青春早班車⑥丨自駕出行 為“奮斗”開路
更新時間：2023-5-4 9:30:30 來源：新華社
時政要聞
編者按：一年之計在于春，一日之計在于晨。早晨，總是讓人充滿希望與活力，而駛向奮斗青春的一趟趟早班車，則是這種希望與活力的真實載體。在五一勞動節(jié)和五四青年節(jié)期間，大河網(wǎng)推出“青春早班車”主題策劃，用鏡頭記錄那些在各類早班車上通勤的青年人，用視頻講述他們的奮斗故事。
大河網(wǎng)訊 “10年前騎電車上下班，現(xiàn)在是自駕，大大降低了我的出行時間成本。” 5月3日，鄭煤機成套裝備研究院副院長楊文明接受采訪時感慨，出行的便利讓他體會到幸福指數(shù)的穩(wěn)步提升，奮斗的路上更“通暢”了，就像他所從事的煤炭行業(yè)一樣，不斷地迭代升級，優(yōu)化、發(fā)展、前進。
感觸丨心里裝著責任和使命是另一種幸福
楊文明現(xiàn)年39歲，2008年天津大學機械電子工程專業(yè)研究生畢業(yè)后便來到鄭煤機工作，長期致力于煤礦綜采成套裝備技術(shù)研究工作。
工作15年來，楊文明也從青蔥少年蛻變?yōu)榭爱斨厝蔚臅r代青年。10年前，楊文明買了車，每天上下班更便捷了，但他依然習慣早上6點起床，洗漱、早餐后準時于7點出發(fā)去單位。
楊文明家住管城區(qū)城東南路附近，距離鄭煤機大概25分鐘車程，按照8點上班的時間，他7點半出發(fā)可以準時抵達，但他幾乎每天都早半個小時走。
提及早走的原因，他笑著說：“盡可能早一些，路上不堵，還可以提前進入工作狀態(tài)。”工作中的楊文明堪稱“拼命三郎”，時間安排幾乎精確到每一分鐘。
8點業(yè)務(wù)討論會，9點半陪客戶參觀，10點有招聘……楊文明的手機時常不間斷地響起。他說：“忙到一天不喝一口水是常態(tài)，但心里裝著目標、使命和責任，是另一種幸福。”
奮斗丨煤炭行業(yè)發(fā)展必須靠裝備創(chuàng)新支撐
“鄭煤機是做煤礦設(shè)備的，我們國家的煤炭開采效率距發(fā)達國家還有不小差距。”楊文明舉例，美澳等先進國家工作面平均單產(chǎn)在300萬噸/年以上，開機率達到80%以上，而國內(nèi)工作面平均單產(chǎn)90萬噸/年，開機率在50%~70%，為達產(chǎn)常需2～3個工作面同時開采，因此單個煤礦的下井人數(shù)是國外的5～8倍。
楊文明認為，采煤工作面單產(chǎn)不高、人員不多成為制約我國煤炭行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的瓶頸，“中國煤炭行業(yè)的安全、高效、智能、綠色發(fā)展，必須靠技術(shù)創(chuàng)新、裝備創(chuàng)新等來支撐”。
為此，他和團隊研發(fā)了薄煤層智能成套機組等裝備，幫助煤礦實現(xiàn)單井單面達產(chǎn)。“我們還研發(fā)了十幾種適應不同巷道和圍巖條件的巷道支護設(shè)備，以及大行程皮帶自移機尾、大塊矸破碎裝置、智能自移設(shè)備列車，每天能夠提高有效采煤時間1～2小時。”楊文明說。
“鄭煤機這五年實現(xiàn)了從單機到成套的跨越和升級，實現(xiàn)了從提供單一設(shè)備到智能成套綜采一站式解決方案的轉(zhuǎn)變。非常榮幸，我本人也是參與者、見證者。”15年來，楊文明先后獲得河南省科學技術(shù)進步一等獎等10多個獎項。“解決問題、創(chuàng)造價值，企業(yè)發(fā)展和個人成長隨之而來。”這是楊文明最深的感觸和體會。
突破丨研發(fā)實現(xiàn)中國智能綜采裝備新突破
2017年5月，神東布爾臺煤礦回風巷道出現(xiàn)劇烈壓力現(xiàn)象，5.8米寬3.4米高的巷道，底鼓發(fā)生后，極限處高度只有1.5米，嚴重威脅作業(yè)人員安全，造成綜采工作面長時間停產(chǎn)。
針對沖擊地壓巷道解決方案，楊文明和團隊研發(fā)“抗沖擊防底鼓超前支護裝備研制及產(chǎn)業(yè)化”項目。他說：“接到研發(fā)需求后，我和團隊第一時間趕到現(xiàn)場，下井調(diào)研，與客戶反復論證，3天時間就拿出了創(chuàng)新解決方案，支護強度由0.3MPa提高到1.2Mpa，提升近4倍，研發(fā)了抗沖擊、防底鼓、可變通道的大阻力超前支架。”
