我國(guó)發(fā)布首批交通物流降本提質(zhì)增效交通強(qiáng)國(guó)專(zhuān)項(xiàng)試點(diǎn)任務(wù)名單
更新時(shí)間：2024/11/14 10:44:45 來(lái)源：新華社CNML文字
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新華社合肥11月13日電（記者葉昊鳴）記者從13日交通運(yùn)輸部在安徽省蕪湖市舉行的2024年全國(guó)交通物流降本提質(zhì)增效現(xiàn)場(chǎng)推進(jìn)會(huì)了解到，我國(guó)發(fā)布了第一批交通物流降本提質(zhì)增效交通強(qiáng)國(guó)專(zhuān)項(xiàng)試點(diǎn)任務(wù)名單。
試點(diǎn)任務(wù)包括依托河北港口群打造面向西北內(nèi)陸地區(qū)鐘擺式運(yùn)輸高水平示范出海大通道、暢通中蒙俄國(guó)際運(yùn)輸通道推進(jìn)交通物流降本提質(zhì)增效、依托“北糧南運(yùn)”交通物流大通道推進(jìn)降本提質(zhì)增效、依托長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶物流通道助力降本提質(zhì)增效等共18項(xiàng)。
交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)李揚(yáng)在會(huì)上表示，針對(duì)當(dāng)前制約交通物流降本提質(zhì)增效的各種堵點(diǎn)卡點(diǎn)和體制機(jī)制障礙，要推動(dòng)從單一環(huán)節(jié)降本向系統(tǒng)性降本、結(jié)構(gòu)性降本轉(zhuǎn)變；推動(dòng)從單一降低運(yùn)輸成本向產(chǎn)業(yè)鏈綜合降本轉(zhuǎn)變；推動(dòng)交通物流發(fā)展從注重硬聯(lián)通建設(shè)向軟聯(lián)通和硬聯(lián)通協(xié)同發(fā)力轉(zhuǎn)變；推動(dòng)交通物流發(fā)展從更多注重暢通國(guó)內(nèi)向促進(jìn)內(nèi)外高效聯(lián)通轉(zhuǎn)變。
李揚(yáng)說(shuō)，下一步，將加快交通物流基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)網(wǎng)補(bǔ)網(wǎng)強(qiáng)鏈，推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整和多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展，推動(dòng)交通物流與上下游各環(huán)節(jié)一體化發(fā)展，支持智慧物流等新業(yè)態(tài)新模式創(chuàng)新發(fā)展，加快構(gòu)建統(tǒng)一開(kāi)放的交通物流大市場(chǎng)，加快推進(jìn)國(guó)際物流供應(yīng)鏈體系建設(shè)，全力推進(jìn)交通物流降本提質(zhì)增效“1+5”政策框架體系確定的各項(xiàng)任務(wù)落地見(jiàn)效。
近年來(lái)，圍繞實(shí)現(xiàn)“人享其行、物暢其流”的美好愿景，我國(guó)交通物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)加快完善，綜合運(yùn)輸結(jié)構(gòu)持續(xù)調(diào)整優(yōu)化，多式聯(lián)運(yùn)“一單制”“一箱制”深入推進(jìn)，物流運(yùn)輸組織模式不斷創(chuàng)新，國(guó)際物流通道網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步健全，交通物流降本提質(zhì)增效各項(xiàng)工作取得階段性成效。
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新華社合肥11月13日電（記者葉昊鳴）記者從13日交通運(yùn)輸部在安徽省蕪湖市舉行的2024年全國(guó)交通物流降本提質(zhì)增效現(xiàn)場(chǎng)推進(jìn)會(huì)了解到，我國(guó)發(fā)布了第一批交通物流降本提質(zhì)增效交通強(qiáng)國(guó)專(zhuān)項(xiàng)試點(diǎn)任務(wù)名單。
試點(diǎn)任務(wù)包括依托河北港口群打造面向西北內(nèi)陸地區(qū)鐘擺式運(yùn)輸高水平示范出海大通道、暢通中蒙俄國(guó)際運(yùn)輸通道推進(jìn)交通物流降本提質(zhì)增效、依托“北糧南運(yùn)”交通物流大通道推進(jìn)降本提質(zhì)增效、依托長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶物流通道助力降本提質(zhì)增效等共18項(xiàng)。
交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)李揚(yáng)在會(huì)上表示，針對(duì)當(dāng)前制約交通物流降本提質(zhì)增效的各種堵點(diǎn)卡點(diǎn)和體制機(jī)制障礙，要推動(dòng)從單一環(huán)節(jié)降本向系統(tǒng)性降本、結(jié)構(gòu)性降本轉(zhuǎn)變；推動(dòng)從單一降低運(yùn)輸成本向產(chǎn)業(yè)鏈綜合降本轉(zhuǎn)變；推動(dòng)交通物流發(fā)展從注重硬聯(lián)通建設(shè)向軟聯(lián)通和硬聯(lián)通協(xié)同發(fā)力轉(zhuǎn)變；推動(dòng)交通物流發(fā)展從更多注重暢通國(guó)內(nèi)向促進(jìn)內(nèi)外高效聯(lián)通轉(zhuǎn)變。
李揚(yáng)說(shuō)，下一步，將加快交通物流基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)網(wǎng)補(bǔ)網(wǎng)強(qiáng)鏈，推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整和多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展，推動(dòng)交通物流與上下游各環(huán)節(jié)一體化發(fā)展，支持智慧物流等新業(yè)態(tài)新模式創(chuàng)新發(fā)展，加快構(gòu)建統(tǒng)一開(kāi)放的交通物流大市場(chǎng)，加快推進(jìn)國(guó)際物流供應(yīng)鏈體系建設(shè)，全力推進(jìn)交通物流降本提質(zhì)增效“1+5”政策框架體系確定的各項(xiàng)任務(wù)落地見(jiàn)效。
近年來(lái)，圍繞實(shí)現(xiàn)“人享其行、物暢其流”的美好愿景，我國(guó)交通物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)加快完善，綜合運(yùn)輸結(jié)構(gòu)持續(xù)調(diào)整優(yōu)化，多式聯(lián)運(yùn)“一單制”“一箱制”深入推進(jìn)，物流運(yùn)輸組織模式不斷創(chuàng)新，國(guó)際物流通道網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步健全，交通物流降本提質(zhì)增效各項(xiàng)工作取得階段性成效。
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