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昨日,由武漢始發(fā)到北京G508次高鐵沿途被大雪覆蓋,列車廣播告知受降雪天氣影響,為確保行車安全降速運(yùn)行,預(yù)計(jì)晚點(diǎn)1小時(shí)10分鐘。圖/CFP
北京西站電子屏顯示多趟列車晚點(diǎn)。新京報(bào)記者 林沛青 攝
記者從北京鐵路局獲悉,受中東部地區(qū)持續(xù)雨雪天氣影響,為確保列車運(yùn)行安全,今天京滬、京廣、鄭西、西寶高鐵部分區(qū)段繼續(xù)實(shí)行限速運(yùn)行。其中,京廣高鐵的定州至武漢段,京滬高鐵的保定至德州段,西寶高鐵,鄭西高鐵將限速200公里運(yùn)行。
根據(jù)北京鐵路局官方微博發(fā)布信息,截至昨日17點(diǎn),京廣高鐵預(yù)計(jì)到達(dá)北京西站晚點(diǎn)30分鐘以上列車13趟,始發(fā)晚點(diǎn)12趟;北京西站預(yù)計(jì)到達(dá)晚點(diǎn)60分鐘以上普通旅客列車3趟,主要方向是漢中、成都、南寧。京滬高鐵預(yù)計(jì)到達(dá)北京南站晚點(diǎn)30分鐘以上列車22趟,主要方向是上海虹橋、合肥、福州、青島;始發(fā)晚點(diǎn)4趟,其中晚點(diǎn)時(shí)間最長的是北京南開往合肥的G271次列車晚點(diǎn)1小時(shí)11分鐘。
北京西站和北京南站增開了改簽和退票窗口,旅客辦理晚點(diǎn)列車車票為原價(jià)退票,不收取手續(xù)費(fèi)。北京西站北一售票處11至15號(hào)窗口及17、18號(hào)窗口和南一售票處59、60號(hào)窗口可辦理車票改簽。取消旅行可在地下中轉(zhuǎn)退票處和南一售票處72號(hào)退票窗口,辦理晚點(diǎn)列車車票原退手續(xù)。
北京南站在車站二層3號(hào)售票處29號(hào)、30號(hào)窗口和地下6號(hào)售票處91號(hào)窗口,可辦理晚點(diǎn)列車車票原退手續(xù)。 記者劉春瑞
體驗(yàn)
高鐵降速度 晚點(diǎn)兩小時(shí)
昨日上午,記者乘坐從鄭州發(fā)出的G90次高鐵列車返回北京,原本9點(diǎn)整出發(fā)的這趟列車,達(dá)到北京僅需2小時(shí)30分鐘,是同路段運(yùn)行時(shí)間最短的高鐵。但昨日上午,由于積雪原因,這趟高鐵晚開了20分鐘。
高鐵從鄭州出發(fā)一直到石家莊,一直下著雪,列車時(shí)速保持在70至150公里,車上的乘客不時(shí)給親人打電話匯報(bào)情況。一位乘客在電話中調(diào)侃道,“你見過一直跑70的高鐵嗎?特快也比這速度快吧?”
