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經(jīng)濟(jì)頻道
金秋十月,是舉辦馬拉松的黃金季節(jié)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),僅10月20日當(dāng)天,在天津、大連、長(zhǎng)沙等地,全國(guó)就有至少20場(chǎng)馬拉松賽事舉行。
而即便馬拉松賽事扎堆,仍有不少跑者抱怨“一簽難求”。中國(guó)馬拉松賽事的旺盛需求和火爆程度可見一斑。
事實(shí)上,“馬拉松熱”成為一種現(xiàn)象,已經(jīng)有幾年時(shí)間。根據(jù)《2023中國(guó)路跑賽事藍(lán)皮書》,2016年至2019年是中國(guó)馬拉松賽事井噴時(shí)期,僅2019年全國(guó)舉行的路跑賽事就多達(dá)1828場(chǎng)。疫情之后,馬拉松賽事迅速升溫,在2023年回升到699場(chǎng),幾乎每一天就有兩場(chǎng)馬拉松。有分析認(rèn)為,照此趨勢(shì),馬拉松賽事過(guò)不了幾年就將突破2019年的高點(diǎn)。
馬拉松賽事熱辣滾燙,首先是由供需關(guān)系決定的。據(jù)體育界專家分析,人均國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)超過(guò)5000美元時(shí),會(huì)進(jìn)入以馬拉松為代表的全民路跑體育消費(fèi)周期,這在歐美被稱為“馬拉松賽事現(xiàn)象”。而中國(guó)早在2011年,人均GDP就超越了5000美元。隨著人們的消費(fèi)理念、健身需求逐步升級(jí),路跑需求也越來(lái)越大,賽事供給自然不斷增多。
同時(shí),馬拉松賽事風(fēng)起云涌,也是各方助推的結(jié)果,背后各有各的經(jīng)濟(jì)賬。
一方面,各地對(duì)舉辦馬拉松賽事表現(xiàn)出高度熱情和積極性。要知道,舉辦一場(chǎng)大型馬拉松賽事需要強(qiáng)大的動(dòng)員能力、專業(yè)的組織能力、多部門協(xié)調(diào)配合能力、全面細(xì)致的保障能力,是對(duì)城市綜合治理能力的集中檢閱。很多城市樂(lè)此不疲辦賽,最直接的原因是看重賽事帶來(lái)的可觀“流量”,包括參賽者和游客構(gòu)成的人流、各轉(zhuǎn)播機(jī)構(gòu)和社交平臺(tái)的數(shù)據(jù)流、拉動(dòng)文旅產(chǎn)業(yè)發(fā)展的資金流。
而更大的效益,在于城市的營(yíng)銷和推廣。“跑完一場(chǎng)馬,愛上一座城。”這幾乎是所有城市舉辦馬拉松賽事的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。以天津馬拉松為例,主辦方設(shè)置了極具誠(chéng)意的路線,天津之眼、解放橋、世紀(jì)鐘、民園廣場(chǎng)等地標(biāo)都與“天馬”同框,五大道和意風(fēng)區(qū)的異國(guó)風(fēng)情、海河的旖旎風(fēng)光、古文化街的歷史風(fēng)貌、天開高教科創(chuàng)園的朝氣蓬勃,都能“一日看盡”。打造最美賽道,給跑者最好的體驗(yàn),這是絕佳的展示文化和魅力、營(yíng)銷城市的機(jī)會(huì)和方式。
正如天津市體育局局長(zhǎng)薛輝所說(shuō),城市的知名度、美譽(yù)度、滿意度提升了,城市的活力、吸引力、影響力增強(qiáng)了,這是更長(zhǎng)遠(yuǎn)、更持久、也更被看重的綜合效益,這些價(jià)值是不可估量的。
另一方面,馬拉松賽有眾多的參與者、媒體集中曝光,商家們自然不會(huì)錯(cuò)過(guò)這一商機(jī),形成了一個(gè)強(qiáng)者愈強(qiáng)的“馬太效應(yīng)”。據(jù)業(yè)界反映,在不少體育賽事“跪求”贊助的情況下,很多頭部馬拉松賽事卻對(duì)贊助“挑肥揀瘦”。畢竟馬拉松太熱了,誰(shuí)都想分一杯羹。
事實(shí)上,路跑賽事產(chǎn)業(yè)鏈涵蓋賽事組織與運(yùn)營(yíng)、運(yùn)動(dòng)裝備、健康與訓(xùn)練服務(wù)、城市旅游與服務(wù)業(yè)、媒體與廣告、文創(chuàng)衍生品、保險(xiǎn)和科技應(yīng)用等多個(gè)領(lǐng)域,形成了多元化、綜合性的產(chǎn)業(yè)鏈條。只要路跑賽事能持續(xù)、健康發(fā)展,蛋糕越做越大,產(chǎn)業(yè)鏈條上的各個(gè)環(huán)節(jié)都能不斷受益、壯大。
誠(chéng)然,當(dāng)前的馬拉松站上了風(fēng)口,但不能盲目跟風(fēng),一哄而上。要因地制宜,尤其是小城市,要發(fā)展“小而美”“小而特”的路跑賽事。已有的馬拉松賽事要提高辦賽的專業(yè)化、社會(huì)化和市場(chǎng)化水平,努力精進(jìn)賽事服務(wù)、提升參賽體驗(yàn)。另外,要兼顧經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,算大賬、總賬、長(zhǎng)遠(yuǎn)賬,讓賽事在滿足人們健身需求的同時(shí),與經(jīng)濟(jì)社會(huì)融合發(fā)展、相得益彰。
