予一次性財政補貼。增加老舊汽車報廢更新補貼資金,并清理取消限購汽車的不合理規定。
國家將推進汽車產業重組,支持大型汽車企業集團進行兼并重組,支持汽車零部件骨干企業通過兼并重組擴大規模,支持企業自主創新和技術改造。今后3年中央安排100億元專項資金,重點支持企業技術創新、技術改造和新能源汽車及零部件發展,推動電動汽車及其關鍵零部件產業化,支持汽車生產企業發展自主品牌,加快汽車及零部件出口基地建設,發展現代汽車服務業,完善汽車消費信貸。
目前購置稅一律為10%征收,對于最主流的10萬元家用車,減征5%意味著購車者可以少支出5000元。
這一車市利好政策,對于自主品牌而言將獲益更大。目前奇瑞、吉利、比亞迪等自主品牌,其支柱車型奇瑞A5、QQ、吉利自由艦、比亞迪F3、比亞迪F0等車型,暢銷車款都是1.6L排量。奇瑞QQ、比亞迪F0更是可以獲得“一次性財政補貼”的1.3升以下微車。 (據新華社)
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與最近一次下調油價相隔不足一月,國家發改委再次宣布下調成品油價,自2009年1月15日零時起下調汽、柴油價格,每噸分別降低140元和160元。今日零時起,河南成品油價格進行下調,原價5.05元的93#汽油每升降了0.11元,最高售價為4.94元/升。好事成雙,國務院常務會議昨日原則通過汽車產業和鋼鐵產業調整振興規劃。1.6升及以下排量乘用車年內減按5%征收車輛購置稅。
成品油價格再次下調
河南93#汽油最高零售價4.94元/升,降了0.11元
【降價】
93#汽油每噸下調148元
昨日,省發改委向各省轄市發改委、省轄市物價局、中石化河南石油分公司、中石油河南銷售分公司下發通知,確定自1月15日零時起下調成品油價格。
省發改委價管處副處長王喜愛表示,下調后我省90#汽油最高零售價格為每噸6215元,下調了140元,最高零售價格為4.66元/升;93#汽油最高零售價格為每噸6588元,下調了148元,最高零售價格為4.94元/升(詳見表格)。
汽、柴油批發實行最高批發價格。合同約定由供方配送到零售企業的,最高批發價格按最高零售價格每噸倒扣300元確定;合同未約定的,保持批零價差不小于300元。
王喜愛還表示,成品油零售企業可在不超過最高零售價格的前提下,自主制定具體零售價格。市民發現市場有銷售價格高于最高零售價的,可撥打12358向物價部門舉報。
【分析】
國內油價
仍有下調空間
工商分析師認為,此次降價約為0.16元/升~0.19元/升,降幅約為4%,國內、國際的油品價格已相差不大,除去增值稅、燃油稅等稅費,國內的成品油凈價比國際略高10%。
招商證券石油化工行業分析師表示,國內下調油價取決于國際油價,如果國際油價下跌并維持在35美元/桶左右,國內成品油價格還有約500元/噸的下跌空間。
近一段時間,國際市場原油價格在波動中持續回落,近兩日,國際油價停留在40美元/桶下方。國家發改委表示,按照完善后的成品油價格形成機制,國內油價仍有一定降價空間,因此相應下調成品油價格。
【背景】
國際油價下跌國內需求疲軟
2008年,國家發改委對國內的成品油價格做過兩次調整。
2008年6月20日起,上調汽、柴油價格約每噸1000元。當時國際油價行情高漲,7月曾創下近150美元/桶的新高。
2008年12月19日,國家發改委宣布,將汽、柴油價格下調約1000元/噸,并將現行汽、柴油零售基準價允許上下浮動,改為實行最高零售價格,取消浮動下線。
但國內成品油價格下調,仍然不能扭轉國內成品油需求疲軟、銷售不暢的局面。根據國家發改委2008年年底發布的數據顯示,2008年11月,全國原油加工量同比、環比雙降,截至11月末,中石油、中石化兩大集團的成品油庫存上升至歷史高位,并在國內有限區域內進行了小幅降價促銷。
小排量車
車購稅減半
范圍:1.6升及以下排量
時間:1月20日至12月31日
商報訊 昨日,國務院常務會議審議并原則通過汽車產業和鋼鐵產業調整振興規劃。年內,對1.6升及以下排量乘用車減按5%征收車輛購置稅;購買1.3升以下排量的微車,給予一次性財政補貼。
據悉,從2009年1月20日至12月31日,對1.6升及以下排量乘用車減按5%征收車輛購置稅。從2009年3月1日至12月31日,國家安排50億元,對農民報廢三輪汽車和低速貨車換購輕型載貨車以及購買1.3升以下排量的微型客車,給予一次性財政補貼。增加老舊汽車報廢更新補貼資金,并清理取消限購汽車的不合理規定。
國家將推進汽車產業重組,支持大型汽車企業集團進行兼并重組,支持汽車零部件骨干企業通過兼并重組擴大規模,支持企業自主創新和技術改造。今后3年中央安排100億元專項資金,重點支持企業技術創新、技術改造和新能源汽車及零部件發展,推動電動汽車及其關鍵零部件產業化,支持汽車生產企業發展自主品牌,加快汽車及零部件出口基地建設,發展現代汽車服務業,完善汽車消費信貸。
目前購置稅一律為10%征收,對于最主流的10萬元家用車,減征5%意味著購車者可以少支出5000元。
這一車市利好政策,對于自主品牌而言將獲益更大。目前奇瑞、吉利、比亞迪等自主品牌,其支柱車型奇瑞A5、QQ、吉利自由艦、比亞迪F3、比亞迪F0等車型,暢銷車款都是1.6L排量。奇瑞QQ、比亞迪F0更是可以獲得“一次性財政補貼”的1.3升以下微車。 (據新華社)
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