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時政要聞

@徐州,你欠大河南一個道歉
更新時間:2022-11-26 19:13:53    來源:奔騰融媒

今天‬“不打招呼,夜襲徐州”的‬話異題異常‬火爆。相關內容‬占據了‬各種‬熱搜榜‬前排‬……事情‬到底‬怎么回事‬呢‬?

今天在網上看到一個接近事件真相的知情人發的事件還原,原文轉發給大家看看:

以下為知情人文章:

‬江蘇疫情防控指揮部的那個紅頭文件。開頭就說——

“11月25日,河南省鄭州市組織大巴車運載數百名富士康公司人員抵達徐州……河南省未及時與我省溝通并推送相關信息……同時河南省還通過列車等方式向我省輸送部分滯留人員!

以官方形式把河南推到輿論的風口浪尖,置河南不義之地?墒聦嵳媸侨绱藛?

作為北漂在外的河南人,我看到后也覺著不對頭,電話幾個知情人士,讓我感到氣憤!

原來事實是這樣的:2022年11月24日下午,30余臺大巴車有序從鄭州航空港高鐵站出發,滿載1000多名以江蘇徐州籍為主的務工人員,駛向徐州方向,助力來富士康務工人員平安返鄉(按照徐州的官方說法到達時間是11月25日凌晨3點多)。

網上信息顯示,11月16日,大批江蘇務工人員按照招工啟事,自發來到鄭州富士康工作,7天后,部分工人因適應不了工作強度而自愿離職返鄉。

經多方協調,富士康愿意為每名離職員工發放1萬元返鄉補助!看好了!是7天1萬元呀!

拿到補助后,離職員工前往鄭州航空港高鐵站買票乘車回家。

由于未能順利買到返程車票,當時天色已晚,加之晚上寒冷,滯留員工提出包車回家的要求。

由于有前一段富士康員工自發提行李箱沿高速返鄉的教訓,得知到上述情況后,河南高度重視,緊急調配30余臺專車助力離職員工返鄉,并安排人員組織現場,引導離職人員規范排隊,通過詳細詢問、查驗離職人員健康碼、連續7日核酸檢測陰性報告,逐一確認上車人員名單,同時做好上車前掃碼、測溫,發放口罩、宣講防疫知識等措施。為確保行車安全,又專門協調公安部門,采取警車引導、專車護送的方式確保此次返鄉運輸順利、安全開展。

看了以上事實,作為國人,你有何感想?

現在全網都在說河南,可知道河南的淳樸、隱忍?有句話說,河南在中國怎么樣,中國在世界怎么樣!我們中國人的厚重和寬厚不正是我們優秀的傳統基因嗎?

我有幾點想法,不吐不快!


第一,江蘇這個紅頭文件透著冷漠!

他們稱這些被送回的人員為“富士康公司人員”。

是的,從職業身份看,他們在富士康工作一個星期,確實是富士康公司人員!

但別忘了,他們還是江蘇老鄉,徐州是他們的家,他們只是外出打工而已!

鄭州疫情形勢嚴峻,富士康同樣受影響,當這些來河南打工的江蘇老鄉,想家想徐州想回家的時候,江蘇竟然直接說,他們是富士康公司人員!

這句話,有些冷漠。


第二,護送是關愛,不是“投毒”!

之前富士康員工因為疫情,在無公共交通工具的情況下徒步離開,當時所屬家鄉的縣級政府是怎么做的?

派車來接!

而河南省也迅速做出派車送返的決定。

現在這些江蘇老鄉,也想徒步離開。因為上次輿情教訓,河南第一時間組織車輛護送,這是幫江蘇老鄉返鄉,卻被網友污蔑為“投毒”!

外出打工的江蘇人,在徐州心里成了什么?


第三,河南并非沒有告知,而是告知晚了,告知無效!

河南確定應該是向江蘇告知晚了,沒有得到及時回應。而沒有及時回應,到底是有意還是無意,我們無法判斷。

再復盤一下,11月24日,由于富士康員工已經買不到當天下午回程車票,次日0時鄭州要實行為期五天的嚴格疫情管理,他們擔心離鄭出現不便,提出幫助他們轉送到可以方便進出的省外交通站點的意愿。考慮到天晚氣溫低,河南緊急聯系30余輛大巴免費幫助返程,還擔心路上行車安全,采取了由交警車輛引導的方式,將大家送往臨近的交通站點。

據了解,由于時間緊急,確實沒有同步給江蘇報,但人員出發前河南已啟動相關工作,11月24日21時許,通過工作專網向外省推送了富士康員工離豫信息(車輛到達徐州的時間,按照徐州官方說法是25日凌晨3點多),并在25日9時許向江蘇發出關于商請做好鄭州航空港富士康員工返鄉工作函了!怎么網上噴子都說河南不通知江蘇徐州呢?

大家還記得今年上半年海南三亞疫情的時候,大量旅客滯留,三亞無法承載,其他省市都很積極的配合接收返程的本省游客。

可江蘇呢?網上流傳的海南發給江蘇的函顯示,請江蘇開放航班限制接收旅客,否則將上報國務院!