提起項目成績，楊文明滿是自豪地說：“設(shè)備7月份下井投用，完全解決了問題，生產(chǎn)效率全面提升，隨后神東公司下屬所有巷道沖擊地壓的礦井均委托我們定制了相關(guān)設(shè)備，該款產(chǎn)品3年累計銷售推廣產(chǎn)值2億元以上。”
2019年，楊文明及團隊又為中國平煤神馬集團二礦研發(fā)了薄煤層智能成套綜采機組，鄭煤機首套成套化智能綜采工作面在中國平煤神馬集團二礦的運行，實現(xiàn)了中國智能綜采裝備新的突破。“用人減少了一半，工作效率提高了一倍。”中國平煤神馬集團二礦礦長郭明生說。
創(chuàng)新丨要到煤礦一線去 深挖痛點解決實際問題
“未來機遇與挑戰(zhàn)并存，青年科技工作者要到煤礦一線去，發(fā)揮河南在高端煤礦裝備制造方面的傳統(tǒng)優(yōu)勢，通過技術(shù)、裝備創(chuàng)新帶動煤機裝備產(chǎn)業(yè)升級。”楊文明認為，創(chuàng)新是企業(yè)的靈魂。
為何要到一線？楊文明認為，現(xiàn)有煤礦各類專業(yè)裝備和技術(shù)，盡管在地面各類機械設(shè)備和行業(yè)有成熟應用，但結(jié)合井下復雜工況和使用條件，需要做相應調(diào)整及改造設(shè)計，比如防爆、防震動、防沖擊等。“因此我們不僅要注重顛覆式創(chuàng)新，還要關(guān)注借鑒創(chuàng)新、組合創(chuàng)新和小改善微創(chuàng)新。”楊文明說。
創(chuàng)新還要兼顧成本，楊文明談了自己的體會：“一個是研發(fā)成本和制造成本，在研發(fā)中，要對產(chǎn)品的成本設(shè)計把控好，不同的技術(shù)路線成本差異很大，這關(guān)系到我們研發(fā)的產(chǎn)品有沒有市場競爭力；還要關(guān)注客戶的使用成本，能夠切實幫助客戶減人提效，為客戶多創(chuàng)造價值，也是創(chuàng)新產(chǎn)品的收益之源。”
采訪最后，楊文明表示：“政府的一系列政策利好，是對高端制造行業(yè)和科技工作者最大的支持，我們更應該在這大有可為的時代，沉下心、搞創(chuàng)新、做實事，支持和推動煤炭行業(yè)綠色健康高質(zhì)量發(fā)展。”（劉高雅 李東寶/文 楊鑫陽/視頻 韓雨松/海報）
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大河網(wǎng)訊 “10年前騎電車上下班，現(xiàn)在是自駕，大大降低了我的出行時間成本。” 5月3日，鄭煤機成套裝備研究院副院長楊文明接受采訪時感慨，出行的便利讓他體會到幸福指數(shù)的穩(wěn)步提升，奮斗的路上更“通暢”了，就像他所從事的煤炭行業(yè)一樣，不斷地迭代升級，優(yōu)化、發(fā)展、前進。
感觸丨心里裝著責任和使命是另一種幸福
楊文明現(xiàn)年39歲，2008年天津大學機械電子工程專業(yè)研究生畢業(yè)后便來到鄭煤機工作，長期致力于煤礦綜采成套裝備技術(shù)研究工作。
工作15年來，楊文明也從青蔥少年蛻變?yōu)榭爱斨厝蔚臅r代青年。10年前，楊文明買了車，每天上下班更便捷了，但他依然習慣早上6點起床，洗漱、早餐后準時于7點出發(fā)去單位。
楊文明家住管城區(qū)城東南路附近，距離鄭煤機大概25分鐘車程，按照8點上班的時間，他7點半出發(fā)可以準時抵達，但他幾乎每天都早半個小時走。
提及早走的原因，他笑著說：“盡可能早一些，路上不堵，還可以提前進入工作狀態(tài)。”工作中的楊文明堪稱“拼命三郎”，時間安排幾乎精確到每一分鐘。
8點業(yè)務(wù)討論會，9點半陪客戶參觀，10點有招聘……楊文明的手機時常不間斷地響起。他說：“忙到一天不喝一口水是常態(tài)，但心里裝著目標、使命和責任，是另一種幸福。”
奮斗丨煤炭行業(yè)發(fā)展必須靠裝備創(chuàng)新支撐
“鄭煤機是做煤礦設(shè)備的，我們國家的煤炭開采效率距發(fā)達國家還有不小差距。”楊文明舉例，美澳等先進國家工作面平均單產(chǎn)在300萬噸/年以上，開機率達到80%以上，而國內(nèi)工作面平均單產(chǎn)90萬噸/年，開機率在50%~70%，為達產(chǎn)常需2～3個工作面同時開采，因此單個煤礦的下井人數(shù)是國外的5～8倍。
