中央和國家機關車改已全面完成
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記者1日從國家發展改革委獲悉:公務用車制度改革一年多來,中央和國家機關本級車改已全面完成,地方黨政機關車改正在積極推進,中央企事業單位車改正在啟動實施。
2014年7月,公務用車制度改革正式啟動。根據中央統一部署,按照先中央后地方、先黨政機關后企事業單位的順序推進,目前中央和國家機關率先完成。
國家發改委介紹,截至2015年底,中央和國家機關140個參改部門參改車輛全部封存,司勤人員全部安置,補貼全部發放到位,車輛處置全部公開,處置收入全部上繳國庫,各項改革措施均已順利落實,改革后公務出行實現多種方式有效保障。
據初步統計,中央和國家機關140個部門共取消車輛3868輛,保留符合條件的2391輛,取消的占62%。各部門涉改公務人員49355人,公務交通補貼標準按司局級每人每月1300元、處級800元、科級及以下500元執行。初步測算,中央和國家機關車改節支率為10.5%。綜合測算司勤人員養老、醫療、辦公用房費用,停車泊位建設和租賃費用等潛在支出,車改實際節支率還將有所提高。(記者趙展慧)
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記者1日從國家發展改革委獲悉:公務用車制度改革一年多來,中央和國家機關本級車改已全面完成,地方黨政機關車改正在積極推進,中央企事業單位車改正在啟動實施。
2014年7月,公務用車制度改革正式啟動。根據中央統一部署,按照先中央后地方、先黨政機關后企事業單位的順序推進,目前中央和國家機關率先完成。
國家發改委介紹,截至2015年底,中央和國家機關140個參改部門參改車輛全部封存,司勤人員全部安置,補貼全部發放到位,車輛處置全部公開,處置收入全部上繳國庫,各項改革措施均已順利落實,改革后公務出行實現多種方式有效保障。
據初步統計,中央和國家機關140個部門共取消車輛3868輛,保留符合條件的2391輛,取消的占62%。各部門涉改公務人員49355人,公務交通補貼標準按司局級每人每月1300元、處級800元、科級及以下500元執行。初步測算,中央和國家機關車改節支率為10.5%。綜合測算司勤人員養老、醫療、辦公用房費用,停車泊位建設和租賃費用等潛在支出,車改實際節支率還將有所提高。(記者趙展慧)
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