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新華社長沙12月25日電 題:記者手記:來年訂單不用愁,這家企業靠什么?
新華社記者白田田
中午12時16分抵達深圳北站,第二天晚上10點多坐高鐵返回長沙,一天半時間拜訪了5家客戶,在其中一家客戶的廠區走了1.9萬步……
到了年底,湖南凌翔磁浮科技有限公司總經理周文武仍然“在路上”。他對市場開拓信心十足:短短一年時間,公司的新產品營收從“0”做到4000多萬元,來年新產品訂單金額更是有望超過3億元。
這一年,記者采訪過大大小小很多企業,聽到一些“生意越來越卷”“活下來就不錯了”的聲音,而凌翔磁浮公司的經營狀況讓人眼前一亮。訂單不愁靠什么?和企業負責人進一步交流,有幾句話讓人印象深刻。
一是“走出‘舒適區’,才能打開更大空間”。用現在流行的話說,就是要尋找“第二增長曲線”。
凌翔磁浮公司是國家級專精特新“小巨人”,主要生產軌道交通磁浮產品,其懸浮控制系統的市場占有率達到70%。對于這類企業來說,當市場處于下行周期,待在“舒適區”里,不失為一種相對穩妥的經營策略。
但凌翔磁浮公司董事長肖力并不只想“過著小日子”。2022年開始,這家公司選擇進入陌生的工業磁浮領域,研發投入累計超過5000萬元,直至今年3月發布面向工業生產線的磁浮傳輸系統。
在肖力看來,相較傳統的皮帶或者鏈條傳輸方式,磁浮傳輸系統具有智能、高效、節能的優勢。在制造業自動化、綠色化改造的大背景下,這種模式正好契合客戶“省錢、好用”的核心訴求,自然容易受到青睞。
二是“客戶給了機會,我們就得爭氣”。在推廣新產品時,很多中小企業面臨“玻璃門”甚至“死亡之谷”。肖力回想起第一筆訂單的艱難過程:“盡管有軌道交通磁浮技術的長期積累,但工業客戶的要求很不一樣,我們都捏了一把汗。”
那是今年4月,一家消費電子企業計劃在新建的鍵盤生產線上改用磁浮傳輸系統,抱著試一試的想法找到凌翔磁浮公司。這家企業的供應商準入標準以嚴苛著稱,一張審核表里的評價項目就有538個。
作為凌翔磁浮公司技術牽頭人的周文武說,軌道磁浮的定位精度需毫米級,而工業領域則要達到微米級。“這不是簡單地將產品縮小,而需要全面優化生產工藝和軟件設計,連溫度變化導致的熱脹冷縮都得考慮進去。”
8月,經過三天的現場審核,客戶給出的結論是“完全通過”。11月,這家消費電子企業再次采購16條生產線的磁浮產品。12月,凌翔磁浮公司又中標這家企業在深圳的兩條生產線。如果新產品“不爭氣”,這樣的機會便會失之交臂。
三是“要有所為,還要有所不為”。近年來,“卷”是很多行業的關鍵詞,促進競爭的同時也帶來一些負面影響,包括犧牲品質打“價格戰”、損害供應鏈生態等。
凌翔磁浮公司同樣面臨“怎么卷”的抉擇。比如,某個細分行業已成熟運用磁浮傳輸系統,客戶對現有產品的認可度較高,要搶占市場就得“卷價格”。為了避免路徑依賴,凌翔磁浮公司選擇花費更多精力去培育消費電子、生物醫藥、光伏等新興領域的市場。
對于這個選擇,理工科出身、習慣穿著工裝的肖力顯得很執著。他認為,工業磁浮的目標客戶成千上萬,可能每隔幾天就能新增一家,這更需要企業在品質、性能、成本、服務等多個維度練好內功,追求有效益的規模增長。
和記者聊完,肖力匆匆吃了工作餐,便要趕去廣東拜訪客戶。訂單不愁靠什么?沒有難做的生意,只有跟不上市場的企業,在凌翔磁浮公司這類經營主體的摸爬滾打里,不難找到問題的答案。
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新華社長沙12月25日電 題:記者手記:來年訂單不用愁,這家企業靠什么?