楊文明認為，采煤工作面單產(chǎn)不高、人員不多成為制約我國煤炭行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的瓶頸，“中國煤炭行業(yè)的安全、高效、智能、綠色發(fā)展，必須靠技術(shù)創(chuàng)新、裝備創(chuàng)新等來支撐”。
為此，他和團隊研發(fā)了薄煤層智能成套機組等裝備，幫助煤礦實現(xiàn)單井單面達產(chǎn)。“我們還研發(fā)了十幾種適應不同巷道和圍巖條件的巷道支護設(shè)備，以及大行程皮帶自移機尾、大塊矸破碎裝置、智能自移設(shè)備列車，每天能夠提高有效采煤時間1～2小時。”楊文明說。
“鄭煤機這五年實現(xiàn)了從單機到成套的跨越和升級，實現(xiàn)了從提供單一設(shè)備到智能成套綜采一站式解決方案的轉(zhuǎn)變。非常榮幸，我本人也是參與者、見證者。”15年來，楊文明先后獲得河南省科學技術(shù)進步一等獎等10多個獎項。“解決問題、創(chuàng)造價值，企業(yè)發(fā)展和個人成長隨之而來。”這是楊文明最深的感觸和體會。
突破丨研發(fā)實現(xiàn)中國智能綜采裝備新突破
2017年5月，神東布爾臺煤礦回風巷道出現(xiàn)劇烈壓力現(xiàn)象，5.8米寬3.4米高的巷道，底鼓發(fā)生后，極限處高度只有1.5米，嚴重威脅作業(yè)人員安全，造成綜采工作面長時間停產(chǎn)。
針對沖擊地壓巷道解決方案，楊文明和團隊研發(fā)“抗沖擊防底鼓超前支護裝備研制及產(chǎn)業(yè)化”項目。他說：“接到研發(fā)需求后，我和團隊第一時間趕到現(xiàn)場，下井調(diào)研，與客戶反復論證，3天時間就拿出了創(chuàng)新解決方案，支護強度由0.3MPa提高到1.2Mpa，提升近4倍，研發(fā)了抗沖擊、防底鼓、可變通道的大阻力超前支架。”
提起項目成績，楊文明滿是自豪地說：“設(shè)備7月份下井投用，完全解決了問題，生產(chǎn)效率全面提升，隨后神東公司下屬所有巷道沖擊地壓的礦井均委托我們定制了相關(guān)設(shè)備，該款產(chǎn)品3年累計銷售推廣產(chǎn)值2億元以上。”
2019年，楊文明及團隊又為中國平煤神馬集團二礦研發(fā)了薄煤層智能成套綜采機組，鄭煤機首套成套化智能綜采工作面在中國平煤神馬集團二礦的運行，實現(xiàn)了中國智能綜采裝備新的突破。“用人減少了一半，工作效率提高了一倍。”中國平煤神馬集團二礦礦長郭明生說。
創(chuàng)新丨要到煤礦一線去 深挖痛點解決實際問題
“未來機遇與挑戰(zhàn)并存，青年科技工作者要到煤礦一線去，發(fā)揮河南在高端煤礦裝備制造方面的傳統(tǒng)優(yōu)勢，通過技術(shù)、裝備創(chuàng)新帶動煤機裝備產(chǎn)業(yè)升級。”楊文明認為，創(chuàng)新是企業(yè)的靈魂。
為何要到一線？楊文明認為，現(xiàn)有煤礦各類專業(yè)裝備和技術(shù)，盡管在地面各類機械設(shè)備和行業(yè)有成熟應用，但結(jié)合井下復雜工況和使用條件，需要做相應調(diào)整及改造設(shè)計，比如防爆、防震動、防沖擊等。“因此我們不僅要注重顛覆式創(chuàng)新，還要關(guān)注借鑒創(chuàng)新、組合創(chuàng)新和小改善微創(chuàng)新。”楊文明說。
創(chuàng)新還要兼顧成本，楊文明談了自己的體會：“一個是研發(fā)成本和制造成本，在研發(fā)中，要對產(chǎn)品的成本設(shè)計把控好，不同的技術(shù)路線成本差異很大，這關(guān)系到我們研發(fā)的產(chǎn)品有沒有市場競爭力；還要關(guān)注客戶的使用成本，能夠切實幫助客戶減人提效，為客戶多創(chuàng)造價值，也是創(chuàng)新產(chǎn)品的收益之源。”
采訪最后，楊文明表示：“政府的一系列政策利好，是對高端制造行業(yè)和科技工作者最大的支持，我們更應該在這大有可為的時代，沉下心、搞創(chuàng)新、做實事，支持和推動煤炭行業(yè)綠色健康高質(zhì)量發(fā)展。”（劉高雅 李東寶/文 楊鑫陽/視頻 韓雨松/海報）
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