時政要聞
黨的二十屆三中全會指出,依托我國超大規模市場優勢,在擴大國際合作中提升開放能力。進入四季度,河南引導汽車產業鏈上企業通過開發新產品,持續開拓國際市場。
河南廣電大象新聞記者 李溪溪:我現在是在商丘的吉商汽車生產的性能最優越的一款房車上。這款房車能夠行駛在零上50攝氏度到零下20攝氏度的環境里頭。我們來看看這輛車墻壁板材的一個樣品,能夠看到它比咱們一般車輛的墻壁要厚了許多,而且這還是做了輕量化設計的結果。能讓一輛車如此保溫隔熱的原因可不僅僅于此。
河南吉商汽車有限公司研發部部長 古鈺:首先針對這個電路這塊,我們是通過比較好的這個熱管理系統的設計。水路的使用,我們通過結構布置,以及我們對保溫箱體的這個結構設計以及用材,能讓客戶在極端條件下正常地使用。
這家企業擁有房車工程研究院,可以實現整車全流程正向開發!坝部萍肌睅碛矊嵙。他們全面進入澳洲市場,還成為國內首家打入歐洲市場的房車企業,收到了全球房車行業的頂級展會——德國杜塞爾多夫房車展的邀請。
河南吉商汽車有限公司負責人 劉家順:我們連續兩年采取自駕行的這種方式,將我們的展品駕駛到這個展會的現場。來回就是4萬公里,對我們產品是一個最大的一種考驗。
隨著年底重大節日的臨近,更多人選擇通過房車出游。眼下,企業正迎來一年中的生產旺季。
河南吉商汽車有限公司負責人 劉家順:我們工廠這邊將會加大我們整個的開班的頻率,既要保證我們客戶的訂單的準時交付,同時為我們年底旅游旺季提前打好一個基礎。
河南依托“四條絲路”形成的立體開放新格局,引導“7+28+N”產業鏈群奮力“出海”,融入國際大循環。今年前三季度,河南外貿進出口總值5415.8億元。作為“新三樣”之一的電動汽車出口51.7億元、同比增長67.3%。進入四季度,這一勢頭有增無減,繼續為外貿帶來新動能。
河南廣電大象新聞記者 李溪溪:我現在是在宇通的生產線。這邊剛剛下線的就是宇通的12米純電動公交車產品E12。這是他們今年來自英國的訂單,一共是訂了158輛,現在正在加緊生產中。
為了進一步擴大市場,宇通開展“一國一策”戰略,對出口國家的法律法規、氣候特征、道路環境等進行充分調研分析,推出了定制化服務。這批出口英國的公交車,宇通定制改造的地方就有十幾處。
宇通客車海外客戶經理 易騏彧:這臺車跟國內車不同點主要在于咱們設置了兩個充電口。一個在車的左側,另一個在車的右側。主要的原因是因為英國客戶的場站比較緊湊,所以這樣設置的話它的充電設施的設置也會比較方便。
不僅定制產品,宇通還定制服務。宇通攜手當地合作伙伴,建造了高標準的宇通4S服務站,簽約了20余家資質優良的客戶作為特約二級服務網點,全方位的服務讓國外客戶更安心,也帶來更多出口訂單。
宇通客車海外營銷管理室公關經理 閆幸宇:宇通也在海外市場進行不停地深耕和拓展,進行專業化的充分調研,內部聯動來開發定制化的、匹配當地市場環境的產品。今年前三個季度,宇通出口客車9090臺,同比增長26.65%。
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黨的二十屆三中全會指出,依托我國超大規模市場優勢,在擴大國際合作中提升開放能力。進入四季度,河南引導汽車產業鏈上企業通過開發新產品,持續開拓國際市場。
河南廣電大象新聞記者 李溪溪:我現在是在商丘的吉商汽車生產的性能最優越的一款房車上。這款房車能夠行駛在零上50攝氏度到零下20攝氏度的環境里頭。我們來看看這輛車墻壁板材的一個樣品,能夠看到它比咱們一般車輛的墻壁要厚了許多,而且這還是做了輕量化設計的結果。能讓一輛車如此保溫隔熱的原因可不僅僅于此。
河南吉商汽車有限公司研發部部長 古鈺:首先針對這個電路這塊,我們是通過比較好的這個熱管理系統的設計。水路的使用,我們通過結構布置,以及我們對保溫箱體的這個結構設計以及用材,能讓客戶在極端條件下正常地使用。
這家企業擁有房車工程研究院,可以實現整車全流程正向開發。“硬科技”帶來硬實力。他們全面進入澳洲市場,還成為國內首家打入歐洲市場的房車企業,收到了全球房車行業的頂級展會——德國杜塞爾多夫房車展的邀請。
河南吉商汽車有限公司負責人 劉家順:我們連續兩年采取自駕行的這種方式,將我們的展品駕駛到這個展會的現場。來回就是4萬公里,對我們產品是一個最大的一種考驗。
隨著年底重大節日的臨近,更多人選擇通過房車出游。眼下,企業正迎來一年中的生產旺季。
河南吉商汽車有限公司負責人 劉家順:我們工廠這邊將會加大我們整個的開班的頻率,既要保證我們客戶的訂單的準時交付,同時為我們年底旅游旺季提前打好一個基礎。
河南依托“四條絲路”形成的立體開放新格局,引導“7+28+N”產業鏈群奮力“出!,融入國際大循環。今年前三季度,河南外貿進出口總值5415.8億元。作為“新三樣”之一的電動汽車出口51.7億元、同比增長67.3%。進入四季度,這一勢頭有增無減,繼續為外貿帶來新動能。
河南廣電大象新聞記者 李溪溪:我現在是在宇通的生產線。這邊剛剛下線的就是宇通的12米純電動公交車產品E12。這是他們今年來自英國的訂單,一共是訂了158輛,現在正在加緊生產中。
為了進一步擴大市場,宇通開展“一國一策”戰略,對出口國家的法律法規、氣候特征、道路環境等進行充分調研分析,推出了定制化服務。這批出口英國的公交車,宇通定制改造的地方就有十幾處。
宇通客車海外客戶經理 易騏彧:這臺車跟國內車不同點主要在于咱們設置了兩個充電口。一個在車的左側,另一個在車的右側。主要的原因是因為英國客戶的場站比較緊湊,所以這樣設置的話它的充電設施的設置也會比較方便。
不僅定制產品,宇通還定制服務。宇通攜手當地合作伙伴,建造了高標準的宇通4S服務站,簽約了20余家資質優良的客戶作為特約二級服務網點,全方位的服務讓國外客戶更安心,也帶來更多出口訂單。
宇通客車海外營銷管理室公關經理 閆幸宇:宇通也在海外市場進行不停地深耕和拓展,進行專業化的充分調研,內部聯動來開發定制化的、匹配當地市場環境的產品。今年前三個季度,宇通出口客車9090臺,同比增長26.65%。
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