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本報北京1月15日電 (記者左婭)經過十年醞釀修改,國家質檢總局今天終于正式對外公布了《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》。自10月1日起,在我國境內生產、銷售的家用汽車產品都要遵守這項規定。
三包規定出臺帶來的最大改變,是結束了家用汽車產品不退換的歷史。根據規定,自銷售者開具購車發票之日起60日內或者行駛里程3000公里之內(以先到者為準),家用汽車產品出現轉向系統失效、制動系統失效、車身開裂或燃油泄漏,經銷商應當負責免費退貨,按發票價格一次性退清貨款。
按照三包規定,家用汽車產品包修期限不低于3年或者行駛里程60000公里(以先到者為準),三包有效期限不低于2年或者行駛里程50000公里(以先到者為準)。在三包有效期內,家用汽車產品出現質量問題,消費者可憑三包憑證由修理者免費修理,此時既不需要支付材料費用,也不需要支付工時費。修理者應當保持修理所需要的零部件的合理儲備,避免因缺少零部件而延誤修理時間。如果一次修理時間超過5日,就要為消費者提供備用車,或支付合理的交通費補償。
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本報北京1月15日電 (記者左婭)經過十年醞釀修改,國家質檢總局今天終于正式對外公布了《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》。自10月1日起,在我國境內生產、銷售的家用汽車產品都要遵守這項規定。
三包規定出臺帶來的最大改變,是結束了家用汽車產品不退換的歷史。根據規定,自銷售者開具購車發票之日起60日內或者行駛里程3000公里之內(以先到者為準),家用汽車產品出現轉向系統失效、制動系統失效、車身開裂或燃油泄漏,經銷商應當負責免費退貨,按發票價格一次性退清貨款。
按照三包規定,家用汽車產品包修期限不低于3年或者行駛里程60000公里(以先到者為準),三包有效期限不低于2年或者行駛里程50000公里(以先到者為準)。在三包有效期內,家用汽車產品出現質量問題,消費者可憑三包憑證由修理者免費修理,此時既不需要支付材料費用,也不需要支付工時費。修理者應當保持修理所需要的零部件的合理儲備,避免因缺少零部件而延誤修理時間。如果一次修理時間超過5日,就要為消費者提供備用車,或支付合理的交通費補償。
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