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時(shí)政要聞
地溝油、潲水油,這些大家眼中的廢料,在濮陽(yáng)的一家企業(yè),卻成了“綠色燃料”?它是怎樣實(shí)現(xiàn)的呢?記者進(jìn)行了探訪。
河南廣電大象新聞中心記者 朱亞兵:這瓶是潲水油、這瓶是地溝油。從這些渾濁不堪的廢棄油膏中可以提取純凈的航空燃料,您相信嗎?今天我們就在濮陽(yáng)市工業(yè)園區(qū),來(lái)探尋這家神奇的工廠。
在君恒實(shí)業(yè)集團(tuán)的一個(gè)500噸的油灌前,兩位化驗(yàn)員正在對(duì)灌中的產(chǎn)品進(jìn)行取樣化驗(yàn)。由于地溝油中含有大量的調(diào)味品和脂肪酸,為了保證可持續(xù)航空燃料成品的純度,在生產(chǎn)過(guò)程中,要經(jīng)過(guò)十幾道這樣的化驗(yàn)流程,而這也依托于科研團(tuán)隊(duì)最新的研發(fā)成果。
河南省君恒實(shí)業(yè)集團(tuán)生物科技有限公司總工程師 李建平:我們科研團(tuán)隊(duì)呢,經(jīng)過(guò)攻關(guān)開(kāi)發(fā)了抗酸、抗水的催化劑體系,適合于加工這種比較臟的地溝油。這個(gè)地溝油進(jìn)入反應(yīng)器之后呢,催化劑就相當(dāng)于一個(gè)貪吃蛇一樣,把地溝油中的金屬吃掉,同時(shí)把地溝油轉(zhuǎn)化為SAF(可持續(xù)航空燃料)。
今年1月份,這項(xiàng)技術(shù)通過(guò)中國(guó)民航局的認(rèn)定,君恒實(shí)業(yè)也成為全國(guó)首家生產(chǎn)可持續(xù)航空燃料的民營(yíng)企業(yè)。
河南省君恒實(shí)業(yè)集團(tuán)生物科技有限公司總工程師 李建平:按照民航局的要求,在實(shí)驗(yàn)的過(guò)程中,我們模擬了飛機(jī)起飛、巡航、降落的整個(gè)過(guò)程。證明了我們的產(chǎn)品進(jìn)入航空領(lǐng)域是安全可靠的。
河南廣電大象新聞中心記者 朱亞兵:從我手里拿的這份報(bào)告可以看到呢,SAF相對(duì)比傳統(tǒng)的航空燃油來(lái)說(shuō),可以減碳80%,這個(gè)產(chǎn)品目前也受到了國(guó)家的認(rèn)可。中國(guó)民航局在今年一月份給他們頒發(fā)了適航證,也讓企業(yè)進(jìn)一步打開(kāi)了國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)。
近年來(lái),君恒實(shí)業(yè)瞄準(zhǔn)生物航煤這一方向,通過(guò)技術(shù)攻關(guān),建成了年產(chǎn)30萬(wàn)噸綠色低碳生物燃料裝置,取得了30多項(xiàng)發(fā)明專利。
河南省君恒實(shí)業(yè)集團(tuán)生物科技有限公司生產(chǎn)副總 董金福:我們的生產(chǎn)技術(shù),在國(guó)內(nèi)也是獨(dú)一無(wú)二的。前期我們的可持續(xù)航空燃料產(chǎn)品、生物柴油產(chǎn)品取得了歐盟認(rèn)證,目前我們的可持續(xù)航空燃料SAF在歐盟多個(gè)航線上正在使用。
可持續(xù)航空燃料作為2023全球十大創(chuàng)新科技之一,因其良好的碳減排效果,已成為民航業(yè)實(shí)現(xiàn)碳減排的重要途徑。可持續(xù)航空燃料在濮陽(yáng)的成產(chǎn),為河南石油加工開(kāi)拓了更加綠色低碳的方向,也為我國(guó)航空業(yè)碳減排開(kāi)辟了新的賽道。
河南省君恒實(shí)業(yè)集團(tuán)生物科技有限公司執(zhí)行董事 張振輝:從我們拿到適航認(rèn)證以后,每周都會(huì)接待很多來(lái)自國(guó)內(nèi)外的企業(yè),像BP(英國(guó)石油公司)、殼牌啊,這些客戶都是(世界)百?gòu)?qiáng)企業(yè),我們現(xiàn)在訂單已經(jīng)排產(chǎn)到今年的6月份。2024年,我們將預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)15萬(wàn)噸的產(chǎn)能,2025年將實(shí)現(xiàn)40萬(wàn)噸的產(chǎn)能。
