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深港恢復通車兩周年:內地與香港交融更緊密
更新時間:2025/1/16 9:13:53    來源:新華社CNML文字

  新華社深圳1月15日電(記者毛思倩)1月15日是2025年春運第二天,也是廣深港高鐵福田至香港段恢復通車兩周年的日子。上午9點,位于深圳市中心的福田站迎來了客流高峰,不少旅客手中拎著年貨,紅色的包裝盒與候車廳裝點的“福”字年花裝飾和紅燈籠交相輝映。

  “進入春運后,福田站客流穩步上升,其中跨境客流占比較大,往來深圳和香港的客流熙熙攘攘,旅客攜帶的行李也相較之前多了不少。”福田站黨支部書記李樹佳告訴記者。

  記者從深圳鐵路部門了解到,2024年廣深港高鐵福田至香港段不僅鞏固了復通首年的運營成果,還在多個方面展現出新業態與新亮點。

  據統計,2024年廣深港跨境高鐵列車開行數量日均超130列。廣深港高鐵由內地往香港發送旅客1398.8萬人次,香港往內地發送旅客1342.3萬人次,其中,深圳地區往香港發送旅客796.7萬人次,同比增長43%。特別是加開了張家界西、西安北至香港西九龍的列車后,香港的高鐵網絡已能夠直達內地94個城市,為旅客提供了更加便捷、多元的出行選擇。

  2024年6月,香港往返北京、上海臥鋪列車,以高鐵動臥的全新形式重新投入運營,為香港與內地之間的交通方式增添了新的選擇。同年10月,京港、滬港高鐵動臥列車升級為時速350公里的“復興號”臥鋪動車組,進一步提升了跨境運輸的服務質量。一年來,香港高鐵動臥已發送跨境旅客超6.6萬人次。

  據深圳車站相關負責人介紹,為持續便利內地與香港旅客的出行,深圳北站、福田站持續發售往返西九龍站的計次票、定期票,并與港鐵方面緊密合作,自2024年3月18日起推動“靈活行”延長至深圳北站,為跨境旅客提供更加輕松自如的出行選擇。截至2025年1月14日,“靈活行”產品已服務旅客超54萬人次。

  李樹佳告訴記者,福田站全面優化閘機軟件,通過迅速識別港澳通行證提高通行效率。此外,福田站建立了愛心接力圈和“福田西九龍失物”微信群,為旅客提供更加貼心、便捷的服務體驗。

新聞編輯:楊銘 
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    深港恢復通車兩周年:內地與香港交融更緊密
    2025/1/16 9:13:53    來源:新華社CNML文字

      新華社深圳1月15日電(記者毛思倩)1月15日是2025年春運第二天,也是廣深港高鐵福田至香港段恢復通車兩周年的日子。上午9點,位于深圳市中心的福田站迎來了客流高峰,不少旅客手中拎著年貨,紅色的包裝盒與候車廳裝點的“福”字年花裝飾和紅燈籠交相輝映。

      “進入春運后,福田站客流穩步上升,其中跨境客流占比較大,往來深圳和香港的客流熙熙攘攘,旅客攜帶的行李也相較之前多了不少。”福田站黨支部書記李樹佳告訴記者。

      記者從深圳鐵路部門了解到,2024年廣深港高鐵福田至香港段不僅鞏固了復通首年的運營成果,還在多個方面展現出新業態與新亮點。

      據統計,2024年廣深港跨境高鐵列車開行數量日均超130列。廣深港高鐵由內地往香港發送旅客1398.8萬人次,香港往內地發送旅客1342.3萬人次,其中,深圳地區往香港發送旅客796.7萬人次,同比增長43%。特別是加開了張家界西、西安北至香港西九龍的列車后,香港的高鐵網絡已能夠直達內地94個城市,為旅客提供了更加便捷、多元的出行選擇。

      2024年6月,香港往返北京、上海臥鋪列車,以高鐵動臥的全新形式重新投入運營,為香港與內地之間的交通方式增添了新的選擇。同年10月,京港、滬港高鐵動臥列車升級為時速350公里的“復興號”臥鋪動車組,進一步提升了跨境運輸的服務質量。一年來,香港高鐵動臥已發送跨境旅客超6.6萬人次。

      據深圳車站相關負責人介紹,為持續便利內地與香港旅客的出行,深圳北站、福田站持續發售往返西九龍站的計次票、定期票,并與港鐵方面緊密合作,自2024年3月18日起推動“靈活行”延長至深圳北站,為跨境旅客提供更加輕松自如的出行選擇。截至2025年1月14日,“靈活行”產品已服務旅客超54萬人次。

      李樹佳告訴記者,福田站全面優化閘機軟件,通過迅速識別港澳通行證提高通行效率。此外,福田站建立了愛心接力圈和“福田西九龍失物”微信群,為旅客提供更加貼心、便捷的服務體驗。

    新聞編輯:楊銘 
     

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