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金秋十月,是舉辦馬拉松的黃金季節(jié)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),僅10月20日當(dāng)天,在天津、大連、長(zhǎng)沙等地,全國(guó)就有至少20場(chǎng)馬拉松賽事舉行。
而即便馬拉松賽事扎堆,仍有不少跑者抱怨“一簽難求”。中國(guó)馬拉松賽事的旺盛需求和火爆程度可見一斑。
事實(shí)上,“馬拉松熱”成為一種現(xiàn)象,已經(jīng)有幾年時(shí)間。根據(jù)《2023中國(guó)路跑賽事藍(lán)皮書》,2016年至2019年是中國(guó)馬拉松賽事井噴時(shí)期,僅2019年全國(guó)舉行的路跑賽事就多達(dá)1828場(chǎng)。疫情之后,馬拉松賽事迅速升溫,在2023年回升到699場(chǎng),幾乎每一天就有兩場(chǎng)馬拉松。有分析認(rèn)為,照此趨勢(shì),馬拉松賽事過(guò)不了幾年就將突破2019年的高點(diǎn)。
馬拉松賽事熱辣滾燙,首先是由供需關(guān)系決定的。據(jù)體育界專家分析,人均國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)超過(guò)5000美元時(shí),會(huì)進(jìn)入以馬拉松為代表的全民路跑體育消費(fèi)周期,這在歐美被稱為“馬拉松賽事現(xiàn)象”。而中國(guó)早在2011年,人均GDP就超越了5000美元。隨著人們的消費(fèi)理念、健身需求逐步升級(jí),路跑需求也越來(lái)越大,賽事供給自然不斷增多。
同時(shí),馬拉松賽事風(fēng)起云涌,也是各方助推的結(jié)果,背后各有各的經(jīng)濟(jì)賬。
一方面,各地對(duì)舉辦馬拉松賽事表現(xiàn)出高度熱情和積極性。要知道,舉辦一場(chǎng)大型馬拉松賽事需要強(qiáng)大的動(dòng)員能力、專業(yè)的組織能力、多部門協(xié)調(diào)配合能力、全面細(xì)致的保障能力,是對(duì)城市綜合治理能力的集中檢閱。很多城市樂(lè)此不疲辦賽,最直接的原因是看重賽事帶來(lái)的可觀“流量”,包括參賽者和游客構(gòu)成的人流、各轉(zhuǎn)播機(jī)構(gòu)和社交平臺(tái)的數(shù)據(jù)流、拉動(dòng)文旅產(chǎn)業(yè)發(fā)展的資金流。
而更大的效益,在于城市的營(yíng)銷和推廣。“跑完一場(chǎng)馬,愛上一座城。”這幾乎是所有城市舉辦馬拉松賽事的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。以天津馬拉松為例,主辦方設(shè)置了極具誠(chéng)意的路線,天津之眼、解放橋、世紀(jì)鐘、民園廣場(chǎng)等地標(biāo)都與“天馬”同框,五大道和意風(fēng)區(qū)的異國(guó)風(fēng)情、海河的旖旎風(fēng)光、古文化街的歷史風(fēng)貌、天開高教科創(chuàng)園的朝氣蓬勃,都能“一日看盡”。打造最美賽道,給跑者最好的體驗(yàn),這是絕佳的展示文化和魅力、營(yíng)銷城市的機(jī)會(huì)和方式。
正如天津市體育局局長(zhǎng)薛輝所說(shuō),城市的知名度、美譽(yù)度、滿意度提升了,城市的活力、吸引力、影響力增強(qiáng)了,這是更長(zhǎng)遠(yuǎn)、更持久、也更被看重的綜合效益,這些價(jià)值是不可估量的。
另一方面,馬拉松賽有眾多的參與者、媒體集中曝光,商家們自然不會(huì)錯(cuò)過(guò)這一商機(jī),形成了一個(gè)強(qiáng)者愈強(qiáng)的“馬太效應(yīng)”。據(jù)業(yè)界反映,在不少體育賽事“跪求”贊助的情況下,很多頭部馬拉松賽事卻對(duì)贊助“挑肥揀瘦”。畢竟馬拉松太熱了,誰(shuí)都想分一杯羹。
事實(shí)上,路跑賽事產(chǎn)業(yè)鏈涵蓋賽事組織與運(yùn)營(yíng)、運(yùn)動(dòng)裝備、健康與訓(xùn)練服務(wù)、城市旅游與服務(wù)業(yè)、媒體與廣告、文創(chuàng)衍生品、保險(xiǎn)和科技應(yīng)用等多個(gè)領(lǐng)域,形成了多元化、綜合性的產(chǎn)業(yè)鏈條。只要路跑賽事能持續(xù)、健康發(fā)展,蛋糕越做越大,產(chǎn)業(yè)鏈條上的各個(gè)環(huán)節(jié)都能不斷受益、壯大。
誠(chéng)然,當(dāng)前的馬拉松站上了風(fēng)口,但不能盲目跟風(fēng),一哄而上。要因地制宜,尤其是小城市,要發(fā)展“小而美”“小而特”的路跑賽事。已有的馬拉松賽事要提高辦賽的專業(yè)化、社會(huì)化和市場(chǎng)化水平,努力精進(jìn)賽事服務(wù)、提升參賽體驗(yàn)。另外,要兼顧經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,算大賬、總賬、長(zhǎng)遠(yuǎn)賬,讓賽事在滿足人們健身需求的同時(shí),與經(jīng)濟(jì)社會(huì)融合發(fā)展、相得益彰。
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