各位,如果不是溝通無效,如果不是江蘇拒絕,如果不是異常憤怒,海南不會在公文里如此憤怒吧?

對自己到外地旅游的游客如此,現在是不是對自己在外打工的人員也是如此?


第四,這一事件,河南無愧于心!

與江蘇對自己人的冷漠相比,河南從政府到富士康,并沒有虧待這些江蘇老鄉。

再看一遍,本月16日,看到招工信息,這些江蘇老鄉來河南打工。一周后覺得不適應,決定離開。

河南是怎么做的呢?

公共交通工具不足,河南組織大巴護送;盡管只有一個星期,但富士康也為他們每人發10000元……注意是一個“1”后面四個“0”!

工資不少,返鄉不難……怎么這一關愛,到了江蘇那邊就成了“投毒”,成了網友噴子的“夜襲徐州”?

如果接到函早一點回應,如果心里想著江蘇老鄉,都不至于冷漠如斯吧。

如果文件是真實的,這其實是把河南置于不義之地,讓人齒冷!


第五,江蘇所謂的委屈,是自找的!

江蘇為自己的冷漠付出代價,而這些代價并非河南造成。

這些回家的江蘇老鄉,他們核酸陰性,在鄭州靜默前夕,按照防疫規定是可以離開的。

如果他們乘坐公共交通回江蘇——事實上有人已乘列車返回,可被江蘇官方稱為河南通過列車向江蘇輸送滯留人員——他們以其他方式回江蘇,江蘇不認真做好防疫工作,不是一樣嗎?

如果他們有私家車,有其他回江蘇的方式,江蘇不認真防疫,難道不是一樣嗎?

為何偏偏河南組織車輛免費愛心專門護送,反成了江蘇的負擔?

或許,江蘇壓根兒,就不想讓這些老鄉回徐州吧。

是的,此時此刻,在他們眼里,他們不是江蘇老鄉、徐州子弟,他們就是網友噴子所說的“投毒”,唯恐避之不及!

相比較,大家看看,還是淳樸河南!老實河南!厚重河南!

以上內容為網傳知情人員文章。

筆者認為,兼聽則明,事件真相見仁見智,鄭州可能確實招呼打的急了,晚了,我們在批評指責的時候不妨再看看事件發展的經過,兩個城市之間為啥出現對接問題值得深思。同時馬上就年末了,再過一個月春運就開始了,各地外出的務工人員辛苦一年也期盼著早點回家團圓,相關部門也該早做打算,制定更人性化的政策,別讓打工人再在回家路上寒了心。

文章編輯:楊銘 
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@徐州,你欠大河南一個道歉
2022-11-26 19:13:53    來源:奔騰融媒

今天‬“不打招呼,夜襲徐州”的‬話異題異常‬火爆。相關內容‬占據了‬各種‬熱搜榜‬前排‬……事情‬到底‬怎么回事‬呢‬?

今天在網上看到一個接近事件真相的知情人發的事件還原,原文轉發給大家看看:

以下為知情人文章:

‬江蘇疫情防控指揮部的那個紅頭文件。開頭就說——

“11月25日,河南省鄭州市組織大巴車運載數百名富士康公司人員抵達徐州……河南省未及時與我省溝通并推送相關信息……同時河南省還通過列車等方式向我省輸送部分滯留人員!

以官方形式把河南推到輿論的風口浪尖,置河南不義之地。可事實真是如此嗎?

作為北漂在外的河南人,我看到后也覺著不對頭,電話幾個知情人士,讓我感到氣憤!

原來事實是這樣的:2022年11月24日下午,30余臺大巴車有序從鄭州航空港高鐵站出發,滿載1000多名以江蘇徐州籍為主的務工人員,駛向徐州方向,助力來富士康務工人員平安返鄉(按照徐州的官方說法到達時間是11月25日凌晨3點多)。

網上信息顯示,11月16日,大批江蘇務工人員按照招工啟事,自發來到鄭州富士康工作,7天后,部分工人因適應不了工作強度而自愿離職返鄉。

經多方協調,富士康愿意為每名離職員工發放1萬元返鄉補助!看好了!是7天1萬元呀!

拿到補助后,離職員工前往鄭州航空港高鐵站買票乘車回家。

由于未能順利買到返程車票,當時天色已晚,加之晚上寒冷,滯留員工提出包車回家的要求。

由于有前一段富士康員工自發提行李箱沿高速返鄉的教訓,得知到上述情況后,河南高度重視,緊急調配30余臺專車助力離職員工返鄉,并安排人員組織現場,引導離職人員規范排隊,通過詳細詢問、查驗離職人員健康碼、連續7日核酸檢測陰性報告,逐一確認上車人員名單,同時做好上車前掃碼、測溫,發放口罩、宣講防疫知識等措施。為確保行車安全,又專門協調公安部門,采取警車引導、專車護送的方式確保此次返鄉運輸順利、安全開展。

看了以上事實,作為國人,你有何感想?

現在全網都在說河南,可知道河南的淳樸、隱忍?有句話說,河南在中國怎么樣,中國在世界怎么樣!我們中國人的厚重和寬厚不正是我們優秀的傳統基因嗎?

