【奮進強國路 闊步新征程】加快建設交通強國 當好中國式現代化開路先鋒
更新時間：2024/9/20 8:01:27 來源：央視
新聞推薦
央視網消息（新聞聯播）：習近平總書記指出，每一條新的交通線路都承載人民幸福夢想。新中國成立75年間，幾代人逢山開路、遇水架橋，我國交通事業持續發展。黨的十八大以來，交通強國建設加快推進，我國建成了世界最大的綜合立體交通網，打造了一批世界領先的樣板工程，成為中國式現代化的開路先鋒，“人享其行、貨暢其流”正在從愿景變成現實。
時速350公里的復興號智能列車從長城腳下飛馳而過，農村公路翻山越嶺通達千家萬戶，穿江過海、飛翔藍天，我國交通基礎設施建設水平在一次次跨越中不斷實現自我突破。
回望新中國成立初期，我國交通基礎設施十分落后，鐵路總里程僅有2.2萬公里，公路8.1萬公里，民航只有7條航線。如今，我國高鐵里程超過4.6萬公里，鐵路總里程突破16萬公里，農村公路總里程達到460萬公里。
黨的十八大以來，習近平總書記親自擘畫、親自部署、親自推動交通強國戰略實施，賦予交通當好中國式現代化的開路先鋒的戰略定位。習近平總書記多次對“四好農村路”建設作出重要指示，強調持續推動“四好農村路”高質量發展。
2019年9月，習近平總書記在出席北京大興國際機場投運儀式時強調，要建設更多更先進的航空樞紐、更完善的綜合交通運輸系統。
2023年9月，習近平主席向全球可持續交通高峰論壇致賀信，指出，中國正在加快建設交通強國，將繼續堅持與世界相交、與時代相通。
今天的中國，進入到“加快建設交通強國”的新階段�！鞍丝v八橫”高鐵網主通道不斷延展，城區人口超50萬的城市96%都通了高鐵。“四好農村路”建設取得了實實在在的成效，超過1000個鄉鎮，10.5萬個建制村解決了通硬化路難題。
今天的中國，已建成世界最大的高速鐵路網、高速公路網、世界級港口群、機場群，綜合交通運輸網絡總里程超過600萬公里，位居世界前列。
今天的中國，平均每天約有8.3萬艘次船舶進出港，1.5萬班次民航航班翱翔藍天，3500萬輛汽車穿行在高速公路，4.4億件包裹投遞城鄉，一張“陸、海、天、網”四位一體的交通圖構建出新時代國土空間的新格局。
黨的二十屆三中全會明確提出，推進傳統基礎設施數字化改造。大數據、人工智能等新技術正在為傳統交通基礎設施架設更加智慧的神經系統，不斷滿足現代交通物流降本增效和人民群眾多元化出行需求。
當年的天塹，如今的通途。新時代、新征程上，“人享其行、貨暢其流”，一個流動的中國正彰顯出繁榮發展的活力，一張安全、便捷、綠色、智慧的現代綜合立體交通網正在為經濟社會高質量發展和實現中國式現代化保駕護航。
 |
 |
 |
 |
焦作網免責聲明： | |||||||
|
||||||||
央視網消息（新聞聯播）：習近平總書記指出，每一條新的交通線路都承載人民幸福夢想。新中國成立75年間，幾代人逢山開路、遇水架橋，我國交通事業持續發展。黨的十八大以來，交通強國建設加快推進，我國建成了世界最大的綜合立體交通網，打造了一批世界領先的樣板工程，成為中國式現代化的開路先鋒，“人享其行、貨暢其流”正在從愿景變成現實。
時速350公里的復興號智能列車從長城腳下飛馳而過，農村公路翻山越嶺通達千家萬戶，穿江過海、飛翔藍天，我國交通基礎設施建設水平在一次次跨越中不斷實現自我突破。
回望新中國成立初期，我國交通基礎設施十分落后，鐵路總里程僅有2.2萬公里，公路8.1萬公里，民航只有7條航線。如今，我國高鐵里程超過4.6萬公里，鐵路總里程突破16萬公里，農村公路總里程達到460萬公里。
黨的十八大以來，習近平總書記親自擘畫、親自部署、親自推動交通強國戰略實施，賦予交通當好中國式現代化的開路先鋒的戰略定位。習近平總書記多次對“四好農村路”建設作出重要指示，強調持續推動“四好農村路”高質量發展。
2019年9月，習近平總書記在出席北京大興國際機場投運儀式時強調，要建設更多更先進的航空樞紐、更完善的綜合交通運輸系統。
2023年9月，習近平主席向全球可持續交通高峰論壇致賀信，指出，中國正在加快建設交通強國，將繼續堅持與世界相交、與時代相通。
今天的中國，進入到“加快建設交通強國”的新階段�！鞍丝v八橫”高鐵網主通道不斷延展，城區人口超50萬的城市96%都通了高鐵�！八暮棉r村路”建設取得了實實在在的成效，超過1000個鄉鎮，10.5萬個建制村解決了通硬化路難題。
今天的中國，已建成世界最大的高速鐵路網、高速公路網、世界級港口群、機場群，綜合交通運輸網絡總里程超過600萬公里，位居世界前列。
今天的中國，平均每天約有8.3萬艘次船舶進出港，1.5萬班次民航航班翱翔藍天，3500萬輛汽車穿行在高速公路，4.4億件包裹投遞城鄉，一張“陸、海、天、網”四位一體的交通圖構建出新時代國土空間的新格局。
黨的二十屆三中全會明確提出，推進傳統基礎設施數字化改造。大數據、人工智能等新技術正在為傳統交通基礎設施架設更加智慧的神經系統，不斷滿足現代交通物流降本增效和人民群眾多元化出行需求。
當年的天塹，如今的通途。新時代、新征程上，“人享其行、貨暢其流”，一個流動的中國正彰顯出繁榮發展的活力，一張安全、便捷、綠色、智慧的現代綜合立體交通網正在為經濟社會高質量發展和實現中國式現代化保駕護航。
 |
|
||||
|
焦作網免責聲明： | |||||||
|
||||||||
|
|
