裝有定向儀的直升機(jī)快速發(fā)現(xiàn)返回艙
□大河報(bào)·豫視頻記者 張亞林 文 通訊員 黃琳 攝影
本報(bào)訊11月29日23時(shí)08分,神舟十五號(hào)載人飛船勝利升空,由新鄉(xiāng)市研制的“千里眼”第15次緊盯著返回艙,為3名航天員的升空保駕護(hù)航。為了做到萬(wàn)無(wú)一失,中國(guó)電子科技集團(tuán)公司第二十二研究所組建了由15人組成的現(xiàn)場(chǎng)保障隊(duì)伍,在任務(wù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施技術(shù)保障,為神舟十五號(hào)發(fā)射提供無(wú)死角全方位全覆蓋的“保姆式”貼心保障。
“千里眼”名為定向儀,由位于新鄉(xiāng)市的中國(guó)電子科技集團(tuán)公司第二十二研究所(簡(jiǎn)稱22所)研制,它的作用是,航天員無(wú)論是在緊急時(shí)刻乘坐返回艙返回(發(fā)射上升階段),還是完成任務(wù)正常乘坐返回艙返回(返回階段),都要及時(shí)、準(zhǔn)確、迅速地發(fā)現(xiàn)返回艙的位置,引導(dǎo)搜救力量快速抵達(dá)返回艙落點(diǎn)營(yíng)救航天員,是確保航天員安全的重要保障。
定向儀如同孫悟空的火眼金睛,猶如一雙在茫茫黑夜中精準(zhǔn)定位的“慧眼”。它裝備在運(yùn)輸機(jī)、直升機(jī)、搜索車輛、救助船舶等多樣化的搜索平臺(tái)上,能夠接收返回艙發(fā)出的“呼叫”信號(hào),通過(guò)這個(gè)信號(hào),就可以知道返回艙的準(zhǔn)確位置,會(huì)第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)返回艙,引導(dǎo)搜救力量快速抵達(dá)返回艙落點(diǎn)營(yíng)救航天員,甚至能提前了解到返回艙內(nèi)航天員的狀態(tài)。
據(jù)22所相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,由于定向儀采用了一種無(wú)線電“呼叫——應(yīng)答”的工作模式,它不同于雷達(dá)、光學(xué)等其他的搜索手段,會(huì)受到外部環(huán)境因素影響較大,而定向儀能夠全天時(shí)、全天候、無(wú)盲區(qū)對(duì)返回艙定位,尤其在夜間和惡劣氣候條件下其優(yōu)勢(shì)更加凸顯。無(wú)論在戈壁沙漠,還是在遠(yuǎn)海大洋,無(wú)論白天黑夜、風(fēng)里雨里,它都能尋找到返回艙。
據(jù)了解,22所研制的直升機(jī)前艙搜索引導(dǎo)系統(tǒng)也會(huì)應(yīng)用到空中搜救中。由于采用了機(jī)器學(xué)習(xí)、多源信息融合等先進(jìn)技術(shù),它不停地收集雷達(dá)、光學(xué)、導(dǎo)航、遙測(cè)、通信等“眼睛”看到的信息并進(jìn)行加工處理,然后以最簡(jiǎn)潔的形式推送給前艙飛行員,為飛行員提供精準(zhǔn)引導(dǎo),同時(shí)還與北京指控大廳落點(diǎn)預(yù)報(bào)數(shù)據(jù)精準(zhǔn)同步,搜索直升機(jī)甚至在上千公里之外的地方就能提前預(yù)知返回艙的運(yùn)行軌跡,為找到返回艙爭(zhēng)取了寶貴的“提前量”。
今年是載人航天工程批準(zhǔn)立項(xiàng)實(shí)施30周年。30年來(lái),22所載人航天任務(wù)團(tuán)隊(duì)始終堅(jiān)守“為航天器著陸回收提供科技支撐”這一初心和使命,幾代人接續(xù)奮斗,創(chuàng)造了我國(guó)航天器著陸回收史上的多個(gè)第一:第一臺(tái)“車載定向儀”、第一臺(tái)“船載定向儀”、第一臺(tái)“機(jī)載定向儀”,確保歷次載人航天工程發(fā)射和回收返回艙的任務(wù)圓滿完成。