經濟頻道
金秋時節,綠城南寧再次見證中國與東盟合作的澎湃熱潮。
9月28日,第21屆中國—東盟博覽會暨中國—東盟商務與投資峰會閉幕。知名企業及成長型創新企業參展數量增長15%、新設戰略新興專題亮點紛呈、多個國家和組織首次參會……透過本屆東博會可以看到,中國在擴大高水平開放中深化與東盟務實合作,正為區域經濟一體化持續帶來新機遇。
新質生產力合作勢頭強勁
走進東博會新能源汽車展區,比亞迪、哪吒、上汽等中國車企攜自家拳頭產品參展,吸引眾多東盟客商前來體驗。
今年7月,比亞迪在泰國建設的東南亞首家新能源汽車工廠竣工,從開工到投產歷時僅16個月。泰國國家研究院泰中戰略研究中心主任蘇拉西·塔納唐說,中國通過國際合作,把技術、經驗分享給東盟,助力當地綠色發展,不斷推動合作升級。
與會人士認為,中國在綠色能源、數字經濟、“新三樣”等方面具備領先優勢,與東盟開展合作互補性強、前景廣闊。
作為本屆東博會首席戰略合作伙伴,中國能建現場簽約老撾、馬來西亞3個國際項目,涉及光伏、綠氫、生物質發電等產業。近三年,中國能建在東盟國家新簽合同338億美元,年增速達17%。
中國數字經濟發展成果正在惠及更多東盟國家。在東博會的中國—東盟信息港股份有限公司展位,三維圖像與實時場景在顯示屏上交匯閃現。
公司聯席總裁李珩介紹,公司已在數字政府、數字民生、數字產業等方面與東盟國家開展近20個項目合作。其中,在馬來西亞推出的客戶端可提供通信、生活、金融、游戲等多方面服務,用戶數量突破100萬。
近年來,中國與多個東盟國家簽署《關于加強數字經濟領域投資合作的諒解備忘錄》和《關于推動綠色發展領域投資合作的諒解備忘錄》。“中國與東盟互為最大貿易伙伴,推進雙方的技術創新和轉移合作,有助于創造新的增長路徑。”東盟秘書長高金洪說。
產業鏈供應鏈加速融合
24日,上汽通用五菱品牌旗下首款概念車“東盟之光”在東博會上驚艷亮相。“這款車命名為‘東盟之光’,展現了公司持續助力推動東盟國家新能源汽車產業發展的決心。”公司品牌與傳播總經理周钘說。
從“產品出海”到“產業鏈出海”,2017年建立印尼基地的上汽通用五菱,如今已深度嵌入印尼新能源汽車產業。
產業鏈供應鏈的融合發展是本屆東博會和峰會的重要議題。
發布《中國與東盟工商界共同推進中國—東盟產業鏈供應鏈穩定暢通南寧倡議》,組織召開東盟與中日韓(10+3)產業鏈供應鏈對接大會,中國和東盟國家企業在跨境產業鏈、供應鏈金融方面達成35項合作協議……中國—東盟商務與投資峰會秘書處秘書長楊雁雁說,峰會秘書處積極搭建跨境貿易與投資的“高架橋”,促進地區間產業鏈供應鏈高質高效、互惠互利的務實合作。
會場內,合作對接熱絡;會場外,新的跨境產業鏈正加快培育壯大。
“大灣區研發—廣西制造—東盟組裝”產業鏈,“柳州研發和零部件生產—印尼整車組裝和市場銷售”產業鏈,“海外原材料—廣西精深加工”產業鏈……廣西壯族自治區副主席譚丕創介紹,近年來廣西與東盟逐漸形成了汽車制造、紡織服裝、造紙產業等跨境產業鏈供應鏈,相關產品貿易快速增長。
中間品進出口數據是衡量產業鏈供應鏈融合水平的重要指標。海關總署發布的數據顯示,我國對東盟中間品進出口已由2004年的6053.2億元增長至2023年的4.08萬億元,今年前8個月集成電路、平板顯示模組、計算機零附件、音視頻零件等電子信息產品中間品進出口均呈兩位數增長。
開放升級創造更廣闊商機
馬來西亞的榴蓮,柬埔寨的大米、胡椒,泰國的椰青……在東博會現場,來自東盟國家的各色農產品讓人目不暇接。
RCEP實施以來,中國對東盟農產品準入持續擴大,不僅進一步豐富中國消費者的“果盤子”“菜籃子”,也讓東盟國家從中受益。柬埔寨投資者商會聯盟主席李坤泰表示,柬埔寨政府緊抓RCEP生效帶來的機遇,努力實現出口市場多元化。
當前,中國—東盟自貿區3.0版談判加快推進,中國—柬埔寨和中國—新加坡等自貿安排疊加賦能,多雙邊自貿協定紅利持續釋放,區域貿易投資自由化、便利化水平正進一步提高。
作為推進區域經濟一體化的務實平臺,東博會和峰會的擴容升級,也讓“南寧渠道”越走越寬,帶來更廣闊的市場與商機。
本屆東博會首次邀請海灣國家參展,阿聯酋擔任特邀合作伙伴,上合組織秘書處、聯合國工發組織首次參展。“阿聯酋與東盟地理位置相距較遠,東博會拉近了距離,我們已打算經銷馬來西亞水果到阿聯酋。”阿聯酋零售企業Lulu集團營銷人員尼爾斯說。
中國—東盟博覽會秘書處秘書長韋朝暉說,東博會將繼續圍繞促進中國—東盟自貿區3.0版建設和區域高質量增長,從服務“10+1”向服務RCEP擴展,并進一步延伸到共建“一帶一路”國家,為加快構建更為緊密的中國—東盟命運共同體、促進區域經濟一體化作出更多新的貢獻。
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金秋時節,綠城南寧再次見證中國與東盟合作的澎湃熱潮。