我有幾點想法,不吐不快!


第一,江蘇這個紅頭文件透著冷漠!

他們稱這些被送回的人員為“富士康公司人員”。

是的,從職業身份看,他們在富士康工作一個星期,確實是富士康公司人員!

但別忘了,他們還是江蘇老鄉,徐州是他們的家,他們只是外出打工而已!

鄭州疫情形勢嚴峻,富士康同樣受影響,當這些來河南打工的江蘇老鄉,想家想徐州想回家的時候,江蘇竟然直接說,他們是富士康公司人員!

這句話,有些冷漠。


第二,護送是關愛,不是“投毒”!

之前富士康員工因為疫情,在無公共交通工具的情況下徒步離開,當時所屬家鄉的縣級政府是怎么做的?

派車來接!

而河南省也迅速做出派車送返的決定。

現在這些江蘇老鄉,也想徒步離開。因為上次輿情教訓,河南第一時間組織車輛護送,這是幫江蘇老鄉返鄉,卻被網友污蔑為“投毒”!

外出打工的江蘇人,在徐州心里成了什么?


第三,河南并非沒有告知,而是告知晚了,告知無效!

河南確定應該是向江蘇告知晚了,沒有得到及時回應。而沒有及時回應,到底是有意還是無意,我們無法判斷。

再復盤一下,11月24日,由于富士康員工已經買不到當天下午回程車票,次日0時鄭州要實行為期五天的嚴格疫情管理,他們擔心離鄭出現不便,提出幫助他們轉送到可以方便進出的省外交通站點的意愿?紤]到天晚氣溫低,河南緊急聯系30余輛大巴免費幫助返程,還擔心路上行車安全,采取了由交警車輛引導的方式,將大家送往臨近的交通站點。

據了解,由于時間緊急,確實沒有同步給江蘇報,但人員出發前河南已啟動相關工作,11月24日21時許,通過工作專網向外省推送了富士康員工離豫信息(車輛到達徐州的時間,按照徐州官方說法是25日凌晨3點多),并在25日9時許向江蘇發出關于商請做好鄭州航空港富士康員工返鄉工作函了!怎么網上噴子都說河南不通知江蘇徐州呢?

大家還記得今年上半年海南三亞疫情的時候,大量旅客滯留,三亞無法承載,其他省市都很積極的配合接收返程的本省游客。

可江蘇呢?網上流傳的海南發給江蘇的函顯示,請江蘇開放航班限制接收旅客,否則將上報國務院!

各位,如果不是溝通無效,如果不是江蘇拒絕,如果不是異常憤怒,海南不會在公文里如此憤怒吧?

對自己到外地旅游的游客如此,現在是不是對自己在外打工的人員也是如此?


第四,這一事件,河南無愧于心!

與江蘇對自己人的冷漠相比,河南從政府到富士康,并沒有虧待這些江蘇老鄉。

再看一遍,本月16日,看到招工信息,這些江蘇老鄉來河南打工。一周后覺得不適應,決定離開。

河南是怎么做的呢?

公共交通工具不足,河南組織大巴護送;盡管只有一個星期,但富士康也為他們每人發10000元……注意是一個“1”后面四個“0”!

工資不少,返鄉不難……怎么這一關愛,到了江蘇那邊就成了“投毒”,成了網友噴子的“夜襲徐州”?

如果接到函早一點回應,如果心里想著江蘇老鄉,都不至于冷漠如斯吧。

如果文件是真實的,這其實是把河南置于不義之地,讓人齒冷!


第五,江蘇所謂的委屈,是自找的!

江蘇為自己的冷漠付出代價,而這些代價并非河南造成。

這些回家的江蘇老鄉,他們核酸陰性,在鄭州靜默前夕,按照防疫規定是可以離開的。

如果他們乘坐公共交通回江蘇——事實上有人已乘列車返回,可被江蘇官方稱為河南通過列車向江蘇輸送滯留人員——他們以其他方式回江蘇,江蘇不認真做好防疫工作,不是一樣嗎?

如果他們有私家車,有其他回江蘇的方式,江蘇不認真防疫,難道不是一樣嗎?

為何偏偏河南組織車輛免費愛心專門護送,反成了江蘇的負擔?

或許,江蘇壓根兒,就不想讓這些老鄉回徐州吧。

是的,此時此刻,在他們眼里,他們不是江蘇老鄉、徐州子弟,他們就是網友噴子所說的“投毒”,唯恐避之不及!

相比較,大家看看,還是淳樸河南!老實河南!厚重河南!

以上內容為網傳知情人員文章。

筆者認為,兼聽則明,事件真相見仁見智,鄭州可能確實招呼打的急了,晚了,我們在批評指責的時候不妨再看看事件發展的經過,兩個城市之間為啥出現對接問題值得深思。同時馬上就年末了,再過一個月春運就開始了,各地外出的務工人員辛苦一年也期盼著早點回家團圓,相關部門也該早做打算,制定更人性化的政策,別讓打工人再在回家路上寒了心。

文章編輯:楊銘 
 
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