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新華社北京11月12日電(記者葉昊鳴、王聿昊)記者12日從交通運(yùn)輸部獲悉,交通運(yùn)輸部、國(guó)家發(fā)展改革委近日印發(fā)《交通物流降本提質(zhì)增效行動(dòng)計(jì)劃》,明確到2027年,交通物流降本提質(zhì)增效取得顯著成效,社會(huì)物流總費(fèi)用與國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的比率力爭(zhēng)降低至13.5%左右。
據(jù)交通運(yùn)輸部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,交通物流具有先導(dǎo)性、基礎(chǔ)性、保障性作用,行動(dòng)計(jì)劃提出了加快建設(shè)國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)、深入推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整優(yōu)化、推進(jìn)交通物流與產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展等18項(xiàng)具體舉措,旨在加快推進(jìn)交通物流結(jié)構(gòu)性、系統(tǒng)性、制度性、技術(shù)性、綜合性、經(jīng)營(yíng)性降本提質(zhì)增效,更好服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展。
根據(jù)行動(dòng)計(jì)劃要求,到2027年,國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)主骨架更加完善,基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)網(wǎng)補(bǔ)網(wǎng)強(qiáng)鏈深入推進(jìn),運(yùn)輸結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化,全國(guó)鐵路貨物運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量較2023年增長(zhǎng)10%左右,港口集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)量年均增長(zhǎng)15%左右,綜合交通運(yùn)輸體系改革等取得重大突破,多式聯(lián)運(yùn)“一單制”“一箱制”加快推廣,貨運(yùn)組織效率大幅提升,培育形成一批具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的領(lǐng)軍企業(yè),交通物流對(duì)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)的支撐作用更加突顯。
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新華社北京11月12日電(記者葉昊鳴、王聿昊)記者12日從交通運(yùn)輸部獲悉,交通運(yùn)輸部、國(guó)家發(fā)展改革委近日印發(fā)《交通物流降本提質(zhì)增效行動(dòng)計(jì)劃》,明確到2027年,交通物流降本提質(zhì)增效取得顯著成效,社會(huì)物流總費(fèi)用與國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的比率力爭(zhēng)降低至13.5%左右。
據(jù)交通運(yùn)輸部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,交通物流具有先導(dǎo)性、基礎(chǔ)性、保障性作用,行動(dòng)計(jì)劃提出了加快建設(shè)國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)、深入推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整優(yōu)化、推進(jìn)交通物流與產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展等18項(xiàng)具體舉措,旨在加快推進(jìn)交通物流結(jié)構(gòu)性、系統(tǒng)性、制度性、技術(shù)性、綜合性、經(jīng)營(yíng)性降本提質(zhì)增效,更好服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展。
根據(jù)行動(dòng)計(jì)劃要求,到2027年,國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)主骨架更加完善,基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)網(wǎng)補(bǔ)網(wǎng)強(qiáng)鏈深入推進(jìn),運(yùn)輸結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化,全國(guó)鐵路貨物運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量較2023年增長(zhǎng)10%左右,港口集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)量年均增長(zhǎng)15%左右,綜合交通運(yùn)輸體系改革等取得重大突破,多式聯(lián)運(yùn)“一單制”“一箱制”加快推廣,貨運(yùn)組織效率大幅提升,培育形成一批具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的領(lǐng)軍企業(yè),交通物流對(duì)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)的支撐作用更加突顯。
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