新華社記者白田田
中午12時16分抵達深圳北站,第二天晚上10點多坐高鐵返回長沙,一天半時間拜訪了5家客戶,在其中一家客戶的廠區走了1.9萬步……
到了年底,湖南凌翔磁浮科技有限公司總經理周文武仍然“在路上”。他對市場開拓信心十足:短短一年時間,公司的新產品營收從“0”做到4000多萬元,來年新產品訂單金額更是有望超過3億元。
這一年,記者采訪過大大小小很多企業,聽到一些“生意越來越卷”“活下來就不錯了”的聲音,而凌翔磁浮公司的經營狀況讓人眼前一亮。訂單不愁靠什么?和企業負責人進一步交流,有幾句話讓人印象深刻。
一是“走出‘舒適區’,才能打開更大空間”。用現在流行的話說,就是要尋找“第二增長曲線”。
凌翔磁浮公司是國家級專精特新“小巨人”,主要生產軌道交通磁浮產品,其懸浮控制系統的市場占有率達到70%。對于這類企業來說,當市場處于下行周期,待在“舒適區”里,不失為一種相對穩妥的經營策略。
但凌翔磁浮公司董事長肖力并不只想“過著小日子”。2022年開始,這家公司選擇進入陌生的工業磁浮領域,研發投入累計超過5000萬元,直至今年3月發布面向工業生產線的磁浮傳輸系統。
在肖力看來,相較傳統的皮帶或者鏈條傳輸方式,磁浮傳輸系統具有智能、高效、節能的優勢。在制造業自動化、綠色化改造的大背景下,這種模式正好契合客戶“省錢、好用”的核心訴求,自然容易受到青睞。
二是“客戶給了機會,我們就得爭氣”。在推廣新產品時,很多中小企業面臨“玻璃門”甚至“死亡之谷”。肖力回想起第一筆訂單的艱難過程:“盡管有軌道交通磁浮技術的長期積累,但工業客戶的要求很不一樣,我們都捏了一把汗。”
那是今年4月,一家消費電子企業計劃在新建的鍵盤生產線上改用磁浮傳輸系統,抱著試一試的想法找到凌翔磁浮公司。這家企業的供應商準入標準以嚴苛著稱,一張審核表里的評價項目就有538個。
作為凌翔磁浮公司技術牽頭人的周文武說,軌道磁浮的定位精度需毫米級,而工業領域則要達到微米級。“這不是簡單地將產品縮小,而需要全面優化生產工藝和軟件設計,連溫度變化導致的熱脹冷縮都得考慮進去。”
8月,經過三天的現場審核,客戶給出的結論是“完全通過”。11月,這家消費電子企業再次采購16條生產線的磁浮產品。12月,凌翔磁浮公司又中標這家企業在深圳的兩條生產線。如果新產品“不爭氣”,這樣的機會便會失之交臂。
三是“要有所為,還要有所不為”。近年來,“卷”是很多行業的關鍵詞,促進競爭的同時也帶來一些負面影響,包括犧牲品質打“價格戰”、損害供應鏈生態等。
凌翔磁浮公司同樣面臨“怎么卷”的抉擇。比如,某個細分行業已成熟運用磁浮傳輸系統,客戶對現有產品的認可度較高,要搶占市場就得“卷價格”。為了避免路徑依賴,凌翔磁浮公司選擇花費更多精力去培育消費電子、生物醫藥、光伏等新興領域的市場。
對于這個選擇,理工科出身、習慣穿著工裝的肖力顯得很執著。他認為,工業磁浮的目標客戶成千上萬,可能每隔幾天就能新增一家,這更需要企業在品質、性能、成本、服務等多個維度練好內功,追求有效益的規模增長。
和記者聊完,肖力匆匆吃了工作餐,便要趕去廣東拜訪客戶。訂單不愁靠什么?沒有難做的生意,只有跟不上市場的企業,在凌翔磁浮公司這類經營主體的摸爬滾打里,不難找到問題的答案。
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