一位乘務(wù)員解釋說,從鄭州出發(fā),一路上都有積雪。“怕軌道上結(jié)冰,損壞設(shè)備,影響列車安全。”
列車到達(dá)石家莊,已經(jīng)超過了12點(diǎn)。如果在平時(shí),這趟高鐵在11點(diǎn)30分就應(yīng)該準(zhǔn)時(shí)到達(dá)北京。這時(shí),高鐵上的廣播提示,列車已經(jīng)晚點(diǎn)2個(gè)小時(shí)。列車從石家莊駛出后,雪下得很大,直到過了正定縣才漸漸停止,此時(shí)列車開始提速,時(shí)速從150公里到190公里,直至恢復(fù)到250公里。
到達(dá)北京時(shí),已經(jīng)13點(diǎn)50分,晚點(diǎn)整整2小時(shí)20分鐘,超出正常運(yùn)營時(shí)間近一倍。
北京西站出口電子屏顯示,多趟列車晚點(diǎn)均超過2小時(shí)。
新京報(bào)記者 李寧
(來源:http://news.xinhuanet.com/local/2014-02/07/c_126092504.htm)
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昨日,由武漢始發(fā)到北京G508次高鐵沿途被大雪覆蓋,列車廣播告知受降雪天氣影響,為確保行車安全降速運(yùn)行,預(yù)計(jì)晚點(diǎn)1小時(shí)10分鐘。圖/CFP
北京西站電子屏顯示多趟列車晚點(diǎn)。新京報(bào)記者 林沛青 攝
記者從北京鐵路局獲悉,受中東部地區(qū)持續(xù)雨雪天氣影響,為確保列車運(yùn)行安全,今天京滬、京廣、鄭西、西寶高鐵部分區(qū)段繼續(xù)實(shí)行限速運(yùn)行。其中,京廣高鐵的定州至武漢段,京滬高鐵的保定至德州段,西寶高鐵,鄭西高鐵將限速200公里運(yùn)行。
根據(jù)北京鐵路局官方微博發(fā)布信息,截至昨日17點(diǎn),京廣高鐵預(yù)計(jì)到達(dá)北京西站晚點(diǎn)30分鐘以上列車13趟,始發(fā)晚點(diǎn)12趟;北京西站預(yù)計(jì)到達(dá)晚點(diǎn)60分鐘以上普通旅客列車3趟,主要方向是漢中、成都、南寧。京滬高鐵預(yù)計(jì)到達(dá)北京南站晚點(diǎn)30分鐘以上列車22趟,主要方向是上海虹橋、合肥、福州、青島;始發(fā)晚點(diǎn)4趟,其中晚點(diǎn)時(shí)間最長的是北京南開往合肥的G271次列車晚點(diǎn)1小時(shí)11分鐘。
北京西站和北京南站增開了改簽和退票窗口,旅客辦理晚點(diǎn)列車車票為原價(jià)退票,不收取手續(xù)費(fèi)。北京西站北一售票處11至15號(hào)窗口及17、18號(hào)窗口和南一售票處59、60號(hào)窗口可辦理車票改簽。取消旅行可在地下中轉(zhuǎn)退票處和南一售票處72號(hào)退票窗口,辦理晚點(diǎn)列車車票原退手續(xù)。
北京南站在車站二層3號(hào)售票處29號(hào)、30號(hào)窗口和地下6號(hào)售票處91號(hào)窗口,可辦理晚點(diǎn)列車車票原退手續(xù)。 記者劉春瑞
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高鐵降速度 晚點(diǎn)兩小時(shí)
昨日上午,記者乘坐從鄭州發(fā)出的G90次高鐵列車返回北京,原本9點(diǎn)整出發(fā)的這趟列車,達(dá)到北京僅需2小時(shí)30分鐘,是同路段運(yùn)行時(shí)間最短的高鐵。但昨日上午,由于積雪原因,這趟高鐵晚開了20分鐘。
高鐵從鄭州出發(fā)一直到石家莊,一直下著雪,列車時(shí)速保持在70至150公里,車上的乘客不時(shí)給親人打電話匯報(bào)情況。一位乘客在電話中調(diào)侃道,“你見過一直跑70的高鐵嗎?特快也比這速度快吧?”
一位乘務(wù)員解釋說,從鄭州出發(fā),一路上都有積雪。“怕軌道上結(jié)冰,損壞設(shè)備,影響列車安全。”
列車到達(dá)石家莊,已經(jīng)超過了12點(diǎn)。如果在平時(shí),這趟高鐵在11點(diǎn)30分就應(yīng)該準(zhǔn)時(shí)到達(dá)北京。這時(shí),高鐵上的廣播提示,列車已經(jīng)晚點(diǎn)2個(gè)小時(shí)。列車從石家莊駛出后,雪下得很大,直到過了正定縣才漸漸停止,此時(shí)列車開始提速,時(shí)速從150公里到190公里,直至恢復(fù)到250公里。
到達(dá)北京時(shí),已經(jīng)13點(diǎn)50分,晚點(diǎn)整整2小時(shí)20分鐘,超出正常運(yùn)營時(shí)間近一倍。
北京西站出口電子屏顯示,多趟列車晚點(diǎn)均超過2小時(shí)。
新京報(bào)記者 李寧
(來源:http://news.xinhuanet.com/local/2014-02/07/c_126092504.htm)
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