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地溝油、潲水油,這些大家眼中的廢料,在濮陽(yáng)的一家企業(yè),卻成了“綠色燃料”?它是怎樣實(shí)現(xiàn)的呢?記者進(jìn)行了探訪。
河南廣電大象新聞中心記者 朱亞兵:這瓶是潲水油、這瓶是地溝油。從這些渾濁不堪的廢棄油膏中可以提取純凈的航空燃料,您相信嗎?今天我們就在濮陽(yáng)市工業(yè)園區(qū),來(lái)探尋這家神奇的工廠。
在君恒實(shí)業(yè)集團(tuán)的一個(gè)500噸的油灌前,兩位化驗(yàn)員正在對(duì)灌中的產(chǎn)品進(jìn)行取樣化驗(yàn)。由于地溝油中含有大量的調(diào)味品和脂肪酸,為了保證可持續(xù)航空燃料成品的純度,在生產(chǎn)過(guò)程中,要經(jīng)過(guò)十幾道這樣的化驗(yàn)流程,而這也依托于科研團(tuán)隊(duì)最新的研發(fā)成果。
河南省君恒實(shí)業(yè)集團(tuán)生物科技有限公司總工程師 李建平:我們科研團(tuán)隊(duì)呢,經(jīng)過(guò)攻關(guān)開(kāi)發(fā)了抗酸、抗水的催化劑體系,適合于加工這種比較臟的地溝油。這個(gè)地溝油進(jìn)入反應(yīng)器之后呢,催化劑就相當(dāng)于一個(gè)貪吃蛇一樣,把地溝油中的金屬吃掉,同時(shí)把地溝油轉(zhuǎn)化為SAF(可持續(xù)航空燃料)。
今年1月份,這項(xiàng)技術(shù)通過(guò)中國(guó)民航局的認(rèn)定,君恒實(shí)業(yè)也成為全國(guó)首家生產(chǎn)可持續(xù)航空燃料的民營(yíng)企業(yè)。
河南省君恒實(shí)業(yè)集團(tuán)生物科技有限公司總工程師 李建平:按照民航局的要求,在實(shí)驗(yàn)的過(guò)程中,我們模擬了飛機(jī)起飛、巡航、降落的整個(gè)過(guò)程。證明了我們的產(chǎn)品進(jìn)入航空領(lǐng)域是安全可靠的。
河南廣電大象新聞中心記者 朱亞兵:從我手里拿的這份報(bào)告可以看到呢,SAF相對(duì)比傳統(tǒng)的航空燃油來(lái)說(shuō),可以減碳80%,這個(gè)產(chǎn)品目前也受到了國(guó)家的認(rèn)可。中國(guó)民航局在今年一月份給他們頒發(fā)了適航證,也讓企業(yè)進(jìn)一步打開(kāi)了國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)。
近年來(lái),君恒實(shí)業(yè)瞄準(zhǔn)生物航煤這一方向,通過(guò)技術(shù)攻關(guān),建成了年產(chǎn)30萬(wàn)噸綠色低碳生物燃料裝置,取得了30多項(xiàng)發(fā)明專利。
河南省君恒實(shí)業(yè)集團(tuán)生物科技有限公司生產(chǎn)副總 董金福:我們的生產(chǎn)技術(shù),在國(guó)內(nèi)也是獨(dú)一無(wú)二的。前期我們的可持續(xù)航空燃料產(chǎn)品、生物柴油產(chǎn)品取得了歐盟認(rèn)證,目前我們的可持續(xù)航空燃料SAF在歐盟多個(gè)航線上正在使用。
可持續(xù)航空燃料作為2023全球十大創(chuàng)新科技之一,因其良好的碳減排效果,已成為民航業(yè)實(shí)現(xiàn)碳減排的重要途徑。可持續(xù)航空燃料在濮陽(yáng)的成產(chǎn),為河南石油加工開(kāi)拓了更加綠色低碳的方向,也為我國(guó)航空業(yè)碳減排開(kāi)辟了新的賽道。
河南省君恒實(shí)業(yè)集團(tuán)生物科技有限公司執(zhí)行董事 張振輝:從我們拿到適航認(rèn)證以后,每周都會(huì)接待很多來(lái)自國(guó)內(nèi)外的企業(yè),像BP(英國(guó)石油公司)、殼牌啊,這些客戶都是(世界)百?gòu)?qiáng)企業(yè),我們現(xiàn)在訂單已經(jīng)排產(chǎn)到今年的6月份。2024年,我們將預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)15萬(wàn)噸的產(chǎn)能,2025年將實(shí)現(xiàn)40萬(wàn)噸的產(chǎn)能。
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