9月28日,第21屆中國—東盟博覽會暨中國—東盟商務與投資峰會閉幕。知名企業及成長型創新企業參展數量增長15%、新設戰略新興專題亮點紛呈、多個國家和組織首次參會……透過本屆東博會可以看到,中國在擴大高水平開放中深化與東盟務實合作,正為區域經濟一體化持續帶來新機遇。
新質生產力合作勢頭強勁
走進東博會新能源汽車展區,比亞迪、哪吒、上汽等中國車企攜自家拳頭產品參展,吸引眾多東盟客商前來體驗。
今年7月,比亞迪在泰國建設的東南亞首家新能源汽車工廠竣工,從開工到投產歷時僅16個月。泰國國家研究院泰中戰略研究中心主任蘇拉西·塔納唐說,中國通過國際合作,把技術、經驗分享給東盟,助力當地綠色發展,不斷推動合作升級。
與會人士認為,中國在綠色能源、數字經濟、“新三樣”等方面具備領先優勢,與東盟開展合作互補性強、前景廣闊。
作為本屆東博會首席戰略合作伙伴,中國能建現場簽約老撾、馬來西亞3個國際項目,涉及光伏、綠氫、生物質發電等產業。近三年,中國能建在東盟國家新簽合同338億美元,年增速達17%。
中國數字經濟發展成果正在惠及更多東盟國家。在東博會的中國—東盟信息港股份有限公司展位,三維圖像與實時場景在顯示屏上交匯閃現。
公司聯席總裁李珩介紹,公司已在數字政府、數字民生、數字產業等方面與東盟國家開展近20個項目合作。其中,在馬來西亞推出的客戶端可提供通信、生活、金融、游戲等多方面服務,用戶數量突破100萬。
近年來,中國與多個東盟國家簽署《關于加強數字經濟領域投資合作的諒解備忘錄》和《關于推動綠色發展領域投資合作的諒解備忘錄》。“中國與東盟互為最大貿易伙伴,推進雙方的技術創新和轉移合作,有助于創造新的增長路徑。”東盟秘書長高金洪說。
產業鏈供應鏈加速融合
24日,上汽通用五菱品牌旗下首款概念車“東盟之光”在東博會上驚艷亮相。“這款車命名為‘東盟之光’,展現了公司持續助力推動東盟國家新能源汽車產業發展的決心。”公司品牌與傳播總經理周钘說。
從“產品出海”到“產業鏈出海”,2017年建立印尼基地的上汽通用五菱,如今已深度嵌入印尼新能源汽車產業。
產業鏈供應鏈的融合發展是本屆東博會和峰會的重要議題。
發布《中國與東盟工商界共同推進中國—東盟產業鏈供應鏈穩定暢通南寧倡議》,組織召開東盟與中日韓(10+3)產業鏈供應鏈對接大會,中國和東盟國家企業在跨境產業鏈、供應鏈金融方面達成35項合作協議……中國—東盟商務與投資峰會秘書處秘書長楊雁雁說,峰會秘書處積極搭建跨境貿易與投資的“高架橋”,促進地區間產業鏈供應鏈高質高效、互惠互利的務實合作。
會場內,合作對接熱絡;會場外,新的跨境產業鏈正加快培育壯大。
“大灣區研發—廣西制造—東盟組裝”產業鏈,“柳州研發和零部件生產—印尼整車組裝和市場銷售”產業鏈,“海外原材料—廣西精深加工”產業鏈……廣西壯族自治區副主席譚丕創介紹,近年來廣西與東盟逐漸形成了汽車制造、紡織服裝、造紙產業等跨境產業鏈供應鏈,相關產品貿易快速增長。
中間品進出口數據是衡量產業鏈供應鏈融合水平的重要指標。海關總署發布的數據顯示,我國對東盟中間品進出口已由2004年的6053.2億元增長至2023年的4.08萬億元,今年前8個月集成電路、平板顯示模組、計算機零附件、音視頻零件等電子信息產品中間品進出口均呈兩位數增長。
開放升級創造更廣闊商機
馬來西亞的榴蓮,柬埔寨的大米、胡椒,泰國的椰青……在東博會現場,來自東盟國家的各色農產品讓人目不暇接。
RCEP實施以來,中國對東盟農產品準入持續擴大,不僅進一步豐富中國消費者的“果盤子”“菜籃子”,也讓東盟國家從中受益。柬埔寨投資者商會聯盟主席李坤泰表示,柬埔寨政府緊抓RCEP生效帶來的機遇,努力實現出口市場多元化。
當前,中國—東盟自貿區3.0版談判加快推進,中國—柬埔寨和中國—新加坡等自貿安排疊加賦能,多雙邊自貿協定紅利持續釋放,區域貿易投資自由化、便利化水平正進一步提高。
作為推進區域經濟一體化的務實平臺,東博會和峰會的擴容升級,也讓“南寧渠道”越走越寬,帶來更廣闊的市場與商機。
本屆東博會首次邀請海灣國家參展,阿聯酋擔任特邀合作伙伴,上合組織秘書處、聯合國工發組織首次參展。“阿聯酋與東盟地理位置相距較遠,東博會拉近了距離,我們已打算經銷馬來西亞水果到阿聯酋。”阿聯酋零售企業Lulu集團營銷人員尼爾斯說。
中國—東盟博覽會秘書處秘書長韋朝暉說,東博會將繼續圍繞促進中國—東盟自貿區3.0版建設和區域高質量增長,從服務“10+1”向服務RCEP擴展,并進一步延伸到共建“一帶一路”國家,為加快構建更為緊密的中國—東盟命運共同體、促進區域經濟一體化作出更多新的貢獻。
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